ОСАГО становится налогом.
Последние решения различных судов по ОСАГО становятся шоком для автовладельцев. Согласно им выходит, что даже если сумма выплаты по страховке сильно недотягивает до максимальной, то все равно возмещать ущерб должен виновник. Юристы и адвокаты бьют тревогу. По их мнению, при таком подходе «автогражданка» просто превращается для автовладельца в налог, а не в инструмент его защиты от неожиданных трат, — Российская газета.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Автомобили
-
Отзыв 32156 автомобилей Haval F7 и F7x в России
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии информирует о согласовании программы мероприятий по проведению добровольного отзыва транспортных средств марки Haval. Программа мероприятий представлена ООО «ХАВЕЙЛ МОТОР МАНУФЭКЧУРИНГ РУС», являющимся официальным представителем изготовителя Haval на российском рынке.
Отзыву подлежат 32156 автомобилей Haval F7 и F7x, реализованных c 1 декабря 2022 года по 27 декабря 2023 года с VIN-кодами согласно приложению.
Причина отзыва транспортных средств: существует вероятность попадания в разъем жгута проводов под водительским сидением влаги с последующим коротким замыканием электропроводки, которое может повлечь за собой оплавление разъема.
На всех транспортных средствах будет проведена доработка разъема жгута проводов для исключения рисков попадания влаги.
Уполномоченный представитель изготовителя ООО «ХАВЕЙЛ МОТОР МАНУФЭКЧУРИНГ РУС» проинформирует владельцев автомобилей, подпадающих под отзыв, путем рассылки писем и/или по телефону о необходимости предоставить транспортное средство в ближайший дилерский центр для проведения ремонтных работ.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Сложности с китайскими авто в обслуживании.
Российские дилеры стали испытывать сложности с обслуживанием автомобилей китайских марок, ввезенных параллельным импортом, рассказали в Союзе автосервисов. Проблема коснулась марок Geely, Exeed и Li Auto. Сложность в техобслуживании таких автомобилей заключается в том, что официальное диагностическое оборудование не видит в своей базе машину. В Geely Motors Russia это объяснили тем, что блоки управления в автомобиле, произведенном для Европы или Китая, отличаются от российских, из-за чего оборудование не может подключиться к транспортному средству. В крупных китайских концернах заявили, что гарантии производителя распространяются только на машины, купленные у официального дилера, — Известия.
Авто-репост. Читать в блоге >>> - На 30% цена авто выросла в 2023 году.
Средняя цена на подержанные автомобили за 2023 год выросла на 30%: с 1 206 000 в январе до 1 571 000 рублей в декабре 2023 года. Уточняется, что цена от частных продавцов выросла на 32%: с 1 070 000 до 1 415 000 рублей. У автодилеров цены более стабильные: цена увеличилась лишь на 22% с 1 709 000 в январе до 2 091 000 рублей в декабре, — Известия.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
“Электромобили будут заряжаться вечность!”
Помню — помню, как пессимисты внедрения EV транспорта, брызгаясь слюной, рассказывали о том, что электромобили нужно будет заряжать час-два, а быстрая зарядка это либо вообще утопия, либо будущее лет так через 10-20.
Ну что, встречайте! Будущее наступило.
Самая быстрая зарядка с запасом хода на 160 км будет происходить за 7-11 мин.
Да, это всё ещё дольше, чем залить жижу в бак, но судя по тому, какие заявления делают компании, в которые мы инвестируем в блоге Paradoxe, и это скоро изменится.
Самые передовые керамические сепараторы в батареях обещают сделать революцию в скорости зарядки, они уже это делают, мировые автопроизводители уже тестируют их батарей.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения.
Лозунг «Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения», изобретенный в 1931 году писателями Ильфом и Петровым, не потерял актуальности.
Экспорт готовых автомобилей из Китая в Россию вырос с $1.6 млрд в 2022 до $11.5 млрд в 2023.
С запчастями и комплектами — $22.5 млрд.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Что будет, если напечатать слишком много денег
Будет что-нибудь вот такое))) Автоипотека прочно закрепилась на кредитном рынке! Пофиг на цену авто, главное сумма ежемесячного платежа. Скажем дружное спасибо банковской сфере, которая продолжает тащить S&P на исторические максимумы вместе с ценами на бесценные товары длительного пользования
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Китай:
В 2023 году Китай увеличил экспорт пассажирских автомобилей в Россию более чем в семь раз, до $11,5 млрд. Такие данные опубликовало Главное таможенное управление Китая.
Согласно данным ведомства экспорт легковых автомобилей и других моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки людей (группа ТН ВЭД 8703, без учета снегоходов и гольфкаров), в 2023 году достиг $11,5 млрд по сравнению с $1,6 млрд в 2022 году.
Ранее в январе Китайская ассоциация автопроизводителей (CAAM) сообщала, что экспорт автомобилей из Китая в 2023 году увеличился на 58%, до 4,91 млн. Крупнейшим направлением сбыта стала Россия, которая получила 841 тыс. транспортных средств за 11 месяцев 2023 года, включая легковые автомобили, грузовики и автобусы. Это более чем вдвое больше, чем Китай поставил в Мексику (второе место).
