Облигации ГТЛК

АО «ГТЛК»  — специализированная лизинговая компания, ориентированная на предоставление услуг финансового и операционного лизинга преимущественно транспортных средств. Является полностью государственной компанией, ГТЛК выступает как инструмент реализации государственной политики по развитию российской транспортной отрасли.

11:00-15:00

• Наименование: ГТЛК-001P-21
• Рейтинг: АА- (АКРА, прогноз «Стабильный»)
• Купон: КС+240 б.п. (квартальный)
• Срок обращения:5 лет
• Объем: 10 млрд.₽
• Амортизация: нет
• Оферта: да (пут через 3.5 года)
• Номинал:1000 ₽
• Организатор: Совкомбанк

Вся свежая информация по новым выпускам у меня в телеграмм канале.

Общая сумма выплаты составила 817,5 млн рублей.

Для владельцев еврооблигаций GTLK-2025 (ISIN XS1713473608), не принявших участие в замещении, но права которых учитываются в российской инфраструктуре, выплата будет произведена, согласно разъяснениям Банка России, в течение 10 рабочих дней с даты купона. Точная дата выплаты будет объявлена дополнительно.

Дата выплаты соответствует эмиссионной документации. Для владельцев еврооблигаций GTLK-2025 (ISIN XS1713473608), не принявших участие в замещении, но права которых учитываются в российской инфраструктуре, выплата будет произведена, согласно разъяснениям Банка России, в течении 10 рабочих дней с даты купона. 

В 1 квартале 2024 г. ГТЛК увеличила объем нового бизнеса на 17% г/г до 60,5 млрд руб. с учетом проектов ФНБ (50,6 млрд руб. без учета ФНБ проектов). Ключевыми факторами роста являются заключенные контракты в сегменте железнодорожного транспорта на сумму 45,6 млрд руб. и городского пассажирского транспорта — 13 млрд руб.

Как обычно — три долговые бумаги, каждая из которых лучшая в своем роде прямо сейчас

👉По какому принципу выбирать облигации в 2024 году? 

🔹Флоатер: Росагролизинг

ISIN: RU000A108447 

Компания специализируется на лизинге сельскохозяйственных активов по программе льготного финансирования аграрного сектора. 

Принадлежит государству на 100%, занимает 8-е место по размеру портфеля в РФ. Хорошее качество портфеля, высокий запас прочности по капиталу.

🔹Фикс: Интерлизинг

ISIN: RU000A106SF2

Компания входит в топ-15 лизинговых предприятий РФ по объему портфеля. Бенефициар, также владеет Уралсиб банком. В случае возникновения проблем вероятность поддержки высокая.

У Интерлизинга достаточно ликвидный портфель и умеренная долговая нагрузка. Это делает его интересной бумагой для добавления в портфель.

🔹«Замещайка»: ГТЛК

ISIN: RU000A107B43 

Постоянный участник наших подборок, очередная госкомпания, оказывающая услуги лизинга воздушного, водного, ж/д и автотранспорта. Инвестирует в развитие транспортной инфраструктуры РФ. Доля на рынке лизинга — 17%, занимает 1-е место по объему лизингового портфеля. 

20.03.2024.

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) признала убыток в размере 2,49 млрд руб. из-за выбытия из группы и ликвидации двух ирландских «дочек» в 2023 году, следует из отчетности компании по МСФО по итогам 2023 года.

27.03.2024.

Суд отклонил иск ГТЛК по поводу парка самолетов стоимостью 2 млрд долларов

Судья Рори Малкахи заявил, что заявление российского арендодателя самолетов об отмене решения Высокого суда было «неправильно понято».

ГТЛК пыталась приостановить исполнение заявлений, сделанных Малкахи в прошлом году. Они считали ирландских ликвидаторов, а не ГТЛК, законными владельцами 37лизинговых объектов.

«2 млрд. долларов» равно «184 млрд. рублей» и не равно «2,49 млрд.рублей».

_______________________________________________________

Евробонды: государственные и корпоративные t.me/alleurobonds

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) находится в процессе переговоров с истцами коллективного иска о мирном урегулировании вопроса, связанного с невыплатой по евробондам. Стороны выразили готовность к обсуждению условий урегулирования спора и попросили отложить заседание Арбитражного суда Москвы на 5 апреля. Претензии инвесторов к ГТЛК касаются невыплаты по евробондам в течение года. В результате заседания 5 февраля суд удовлетворил заявление «Ингосстраха» о присоединении к иску.

Истцы изначально требовали с ГТЛК $472 900 по основному долгу и 1,4 млн руб. процентов за пользование чужими деньгами. Однако после начала присоединения новых держателей бондов к иску, объем требований может вырасти до примерно $13 млн по основному долгу и дополнительно до 40–44 млн руб. в виде процентов. На заседании 5 февраля истцы запросили уточнение исковых требований, сосредотачиваясь на взыскании процентов за период с 2 октября 2022 г. по 2 ноября 2023 г. Новая сумма требований будет уточнена после согласования со всеми присоединившимися к иску лицами.

Добрый день, подскажите пожалуйста по RU000A0JXE06 (1Р-03) откуда взята информация про КС+2,2%? В документах не могу найти и на сайте у них ...

Дмитрий Климов, 23.01. цена подскакивала до 101.87

Ренат Замалдинов, Выше номинала выкупают? Удивительно… По стакану этого не видно. Может быть это с купоном цена? По расчету ставки — да, каж...

Пришло письмо. ГТЛК1Р03 выкупают по оферте, по цене 102.
Одно непонятно, купон теперь будет пересчитываться каждые три месяца?

Sergei Hinz-Orlow, не понятно для чего вам подавать на оферту, если цена в стакане больше 100? Можно же просто продать. КС+2,2% — хороший ку...

Начинается оферта по ГТЛК 1Р 03. Со следующего купона выплаты резко вырастут, поскольку будут рассчитываться по ставке ЦБ + 2%. Больше чем в...

ГТЛК рассматривает выпуск локальных облигаций, номинированных в юанях, для развития бизнеса в дружественных странах. Также ГТЛК изучает возможность выпуска ЦФА.

Новые финансовые инструменты могут появиться уже в 2024 году.

Компании группы ГТЛК не платили купоны по евробондам с августа 2022 г. после попадания под блокирующие санкции США, в то время как российские подсанкционные компании делали это разными способами – платили эквивалент в рублях (так делал и Минфин) или замещали бумаги. В ноябре 2023 г. ГТЛК выплатила пропущенные купонные платежи по еврооблигациям дочерних обществ, а в ноябре – декабре заместила все шесть выпусков евробондов, эмитированных европейскими «дочками». 

www.vedomosti.ru/investments/articles/2024/01/09/1014184-v-gtlk-nazvali-prichini-neplatezhei-po-evrobondam

В целях реализации программы некоммерческого лизинга беспилотных авиационных систем, производимых на российских предприятиях, в рамках федерального проекта «Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы» законом № 540-ФЗ («О федеральном бюджете на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов» — прим. ТАСС) предусмотрено финансирование в виде взноса в уставный капитал АО «ГТЛК» в размере 2,5 млрд рублей в 2024 году. Минфин России согласовал соответствующий проект распоряжения правительства России