Определен размер теневого флота России, танкеры против санкций

Олег Кузьмичев, товарищ не торгует на рынке, он просто обличает то, что считает пропагандой. 

Олег Кузьмичев, для коричневых все что не очерняет Россию, это информационный мусор. Если бы тот же трейдер сказал что у России нет ни одного танкера, то коричневые радовались и разносили это по всему интернету
Так они устроены.

Легион, ну тут тебе виднее как они устроены, но давай подумаем: санкции на торговлю нефтью ввели для того чтобы теперь смотреть на ситуацию с танкерами и ныть, что ничего поделать не можем? Да? Или эту ситуацию прихлопнуть так же легко, как с трубопроводами? Если возникнет хоть одно чп с таким танкером, которое поставит заказчика, ранее готового рисковать в ситуацию, когда он более рисковать готов не будет, то что делать? А такое чп со старыми танкерами это только вопрос времени, даже если не затрагивать вопрос, что оно чп и организовать можно, вон трубы под водой и те поломались. И как думаешь кто после такого рискнет купить себе геморой?

Олег Кузьмичев, 

Олег Кузьмичев, там их возможно нет, и именно поэтому мы видим как сосед Джексона напел рассказ кого-то о чужих словах, а не ссылку на прямую цитату в инопрессе.

Олег Кузьмичев, Ок, все верно. А ты точно дочитал?

Олег Кузьмичев, капитаном торгового флота.

Олег Кузьмичев, там есть vlcc, (very large) и прочие. От 300 тыс тонн и меньше. 100 тысяч тонн это 300 метров в длину 45 в ширину, смотр что считать большим и что маленьким, но" 20% мирового танкерного флота" это сильно завышено, обычно на одной якорной стоянке в пределах порта можно увидеть до 10 разных танкеров… А таких портов много, очень много.

AleksPu, чего все носятся с этим дефицитом бюджета? В образцах для подражания какие дефициты и как они их покрывают вы в курсе? Почему нам так же нельзя? Сейчас самое время

Сергей В, дефицит бюджета в растущей или хотя бы стабильно развивающейся экономике это если не норма, то естественное состояние, когда денежная масса не успевает за ростом ввп, а вот дефицит в сжимающейся экономике — это фиаско. Ну как для толстяка сбросить 10 кг нормально и не страшно, а для анорексика — вероятно смерть или необратимые нарушения метаболизма.

Max Payne, альтернативное мнение? Это как. Типа сдались бы немцам в 1940х, жили бы как в Германии. Альтернативно одаренные пускай дальше живут молча со своим альтернативным мнением.

Легион, вы чего не поддерживаете сдачу, как наиболее гуманный способ по отношению к собственному населению?! А как же все эти:

берите власть в свои руки, похоже нам с вами будет легче договориться

Хотите сказать что нельзя поддерживать такие предложения и надо давать отпор?)))

Cash, скорее всего не дорого, они прилично б/у

Сергей В, ну представьте, что кто-то решит выкупить с мирового рынка за короткий промежуток 7% подержанных автобусов. Не сложно предсказать, есть цены даже за откровенный хлам взлетят до небес. Хлам будет продаваться по цене нового люксового автобуса.

Cash, это если ситуация рыночная. А если мировой гегемон запретит 10% пассажиров перевозить на этих автобусах, тогда чтоб не конкурировать с сильными ребятами будешь рад что у тебя по текущей цене взяли.

Принцип Парето, вот, нашел статистику: По данным оценочной компании VesselsValue, цена на 20-летние Aframaxes подскочила на 86% с 11,8 млн долларов на 1 января до 22 млн долларов…

Тут ведь ещё проблема. Крупные нефтяные компании избавляются от танкеров старше 15 лет. Имхо, это связано со страхованием. Чем старше танкер — тем больше вероятность, что с ним может произойти какая-нибудь большая неприятность, связанная с утечкой нефти…

Максим Соловьёв, чего вторую ошибку не исправили?
Кухонный лингвист.

Максим Соловьёв, так и не нашли вторую ошибку?

Nekto Finkelmaer, классно вы его!
Думаю, смысла он так и не понял.

Максим Соловьёв, хорошо уже лишь то, что вы признаете свой текущий уровень развития. Так мы сделаем мир грамотнее.

Максим Соловьёв, ты мои статьи в коммерсанте и ведомости читаешь, лузер… 😂🤦‍♂️
Фикальных дел мастер ты да и только😁

дадашов фархад, а толку? Нефть это не семечками на рынке торговать, без документов что за сорт и где добыт его хрен кто купит, ибо некислый риск для НПЗ. По крайней мере больше 1 раза. А их не подделать, слишком легко проверяется. Это еще с этой стороны просто не вломили ограничения, ну так это делается за неделю и весь этот «теневой флот» встанет как волнолом в северном море.