Тройка крупнейших экспортеров СПГ в 2023: США 88,9 млн т (+12% г/г); Австралия 80,8 млн т (-0,6% г/г); Катар 78,6 млн т (-1,6% г/г)

По итогам 2023 года мировая морская торговля СПГ продолжала расти, чему также способствовало желание Европы диверсифицировать свои поставки газа. По данным сервиса по отслеживанию судов Refinitiv, за полные 12 месяцев года мировые поставки СПГ выросли на +1,7% до 409,9 млн т. Для сравнения рост в 2022 году составил +4,7% и +7,3% по итогам 2021 года.

Самый сильный рост поставок 2023 года был зафиксирован в первом квартале, весной и летом объемы несколько замедлились.

Как сообщил в своем еженедельном отчете судовой брокер Branchero Costa, rрупнейшим экспортером СПГ сейчас являются США, на долю которых пришлось 21,7% поставок, за ними следуют Австралия с 19,7% и Катар с 19,2%.

Суммарно в 2023 году США экспортировали 88,9 млн тонн СПГ, что на +12,0% больше показателей 2022 года (в 79,4 млн тонн). Для сравнения в 2021 году страна экспортировала 72,5 млн тонн и 48,2 млн тонн в 2020 году.

Австралия в 2023 году отгрузила 80,8 млн тонн, что на -0,6% меньше показателей 2022 года. Катар экспортировал 78,6 млн тонн, что также меньше -1,6% цифр 2022 года.

В 2023 году Россия поставила 30,9 млн тонн, что на -6,1% меньше, чем в 2022 году с рекордными 32,9 млн тонн, но все же выше 30,3 млн тонн 2021 года.

Европейский Союз остается крупнейшим в мире импортером СПГ с общемировой долей в 25,0%. В 2023 году ЕС принял 102,0 млн тонн СПГ, что на +1,9% больше, чем годом ранее.

Материковый Китай импортировал 71,6 млн тонн СПГ, что на +11,4% больше 2022 года с 64,3 млн т, однако это меньше показателей 2021 года с 79,0 млн т.

Япония импортировала 66,9 млн т, что на -9,2% меньше годичной давности, Южная Корея 45,5 млн т (-3,5%),  Индия 21,1 млн т  (+10,3%), Великобритания — 14,9 млн тонн (-22,9%), соответственно.

В 2021 году материковый Китай стал крупнейшим импортером СПГ в мире с долей 20,7%. Тогда суммарный импорт КНР вырос +17,8% по сравнению с прошлым годом до 79,1 млн тонн. Страна обогнала Японию, которая в 2021 году зафиксировала более скромный рост +2,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 76,5 млн тонн.

Однако в 2022 году произошел резкий поворот: высокие цены на газ и слабое производство из-за пандемийных ограничений снизили спрос на энергоносители. Одновременно Западная Европа в срочном порядке стала заменять поставки трубопроводного газа из России.

В 2022 году импорт СПГ в Китай сократился на -18,7% до 64,3 млн т. Таким образом, его снова обогнала Япония, где также было зафиксировано снижение на -3,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 73,6 млн тонн. Кроме того, и Китай, и Японию обошел Европейский Союз, чей импорт СПГ вырос на +67,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 100,1 млн тонн с 59,7 млн тонн в 2021 году.

В 2023 году импорт Китая снова резко увеличился на +11,4% до 71,6 млн тонн, поскольку экономика страны стремительно восстанавливалась после пандемийных ограничений.  Но пока спроса на СПГ было недостаточно, чтобы обогнать импорт ЕС.

Что касается источников поставок СПГ в Китай, то тут также произошли большие изменения из-за ряда геополитических факторов.

В  2023 году Китай импортировал из Австралии 25,1 млн тонн СПГ, что на 12,5% больше, чем в годом ранее в 22,4 млн тонн. Это все еще значительно ниже показателя в 31,0 млн тонн, импортированного из Австралии в 2021 году. Сегодня Австралия остается крупнейшим поставщиком в Китай с долей 35,1%.

Поставки из Катара в Китай также увеличились на +5,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 2023 году до 16,6 млн т. На Катар в 2023 году пришлось 23,2% импорта СПГ в Китай.

Импорт в Китай из стран Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (Малайзии и Индонезии) сократился на -0,9% до 11,8 млн т.

Объемы поставок СПГ из России в Китай в 2023 году — напротив выросли на +5,5% до 6,1 млн т с 5,8 млн т в 2022 году.

Поставки из США в Китай также выросли на +46,8% до 3,0 млн т.