Государственная нефтяная компания Казахстана «КазМунайГаз» заявила на этой неделе, что «Лукойл» пригласил её принять участие в торгах за объект на побережье Чёрного моря, крупнейший в Юго-Восточной Европе. Ещё одним потенциальным покупателем является венгерская компания Mol, но у казахстанцев есть стратегическое преимущество.
Импорт российской сырой нефти подпадает под санкции ЕС, поэтому Казахстан теперь является основным поставщиком «Нефтехима». Кто бы ни стал победителем, продажа, стоимость которой, по оценкам Bloomberg, составляет около 1 миллиарда долларов, может занять ещё месяц, прежде чем она будет одобрена парламентом Болгарии.В октябре 2024 года венгерская MOL второй месяц подряд получила 300 тыс. тонн российской нефти ЛУКОЙЛа по нефтепроводу «Дружба», транзитом через Украину. Поставки делятся поровну между НПЗ MOL в Венгрии и Словакии. Общий объем поставок нефти для НПЗ Венгрии и Словакии через «Дружбу» составил 853 тыс. тонн, свыше 62% из которых направлено на венгерские заводы.
Эксперты отмечают, что трубопроводный транспорт остается самым дешевым и надежным вариантом для стран Центральной Европы. Альтернативы, такие как поставки через Хорватию или Триест, значительно увеличивают стоимость сырья. Для MOL российская нефть марки Urals остается более выгодной: в августе–сентябре она стоила на 15–17% дешевле, чем нефть из других источников.
Чехия планирует полностью перейти на альтернативные маршруты поставок во второй половине 2025 года, Венгрия и Словакия — к 2027 году. Однако сроки могут измениться из-за экономической целесообразности и политических факторов.
Источник: www.kommersant.ru/doc/7344167?from=doc_lk
После введения Украиной санкций против ЛУКОЙЛа «Татнефть» резко нарастила поставки нефти по нефтепроводу «Дружба» в Словакию и Венгрию. В июле компания отправила по 330 тыс. тонн нефти в каждую из этих стран, что составило 77% и 92% российского экспорта соответственно. Это позволило частично компенсировать прекращенные поставки ЛУКОЙЛа, но НПЗ MOL в Венгрии и Словакии все равно недополучили запрошенные объемы.
Особенно критично это для Slovnaft в Братиславе, который после выхода из ремонта нуждается в увеличении переработки нефти. Недостающие объемы не удалось полностью восполнить даже после перенаправления части нефти, предназначенной для Чехии.
По мнению аналитиков, «Татнефть» останется ключевым поставщиком нефти в эти страны и в августе. Между тем, ЛУКОЙЛ перенаправил свои экспортные объемы на азиатские рынки, что должно смягчить последствия санкций для компании.
Источник: www.kommersant.ru/doc/6920614