Авто-репост. Читать в блоге >>>
- подскажите как разобраться с г на букву ниссан хэ-трайл 2017гэ? не могу понять где сгнили провода на привод ручника, (конечно же машина не моя)
- в питере производство автоведер упало на 30 процентов в сравнении с прошлым годом, в лидерах шлако-марки хуньдяй ниссан(не г-но) и тойота(управляй г-ом). это самое днище упало, но люкс наверное не так поросядет, дно упало, значит нищуки деньгами уже не так активно владеют, хайп роста выдачи автоведерок 2018 года завершен или завершается. пора налоги поднимать да шерсть с авто-хомяков стричь. ну и бензин конечно же суметь удержать от снижения. 95й судя по новостям рекордно вырос. хотелось бы видеть бенз в 120 за литр но ограничусь 65 рублей за литр хотя бы.
- Фольцваген приостановит отверточную сборку в РФ(однако есть локализация по деталями, возможно что и русские заводы, если они часть деталей делали здесь, получат убытки, либо переоснастят на другие направления)! ууу, началось. Очередное дниже к автобизнесах, считайте дилерам — убыток, сотрудников сократят или уволят по собственному, площади либо перепродадут под нового дилера либо вообще, в условиях этих Должна подешеветь коммерческая недвига! так что не упустите свои шансы.
- смена парадигмы. отныне автомобиль НЕ НУЖЕН! ИЗ СТАТУСА СОБСТВЕННОСТИ ПЕРЕХОДИТ В РАЗРЯД УСЛУГИ. такси кар-шеринг и тому подобное. у тебя есть авто? ну договоритесь скинуться на бензин и поехать на одном авто в пятером, а не по одному. рынок схлопывается!
- эксперды: продажи новых авто упадут в 2020 на 5-10 а может и все 20%
дилеры вымрут как класс.
форд ушел с рынка
количество дилеров сокращено на 80 к прошлому году
ищем новые ниши, готовим соломку если уволят или уволитесь.
дерзайте, слесарюшки!
скидывайтесь по миллиону и покупайте себе цех.
лично моя идея открыть бесплатный автосервис.
до того добила политика подстеливания под клиентов - ранее были новости что хундяй узкоглазое ведро подняло цены на свои ведра с гайками. неудивительный ИТОГ, что это кореянское чудо просело в продажах. Бесит однако то, что рубь окреп, а авто нифига. Что за экономика такая? кто-то себе навар захотел сделать на стимулировании потребкредитах для ведер? 100 000 выгоды как бы+по утилизации 50 000 + какието акции первый (и надеюсь последний) автомобиль в семье. Есть идея что уровень общества понимается так: чем больше автомобилей, тем более худшее это общество.
По стоимости владения авто рф как-то перегнала европу. 460 долларов в месяц как СЧИТАЛИ? 5000 в год ч то ли? - произ-во авто в ленинграде сокращено на 2% по сравнению с прошлым. ну и традиционно упали шлаковые ведра в виде хундяя ниссана +тойота управляй-ведром. посыпался корейский узкоглазый шлак-сегмент. по месяцам падение на 17%. верю что это сигнальчик к началу конца. ибо задолбал этот вечно растущий рынок. вечно растущие пробки. пора бы охладиться.
- а вот и обман. но опять вопрос что это за кредит такой от лады финанс, и что будет, если его гасить досрочно? может тоже не будет выгоды или штрафы за досрочное погашение?
- я тут решил спекульнуть на теме чисто мысленно. беру кредит. получаю выгоду сотку? и гашу его досрочно+программа первый авто?+еще сотка? итого двести тыщ должны скидос сделать. правильно рассчитал?
страховку берем по 25 крублей. +страхуем кредит? или его не надо страховать?
ну и всетаки гасим его досрочно или ускоренными темпами. выгода должна быть. - подскажите в чем обман таких предложений для потребителя или нет обмана?
я тут думаю что надо наказывать за такие рекламы. так как это получается что клиент надеяться на одну цену а по итогу она может быть другой.
Гранты, скорее всего, казали рост потому, что теперь и Калины продаются под лого «Гранта». А калины универсалы пользуются большим спросом в регионах- абсолютно иначе у авто премиум-класса. почему? возможно что премиум класс стал ближе по уровню в обычному днищу. лидер мерседес и бмв. ну посидел я в бмв… не шибко понравилось. в чем отличие от обычного ведра, недоганяю. кроме лишь огромного значка на капоте. «Илита». поэтому мой выбор это тридцать пять грант под такси, чем пару мерседесов. хотя гранты гниют через 3 года. появляется цвет и прет из-зпод краски. белые не берите гранты. видно будет.
- удивительное дело — с укреплением рубля не последовало снижения цен на авто с начала года. на стальной прокат у некоторых прайсы не изменились с января. а ято думал что рубль влияет на эти ведра. вывод? экономика стала без импортная, в ней будут штамповать фигню, а импорт вновь станет недоступен, потому что его тупо никто не завозит. вот вам и импортозамещение.
никакого положительного эффекта нет и не будет.
Олег Каширин, Ключевые слова — «доходы населения слишком малы». Остальное — бред. Ну не надо Германии бороться с импортом подержанных машин. Или Японии. У них просто невыгодно иметь сильно подержанную машину )).
Andrew_Kl, ну я вам про это и говорю, что любая страна разными способами делает все, чтобы заблокировать импорт Б\У машин в свою страну и по максимум импорт, при этом каждый всеми путями старается помочь своим производителям.
Ну конечно кроме стран где во власти конченные твари типа Украины, там все наоборот, там власть в обмен на одобрение Запада уничтожает свою промышленность. Так недавно разрешили ввозить хлам из Европы, потом опомнились, но поздно. В прошлом году на ЗАЗе собрали всего 1 машину за ГОД. В этом году не продано ни одного автомобиля ЗАЗ.
Автомобили
Сделки. Аукционы. Покупки и продажи. Анализ цен, обсуждение. Рынки и Тренды.Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
