SMART-LAB
Новый дизайн
Мы делаем деньги на бирже
Информация
Блог им. Livadies
Мегастройка Сочи
- 09 декабря 2022, 08:57
- |
Немного раскажу о мегастройке в Сочи и почему в ближайшие 10 лет это будет совсем другой город.
На волне вчерашнего одобрения министерством образования, строительства студенческого кампуса на 17тысяч человек, стоимостью 40 милиардов sochi1.ru/text/gorod/2022/12/08/71881688/, хочу расказать о инфраструктурных проектах города, только тех которые уже на слуху, спроектированы и по ним ведется работа.
Адлерский аэропорт, единственный международный хаб в стране, строительство терминала стоимость 20 милиардов rg.ru/2022/12/05/reg-ufo/vidy-na-more.html
Строительство 12 яхтенных марин стоимостью 1 трилион рублей sochi1.ru/text/economics/2022/11/18/71824724/
Строительство новой искусственной набережной, посредством искуственного создания територии в море на растояние до 500м и длиной несколько километров grad-sochi.ru/2022/03/03/7230/
И все эти проекты приняты и строятся на фоне санкций и СВО в 2022 году
На очереди реализация
Работ в рамках удаления железной дороги от моря в горы в районе Сочи стоимостью больше 1.4 трилиона рублей www.kommersant.ru/doc/4576951
Воскрешени и реализащия проектов насыпных островов в Сочи и первая ласточка это строительство на искуственном острове отеля и музея Черного моря rg.ru/2021/12/18/reg-ufo/v-sochi-poiavitsia-iskusstvennyj-ostrov-s-muzeem-chernogo-moria.html
Понятно что лихорадка на рынке недвижимости Сочи связана с будущими перспективами города, сюда можно добавить запрет на строительство многоэтажек до ноября 2023г строительство разрешено но только в рамках развития територии, которой просто не занятой кем то нет, до принятия нового гепнлана, да и по слухам новом генплане будет запрет строительства многоэтажек сроком на 10 лет, опять таки будут разрешения на строительство только в рамках комплексной застройки, то есть рынок жилья в данном регионе может развиватся только как в Гонконге или Монако, жилья нет, а спрос большой.
На волне вчерашнего одобрения министерством образования, строительства студенческого кампуса на 17тысяч человек, стоимостью 40 милиардов sochi1.ru/text/gorod/2022/12/08/71881688/, хочу расказать о инфраструктурных проектах города, только тех которые уже на слуху, спроектированы и по ним ведется работа.
Адлерский аэропорт, единственный международный хаб в стране, строительство терминала стоимость 20 милиардов rg.ru/2022/12/05/reg-ufo/vidy-na-more.html
Строительство 12 яхтенных марин стоимостью 1 трилион рублей sochi1.ru/text/economics/2022/11/18/71824724/
Строительство новой искусственной набережной, посредством искуственного создания територии в море на растояние до 500м и длиной несколько километров grad-sochi.ru/2022/03/03/7230/
И все эти проекты приняты и строятся на фоне санкций и СВО в 2022 году
На очереди реализация
Работ в рамках удаления железной дороги от моря в горы в районе Сочи стоимостью больше 1.4 трилиона рублей www.kommersant.ru/doc/4576951
Воскрешени и реализащия проектов насыпных островов в Сочи и первая ласточка это строительство на искуственном острове отеля и музея Черного моря rg.ru/2021/12/18/reg-ufo/v-sochi-poiavitsia-iskusstvennyj-ostrov-s-muzeem-chernogo-moria.html
Понятно что лихорадка на рынке недвижимости Сочи связана с будущими перспективами города, сюда можно добавить запрет на строительство многоэтажек до ноября 2023г строительство разрешено но только в рамках развития територии, которой просто не занятой кем то нет, до принятия нового гепнлана, да и по слухам новом генплане будет запрет строительства многоэтажек сроком на 10 лет, опять таки будут разрешения на строительство только в рамках комплексной застройки, то есть рынок жилья в данном регионе может развиватся только как в Гонконге или Монако, жилья нет, а спрос большой.
лично мое мнение так и есть
торгуюсь до слёз…
Какова цена земельки :
Нам турция ненадо, на каждые выходные летаем в Сочи:
.
Как вы представляете, что какой-то причал сформирует в 6 раз больше рабочих мест? Там в лучшем случае, в сезон, будет занято 350-400 человек.
Вообще предприятий, которые могут в штате держать 100 000 человек можно по пальцам руки пересчитать. К примеру, во ВСЕМ Сбере 286 000 человек работает.
Но даже допустим, что яхты производить будут у нас. Одна яхта строится приблизительно 8 месяцев. Это единичное производство. Конвейера при строительстве яхт нет. На строительство 1 яхты задействуются примерно 30 человек (они меняются в зависимости от этапа строительства).
Поэтому оставьте для кого-то другого сказки про 100 000 занятых человек. У нас только НДФЛ в бюджет поступает 16 трлн рублей, а тут хотят на одну стройку 1 трлн рублей угрохать. То есть налоги 5 млн работающих в белую граждан.
С другой стороны, чтоб купить яхту, россиянин должен зарабатывать от 20 млн рублей в год. Или иметь накопления в ликвидных активах в районе 3 млн $. Ок, снизим до 9 млн рублей в год и $1 млн долларов в ликвидных активах. Тогда по такому параметру подходят около 100 000 человек в лучшем случае. Никогда не будет 100% покрываемости рынка. В лучшем случае 5% от этого числа задумаются о покупке своей яхты.
