В России начнут блокировать китайские электрокары Zeekr, ввезенные по серым схемам.
Китайский автопроизводитель Zeekr начнет охоту на нелегально вывезенные из страны электрокары, выпущенные для внутреннего рынка, пишет казахстанский портал Tengri Auto со ссылкой на представителя компании. Функционал таких машин будет отключаться удаленно. Ограничения коснутся машин, выпущенных после 15 июля 2024 года. Если Zeekr обнаружит их за пределами зоны обслуживания, указанной в договоре, или выяснит, что в них используются неавторизованные изготовителем сим-карты, система выдаст предупреждение и предложит вернуть авто на территорию Китая. В случае игнорирования этого требования компания заблокирует бортовую мультимедийную систему. Источник издания отметил, что официальный дистрибьютор Zeekr в Казахстане не сможет помочь в решении проблемы. В этом случае возврат средств за машину следует требовать у посредника, у которого она приобреталась.
Бренд Zeekr — премиальная марка концерна Geely. Официального представительства дочерней компании в России нет. Однако электрокары Zeekr являются одними из самых востребованных в стране, часть из них ввозится по параллельному импорту, то есть без разрешения правообладателя.
Автопроизводитель Zeekr будет блокировать бортовые мультимедийные системы в электромобилях, выпущенных для внутреннего, китайского рынка, но используемых в других странах. Машины, которые сошли с конвейера после 15 июля, получат уведомления с предупреждением.
Уведомление информирует водителя о том, что его машина находится за пределами зоны обслуживания. Будет предложено вернуть ее на территорию Китая. «Если данное предупреждение будет проигнорировано, то второе уведомление отключит функции экрана и предложит пользователю обратиться за помощью в Zeekr»,— сообщил казахстанскому порталу Tengri Auto представитель компании. По его словам, такая мера поможет обеспечить безопасность клиентов, которые покупают автомобили, «соответствующие местным законам и требованиям», через официального дистрибутора.
Zeekr и другие китайские марки электромобилей (например Avatr) были представлены в РФ только в 2022–2023 годах — и не официальными дистрибуторами, а через параллельный импорт.