Новости рынков
Мы предлагаем в Иран линейку наших автомобилей, которая целиком и полностью состоит из узлов и компонентов российского производства, поэтому я не вижу сильного влияния санкционной политики США на поставку нашей техникиКомпания сейчас тестирует свои автобусы, чтобы понять, смогли ли они работать в различных климатических условиях
… делать 900 автобусов в России и отправлять их в Иран нецелесообразно — нужно иметь партнера и нужно организовывать там сборку
… мы в ближайшее время окончательно определимся и с партнером и с площадкой, где будет происходить сборка этих автомобилей и нас интересовало, чтобы автобусы и LCV собирались в одном месте. Если нам это не удастся, то у нас может быть два или три партнера. Это вопрос этого года