Поэтому 100 000 (и уж точно не 100 000 000, как вы написали) яхт в Сочи просто не нужно. Нет такого рынка и спроса, и не будет, учитывая экономические перспективы страны.
Но судя по всему, вы живёте в каком-то розовом мире, где единороги срут радугой.
а мечел ваш чмк — почти сдохшая развалина — еле держится — сливайте если есть
минусую за "единственный международный", за «Российской авиакомпанией, только через Сочи» и за вашу упертость.
Я же выше вам написал куда летает аэрофлот из Москвы, кроме него за границу летают и другие российские авиакомпании и не только из Москвы.
А теперь вы мне расскажите КУДА можно улететь из Сочи, прямым рейсом, исключая Турцию, ОАЭ, Египет, в которые можно улететь из Москвы а??
я уже и не буду спрашивать что там у вас по нефти, которая «запрещена»...
а потом и увидим кто соображает в логистике а кто нет.
Стамбул – с 7 апреля 19 рейсов в неделю;
Каир — с 7 апреля ежедневно.
Тель-Авив — с 7 апреля ежедневно.
Актобе — с 7 апреля 3 рейса в неделю;
Нур-Султан — с 7 апреля ежедневно;
Анталья — с 7 апреля 14 рейсов в неделю;
Бухара и Фергана — с 7 апреля 3 рейса в неделю;
Ереван — c 8 апреля ежедневно.
Алматы — с 8 апреля ежедневно;
Актау — с 8 апреля 3 рейса в неделю;
Атырау – с 9 апреля 2 рейса в неделю.
Ташкент — с 8 апреля ежедневно;
Самарканд — с 8 апреля 4 рейса в неделю;
Ургенч — с 8 апреля 2 рейса в неделю.
Бодрум – с 22 апреля 3 рейса в неделю;
Даламан – с 22 апреля 2 рейса в неделю.
«ну можно из Москвы улететь в 3 страны, из Сочи таких стран многократно больше,..» я так понимаю что «многократно больше» я не увижу от вас, поэтому купите себе глобус и не позорьтесь, спец по логистике.
Я прилетаю в Ереван из Москвы и улетаю прямым рейсом в Милан. И где тут ваш Сочи??
а дыра это как раз аэропорт в сочи, который в сезон вообще не справляется с нагрузкой.
Индия, Китай — и что из Сочи туда кто-то летает?
Все, мне больше не интересно с вами дискутировать.
На чем московские рейсы летают сейчас за границу ты хоть знаешь? какая нах дозаправка?? большую часть судов перевели под российскую регистрацию. и они все прекрасно летают и в ОАЭ и в Таиланд, Китай, Турцию и тд.
Какая ласточка?? Рано или поздно небо откроют и аэропорт Сочи забудут как страшный сон. в прошлом году зимой 3 часа сидел в самолете в Сочи потому что из 2х обливочных машин осталась только одна...
шпециалист)))
Все эти Нью-Васюки резко сядут на жопу вместе с доходами бюджета, а к тому и идет.И как было говно набережная с железкой так и останется, Сколько проектов в СССР было)))У))Не счесть. ДА только в Афган влезли и нефть вниз пошла и все)
Ещё раз. Цитирую ваши слова «за границу Российской авиакомпанией, только через Сочи».
Ещё раз. Бред. Удалите и не позорьтесь.
Ещё раз. Просто признайте что были неправы.
И красноярск — не дальний восток. Вы хоть из РФ?)))
1) возьмите лучше глобус, посмотрите где красноярск, а где дальний восток))
Это если говорить о фактах.
2) Факт того что вы облажались тоже налицо. Табло вылета красноярска чекайте и увидите там российские авиакомпании летающие зарубеж.
Вопросы?
хотя, если принять за рабочую версию, что его вырыли древние укры, то возможно и скрепно будет засыпать))
под нормализуют я понимаю ликвидацию торговли, сомнительных кабаков, гремящей музыки, чистоту и т.д.
Нам только яхты прогулочные строить на трюлик.
Других задач не хватает.
Ну а по статье что сказать? Одни хотелки, а будет это или нет — неизвестно.
Реализовали бы, для Края и Сочи было проще с учетом что аэропорт Краснодара закрыт на долго.
Эх, а ведь когда-то полгорода, наверное, скаталось на Принцессе Анастасии и Принцессе Марии…
Этот район в текущих условиях думают может выручить только мост на Крестовский, как это сделали от Питерленда, «попросив» застройщиков скинуться на постройку))) Правда тут судоходное русло с яхтами и Метеорами, так что мостик раза в 2-3 дороже будет, поэтому думаю и недвижка тут не будет дешевой, если ее вообще будут строить.
Ну либо ЛСР заткнет градозащитников и продавит 50-этажки в стиле Гонконга, я бы это приветствовал, честно говоря.
Хачбизнес как он есть
На волне покупки людьми из Сибири и других регионов вздули ценник.
А как был армянский колхоз так и остался
И дожди с ноября по апрель
И потом, чем там заниматься с октября по май? Там никого нет и городишко мелкий
ну и сравнения, с Абхазией нужно сравнивать по ценам.
А проекты и обещания, ничего не значат в России.
Ну не может курорт на Черном море конкурировать со Средиземным. Плюс нехватка земли в Сочи.
За Сочи не скажу, но в Анапе с нуля строят новый курортный кластер притом что место выбрано одно из лучших на побережье, там нет стоков с города и широкие многокилометровые песчаные пляжи. Сейчас строятся современные очистные сооружения, так что все по уму будет. Инвесторы серьезные, плюс средства фед.бюджета.