нефть и золото

   Бытует мнение что золото это некий защитный актив который надо покупать в период шторма на рынках акций.Ок.Смотрим график 2008г.
Хаи в марте 2008 лои в ноябре 2008?! И в чём защитный актив? Падает вместе со всем чем можно.Да не так активно как остальное но падает!!!
    Поэтому тема про некий зщитный актив просто не актуальна.
До 2001г. этот защитный актив бултыхался весьма продолжительное время просто в боковике.И рост удивительным образом совпал с началом мощного бычьего тренда всего чего можно. Тренд этот начался в 2001г и продолжался до 2008г.Росло просто всё акции золото нефть, просто покупай что нибудь и думать не надо.С 2009г по сентябрь 2011г золото продолжило рост и показало исторические хаи.А вот после этих хаёв оно плавно плавно идёт вниз.И каждый год показывает новые и новые лои.Да может быть это коррекция к росту.А может это просто был пузырь.
   http://smart-lab.ru/blog/207869.php
Но глядя на график возможно речь идёт о треугольнике.И низы треугольника примерно на 200пп ниже текущих цен.И в этом треугольнике оно может стоять годами.
   Мораль по золоту такова.Является ли оно защитным активом? нет, не является.Стоит ли его покупать в долгую? А  стоит ли покупать то что снижается? Вероятность поймать дно есть всегда.Но с точки зрения теории вероятности и банальной эрудиции это бред.Покупать надо тогда когда начнётся рост.Кто то скажет мол уже поздно будет.Но ведь речь не о 15пп а о 100-200-300-400… А годами быть в позиции и ждать ну вот вот или наблюдать со стороны и войти в тренд это дело личное.
   Нефть.Естественно начало мощного тренда как у всех в начале 2000гг. И хаи весной 2008г.Этот период совпал в том числе и с гигантским ростом продаж всякого четырёхколёсного хлама.И всему этому хламу нужен бензин.Почему хлам? Да потому что несмотря на бычий тренд везде, качество выпускаемых авто пошло вниз.Из свежего.Мерс S класса в 222 кузове при пробеге 14000 км!!! имеет три!!! гарантийных случая.Замена! рулевой рейки на 4000-5000 км пробега.Проблемы с электрикой на 7000-8000 км пробега.И запотевание блок фары к 14000км пробега.Ну это мелочи))) так вот про нефть))) Я уж не знаю как там с графиком(если у кого есть за период годов с 80х посмотрите или ссылку дайте плиз) но основной риск по фундаменталу(на мой взгляд)это развитие альтернативных источников.Первые шажочки запрет использования автомобилей с ДВС в Германии и ряде штатов в США уже в 2050г.Т е примерно через 30 лет там дб инфраструктура заправочных станций для электромобилей ну и собственно говоря сами мобили.Люди то ведь должны на чём то ездить.Дальше размышляем логически.Тесла пока лишь первопроходец в создании таких авто.Всё здорово но цена высокая.Вряд ли в тех районах которые ввели эти ограничения проживают лишь миллионеры которым купить теслу ничего не стоит.Нет.Просто этот сегмент будет развиваться и будет становиться доступней и доступней.Здесь как с мобильными телефонами или компьютерами.Вспомните сколько они стоили в 90х и сейчас.А прошло как раз 15-20 лет.Вот куда уже идут и пойдут деньги глобальных инвесторов.Как пример фильм Уолл стрит деньги не спят.Там была презентация с китайцами.Помните фразу -Потребности Китая удвоятся к тому времени как моей дочери исполнится 21, так что нас интересуют ближайшие 100 лет что бы мой внук мог тратить деньги. Вот оно разумное инвестирование.Вложение денежных средств в не отработанные а перспективные сектора.Потенциал гигантский.Вот где действительно анализ текущей ситуации и что самое важное перспектив!
  Поэтому с нефтью вполне мог  быть просто пузырь.