TESLA

Сообщаю, что по данным о данным инсайдерской торговли Илон Маск активно продавал свои доли акций Tesla, Inc. (TSLA), а именно 12, 13, 14 декабря 2022 года. Продавал Маск далеко не в самом выгодном по цене месте. С учетом его же продаж этой осенью приходят нехорошие мысли...



Не поймешь этих американских миллиардеров. А впереди у нас маячат новые космические проекты от Маска.

Титаник, который потянет за собой сипи на дно.

Акции Tesla упали на 28% с тех пор, как Илон Маск приобрел Twitter.

Для сравнения, другие крупные автопроизводители, такие как Ford, GM и Volkswagen немного выросли, как и BYD — китайская компания, производящая электромобили и аккумуляторы.

Tesla торгуется на уровне $160. А год назад одна акция стоила около 360$. Это было редкое исключение среди ориентированных на рост акций технологических компаний, которые в основном выросли после того, как были опубликованы более низкие, чем ожидалось, данные по инфляции.

Падение цены акций Tesla побудило крупнейшего розничного акционера компании и миллиардера Лео Когуана призвать совет директоров компании «провести шоковую терапию, чтобы реанимировать курс акций», а именно путем выкупа акций.

Маск продал свои активы Tesla на миллиарды долларов, чтобы профинансировать поглощение Twitter. С тех пор как он возглавил компанию, Маск регулярно публикует подстрекательские твиты, особенно направленные против людей, которые придерживаются левоцентристских политических ценностей.

( Читать дальше )

Акции Tesla вчера упали в стоимости на 6,3% и торгуются на минимальном уровне за последние два года. Прошедшая неделя была особенно неблагоприятной из-за беспокойства инвесторов относительно слабого спроса на электромобили в Китае. После новостей о том, что компания снижает цены и стимулирует продажи в Китае, Bloomberg и Reuters сообщили о планах Tesla по сокращению производства на своем заводе в Шанхае. Tesla опровергла эти сообщения, но Bloomberg сообщил о более коротких производственных сменах.

Мы считаем, что информация, озвученная в СМИ, может оказаться достоверной. Более низкий объем производства совсем неудивителен, с учетом того что продажи электромобилей в Китае были на подъеме в преддверии истечения срока действия некоторых государственных субсидий на приобретение таких машин. Если данные из СМИ верны, сокращение производства на заводе в Шанхае может составить примерно 20%.

По нашим прогнозам, в 2023 г. производство Tesla в целом составит 1,6 млн и 20%-ное сокращение его на шанхайском заводе (при мощности 1,144 млн шт.) может снизить общую выручку компании примерно на 14,3% в 2023 г.

Мы считаем, что новость будет продолжать оказывать давление на акции Tesla в краткосрочной перспективе.

Вахрамеев Сергей
Синара ИБ

Сегодня Китай является крупнейшей страной-производителем электромобилей (EV) в мире, обогнав Германию и США. Правительство КНР стремиться достичь углеродной нейтральности к 2060 году и активно предлагает покупателям электромобилей субсидии и освобождает их от налогов. Ожидается, что доля электрокаров на автомобильном рынке Китая увеличится до 20% к 2025 году.

Совсем недавно у нас на канале выходил пост посвященный компании Nio Inc (NIO). Сегодня же мы рассмотрим другого сильного игрока китайского рынка электромобилей:

Li Auto Inc (LI)

Пекинская компания основанная в 2015 году. Является прямым конкурентом Tesla (TSLA) и Nio (NIO) на рынке электромобилей.

Последние несколько месяцев компания активно наращивает продажи своих авто:

• в октябре она поставила потребителям 10 052 электромобиля (+31,4% к октябрю прошлого года);
• в ноябре был установлен месячный рекорд по отгрузкам — 15 034 авто (+11,5 к ноябрю прошлого года).

( Читать дальше )

Спрос на электромобили Tesla в Китае не оправдывает ожиданий, в связи с чем компания, по сведениям СМИ, планирует сократить производство на своем заводе в Шанхае. Tesla начнет проводить соответствующие мероприятия уже на этой неделе и может сократить производство примерно на 20%.

Продукция завода в Шанхае предназначена в основном для внутреннего рынка Китая, хотя часть автомобилей экспортируется в Европу и другие страны Азии.

Это первое «добровольное» сокращение производства в Шанхае, поскольку раньше выпуск уменьшался по причине введения ограничений в городе из-за вспышки COVID-19 или перебоев в цепочке поставок.

По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в ноябре поставки Tesla в Китае составили рекордные 100 291 штук. Напомним, что недавно Tesla увеличила еженедельный объем производства на заводе на 30%, доведя его до 22 000 автомобилей. Соответственно, в годовом выражении выпуск Tesla в Китае мог бы достичь в этом году 1,144 млн единиц.

По нашим оценкам, в 2023 г. общий объем производства Tesla составит 1,6 млн, а значит, 20%-ное сокращение на шанхайском заводе может снизить выручку компании примерно на 14,3%.

Мы считаем новость негативной для котировок акций Tesla, которые окажутся под давлением в краткосрочной перспективе.

Вахрамеев Сергей
Синара ИБ

В своё время я думал почему так компания тесла переоценена. А потом были новости что тесла будет делать человекоподобных ботов. Такие роботы тащетма тоже фигня как и электрокары, но я думаю у теслы есть ещё кое-что в рукаве. Возможно это дроны, или роботы наподобие яндекс доставщиков.


( Читать дальше )

Компания Tesla анонсировала производство электро-грузовиков Semi.



Другие автопроизводители на европейской выставке IAA Transportation 2022 показали свои варианты полностью электрических тягачей.





( Читать дальше )

Пошла Тесла по гаражам!
Вот и всё!
Миф о премиальности и элитности Теслы рухнул — у неё обилие поломок как на жигулях и ремонтируется она в гаражах у очумелых ручек:


( Читать дальше )

«Забудь эту ерунду!» — возмутился Генри Форд, когда его сын Эдсель предложил ему модернизировать «Модель Т». 

Это был 1924 год, и Эдсель увидел угрозу, исходящую от стильных автомобилей, выпускавшихся General Motors. 

General Motors впоследствии станет крупнейшим в мире производителем автомобилей, а затем и апогеем медлительности. 

Чтобы научиться делать автомобили лучше, компания потратила миллиарды на создание новой компании Saturn и создание совместного предприятия с Toyota. Обе попытки преодолеть инерцию не увенчались успехом.

Теперь автопроизводители стремятся изменить саму природу своих автомобилей. 

Tesla оказалась первым успешным стартапом в американской автомобильной промышленности со времен Chrysler, основанного в 1925 году.

Автомобильные менеджеры насмехались над электромобилями. 

( Читать дальше )