SMART-LAB
Новый дизайн
Мы делаем деньги на бирже
Информация
Блог им. ChicagosBull
Российский рынок авто, как опытный полигон для Китая.
- 14 мая 2024, 17:47
- |
Китайский контекст из современности: автомобили в РФ. С уходом западных компаний этот рынок заполонили китайские автомобили. Первый эффект понятен: меньше предложения, выше цены. Россияне субсидируют китайский автопром через завышенные цены. Но это полбеды. Вторая половина беды вот какая: поскольку конкуренция с западными производителями на этом рынке минимальна, китайские производители могут поставлять на рынок РФ всякий полуфабрикат и обкатывать на российском потребителе технологию. От месяца к месяцу, от года к года за счет российского потребителя они улучшают технологию. И вот когда они натренируются и сделают качественный продукт, они ворвутся на премиальный рынок Европы. Ради россиян не стараются: у них потребительского выбора сейчас нет. На россиянах тренируются. BRIEF.
По моему, так фактически сейчас и происходит.
По моему, так фактически сейчас и происходит.
теги блога Олег Ков
- ozon
- Wildberries
- Автоваз
- Автомобили
- Акции
- банки
- биткоин
- валюта
- ВВП
- ВВП России
- вклады
- внешняя торговля
- ВТБ
- вторичка
- газ
- Газпром
- Группа ЛСР
- демография
- деньги
- депозиты
- доллар
- доллар рубль
- доходы
- доходы населения
- Евро
- Европа
- жильё
- заработная плата
- заработные платы
- зарплаты
- Золото
- Импорт
- импортозамещение
- инвестиции
- инвестиции в недвижимость
- инфляция
- инфляция в России
- ипотека
- календарь инвестора
- Китай
- китайские автомобили
- ключевая ставка ЦБ РФ
- кредиты
- Крипта
- криптовалюта
- ЛСР
- Лукойл
- льготная ипотека
- маркетплейсы
- Мигранты
- Мосбиржа
- Москва
- Налоги
- налогообложение на рынке ценных бумаг
- население
- НДФЛ
- Недвижимость
- недвижимость в Москве
- недвижимость Москвы
- Нефть
- Новатэк
- новостройки
- облигации
- образование
- Озон
- опрос
- офз
- оффтоп
- Пик
- ПИК СЗ
- прогрессивная шкала налогообложения
- работа
- рабочая сила
- рождаемость
- Роскосмос
- Роснефть
- Россия
- рост цен
- рубль
- рынок труда РФ
- Самолет
- Санкции
- Сбер
- Сбербанк
- СПГ
- Ставка ЦБ
- страны
- строительство
- Стройка
- форекс
- ЦБ
- ЦБ РФ
- Цены
- цены на недвижимость
- экономика
- экономика России
- экспорт
- Электромобили
- эталон
- Яндекс
Диванный аналитик-практик,
и вы таки апсалютно правы!))
не хуже были, китайцы 2000-х, типа пресловутого Чери Амлета, распугавшего всех покупателей. ровно такое же барахло.
но смышлёные туземцы быстро учатся подхватывают протухшие патенты и сейчас китай — это 25-летний японец, типа 9-й короллы, всё с тем-же сомнительным 1zz/ 2zz под капотом.
Китай производит автомобилей больше чем Европа, Япония и США вместе взятые.
auto.vercity.ru/statistics/production/
Россия это даже не рынок продаж, это так сморкнулись одним процентом.
Понятно что они заняли пустой рынок, как свалили корейцы и европейцы, но про обкатку и субсидирование речи быть не может.
про обкатку верно, имееются прецеденты, когда после рекламации на ужаснейшую вилку КПП, в новых коробках стали ставить усиленную.
тем самым китайцы не тока испытывают на варварах свои поделки, но и снимают бесплатные крашрепорты))
о каком-то серьёзном вкатывании на росийский недорынок и речи быть не может.
при возврате хотябы КИА китайцев выкинут нахрен и как сказал один владелец крупного дилера «если в россию вернутся корейцы, я лично возьму стремянку и полезу сбивать китайские вывески»