Ростех акции

Говорю Ростех и испытываю весьма противоречивые чувства. Почему? Потому что мой завод входит в данную корпорацию. Достаточно часто встречаю позитивные новости от Ростеха, и они впечатляют. Если же посмотреть изнутри, то закрадываются большие сомнения в целесообразности мега-укрупнения, в былые годы. Предприятия концерна, которые смогли сохранить грамотных инженеров и конструкторов, чувствуют себя весьма бодро. Что касается остальных, то положение их весьма прискорбно. Поэтому ассоциации достаточно сложные и противоречивые. Также как и наша страна, есть чем гордиться и есть чего стыдиться. Уверен, что Ростех никогда не выйдет на IPO. Слишком он неповоротлив и непропорционален, в развитии своих подразделений. Исправить положение можно, но для этого, нужно иметь силу и смелость, не закрывать глаза, на горькую правду.

ARTUR SARKISIAN, Жаль все их позитивные новости вранье

Bazilius, не согласен с вашим обобщением. Я точно знаю, что на ряде предприятий Ростеха достигнуты впечатляющие результаты, в части некоторой ультра современной продукции. Прискорбно то, что в концерне осталось не мало предприятий, в которых потеряна культура производства и умение разрабатывать современные товары (оборудование). Есть целый ряд проблем и задач, о которых только говорят, но не работают над ними, в силу ряда системных причин. Например в части кадровой политики, передачи опыта и привлекательности зарплат.

Говорю Ростех и испытываю весьма противоречивые чувства. Почему? Потому что мой завод входит в данную корпорацию. Достаточно часто встречаю позитивные новости от Ростеха, и они впечатляют. Если же посмотреть изнутри, то закрадываются большие сомнения в целесообразности мега-укрупнения, в былые годы. Предприятия концерна, которые смогли сохранить грамотных инженеров и конструкторов, чувствуют себя весьма бодро. Что касается остальных, то положение их весьма прискорбно. Поэтому ассоциации достаточно сложные и противоречивые. Также как и наша страна, есть чем гордиться и есть чего стыдиться. Уверен, что Ростех никогда не выйдет на IPO. Слишком он неповоротлив и непропорционален, в развитии своих подразделений. Исправить положение можно, но для этого, нужно иметь силу и смелость, не закрывать глаза, на горькую правду.

ARTUR SARKISIAN, Жаль все их позитивные новости вранье

Говорю Ростех и испытываю весьма противоречивые чувства. Почему? Потому что мой завод входит в данную корпорацию. Достаточно часто встречаю позитивные новости от Ростеха, и они впечатляют. Если же посмотреть изнутри, то закрадываются большие сомнения в целесообразности мега-укрупнения, в былые годы. Предприятия концерна, которые смогли сохранить грамотных инженеров и конструкторов, чувствуют себя весьма бодро. Что касается остальных, то положение их весьма прискорбно. Поэтому ассоциации достаточно сложные и противоречивые. Также как и наша страна, есть чем гордиться и есть чего стыдиться. Уверен, что Ростех никогда не выйдет на IPO. Слишком он неповоротлив и непропорционален, в развитии своих подразделений. Исправить положение можно, но для этого, нужно иметь силу и смелость, не закрывать глаза, на горькую правду.

«Ростех» запустит производство систем, управляющих посадкой самолетов

В третьем квартале 2020 года концерн «Вега», который входит в госкорпорацию «Ростех», запустит серийное производство новых аэродромных радиолокационных систем (РЛС). Они смогут обеспечить безопасное управление посадкой самолетов любого типа в ближней зоне аэродромов.

Как сообщается на сайте госкорпорации, комплекс позволит с высокой точностью определять отклонение воздушного судна от заданной траектории снижения. Также он сможет передавать информацию экипажу и наземным службам.

Вместе с тем, отмечается, что РЛС позволит осуществлять точную посадку бортам, у которых отказали одна или несколько бортовых навигационных систем. Разработка поможет сесть и самолетам легкой авиации, которые не оборудованы сложными навигационными системами.

Производством аппаратуры будет заниматься Челябинский радиозавод «Полет», который входит в концерн «Вега» холдинга «Росэлектроника».

Организации: Ростех

Новый вид остекления для кабины пилотов МС-21. Остекление будет сделано из высокопрочного пентаплекса, способного выдержать удар птицы весом 1,8 кг на скорости 600 км/час. Источник technologiya.ru/news/1336

«Ростех» впервые выпустит облигации
Дочерняя компания госкорпорации «Ростех» АО «РТ-Финанс» подготовила первый выпуск биржевых облигаций сроком обращения до 15 лет. Об этом говорится в сообщении «Ростеха», поступившем в РБК.

Уточняется, что бумаги будут торговаться на Московской бирже. Всего за счет выпусков облигаций планируется привлечь до 100 млрд руб. Средства будут направлены на финансирование программ продукции гражданского назначения.

Бессрочная программа облигаций АО «РТ-Финанс» была зарегистрирована Московской биржей в марте текущего года.

Из привлеченных средств 30 млрд руб. планируется направить на развитие Национальной службы санитарной авиации (НССА). Проект позволит обеспечить службу новыми вертолетами «Насад» и Ми-8. Средства будут также использованы для создания российского лайнера МС-21 и производства гражданских грузовых автомобилей ПАО «КамАЗ».

Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/rbcfreenews/5d31eb5b9a79470e537c3cfb

Ростех - испытания хвостовой части МС-21 из российских композитов запланировано на 2020 г. Возможно подписание твердого контракта с Аэрофлотом на 35 самолетов в 2019 г

Глава "Ростеха" Сергей Чемезов в кулуарах ПМЭФ:

Если говорить о производстве композитов для хвостового оперения, мы уже провели все необходимые испытания материала, две недели назад был подписан договор между ОНПП «Технология» и "Иркутом". В 2020 году планируются испытания хвостов из отечественных композитов и внесение изменений в конструкторскую документацию, на 2021 год запланировано начало серийного производства"

«В настоящее время изготавливается оперение для машины номер 16, это будет последняя машина с импортным хвостом»

Уже созданы отечественные образцы материалов для композитного крыла, которые проходят лабораторные испытания, есть хорошие результаты

«Ростех» надеется до конца 2019 года подписать твердый контракт с "Аэрофлотом" на поставку дополнительных 35
читать дальше на смартлабе

В Ростехе создали лазер для поиска залежей нефти и шельфовой разведки
Специалисты «КБточмаш им. А.Э. Нудельмана» ведут испытания лазера для обнаружения углеводородного газа с беспилотника.

Группа российских ученых в рамках корпоративной программы «Вектор», которая проводилась Госкорпорацией Ростех, создали лазер для поиска залежей нефти и шельфовой разведки с беспилотного летательного аппарата (БПЛА). Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление пресс-службы государственной корпорации.

Известно, что команда разработчиков стала одним из победителей пилотной программы «Вектор» и получила консалтинговую и финансовую поддержку для реализации своего проекта.

«В список победителей вошла команда, разработавшая лидар – лазерный радар для дистанционного обнаружения углеводородного газа (УВГ) с борта вертолета или беспилотника», — сообщили представители Ростеха.

По информации госкорпорации, новая разработка также может быть использована для осуществления мониторинга выбросов попутных газов, поиска газовых выбросов в Арктике, шельфовой разведки и цифровизации добычи углеводородов.

Проект будет реализован компанией «КБточмаш им. А.Э. Нудельмана», которая входит в холдинг «Высокоточные комплексы». Прототип первого лидара уже прошел все необходимые испытания на вертолете Ми-8. На данный момент специалисты модернизируют лазерный радар для установки на БПЛА.

Напомним, в апреле Научно-исследовательский институт экспериментальной физики создал камеру для экспериментов по лазерному термоядерному синтезу, которая даст значительный толчок для развития российский науки....
Источник: newinform.com/176361-v-rostekhe-sozdali-lazer-dlya-poiska-zalezhei-nefti-i-shelfovoi-razvedki?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

ОАК - Ростех планирует начать изготовление композитного крыла для МС-21 в ближайшее время и не ждет штрафов от Аэрофлота

глава госкорпорации Ростех Сергей Чемезов:

Я думаю, что штрафных санкций со стороны "Аэрофлота" никаких не может быть, потому что это форс-мажор. Санкции иностранного государства рассматриваются как форс-мажорные обстоятельства, которые позволяют нам уйти от экономических претензий со стороны «Аэрофлота»

«Пока мы этот вопрос не обсуждали, но соответствующее письмо в „Аэрофлот“ уже написали

Композитный материал уже создан, ведутся испытания. Я надеюсь, что в ближайшее время мы уже начнем изготавливать само крыло и испытывать его на самолете

источник
источник
читать дальше на смартлабе

«Ростех» оценил эффект от промышленного интернета вещей в 5 трлн руб
МОСКВА, 20 мая — ПРАЙМ. Госкорпорация «Ростех» подготовила план развития технологии промышленного интернета вещей (IIoT), где оценила экономический эффект от ее внедрения до 2024 года в пять триллионов рублей, сообщает газета «Ведомости».

В начале апреля госкорпорация «Ростех» сообщила, что станет оператором дорожных карт по четырем из девяти сквозных цифровых технологий в рамках реализации нацпроекта «Цифровая экономика»: технологий беспроводной связи 5G, промышленного интернета вещей (IIoT), больших данных (Big Data) и блокчейн-систем. Презентация дорожных карт пройдет в рамках конференции «Цифровая индустрия промышленной России», которая состоится в Иннополисе (Татарстан) с 22 по 24 мая. После презентации дорожные карты должны быть утверждены на набсовете АНО «Цифровая экономика», а затем — в правительстве РФ.

«Ростех» подготовил дорожную карту сквозной технологии «Промышленный интернет» по нацпроекту «Цифровая экономика»… внедрение промышленного интернета вещей даст экономический эффект в 5 триллионов рублей", — пишет издание со ссылкой на презентацию документа.

Как уточняет газета, под экономическим эффектом подразумевается сумма дополнительной выручки и экономии за счет внедрения технологии в разные сферы экономики. По данным «Ведомостей», внедрение технологии в несырьевой промышленности и добыче полезных ископаемых даст более чем по одному триллиону рублей, в сельском хозяйстве, электроэнергетике и логистике эффект составит более 500 миллиардов рублей.

Представитель «Ростеха» отказался комментировать изданию содержание документа, однако сообщил, что дорожная карта содержит описание развития технологии до 2024 года.

«Ростех» планирует начать реализацию проекта «Новый сухопутный зерновой коридор „Россия-Китай“
17 мая. FINMARKET.RU — Госкорпорация „Ростех“ рассчитывает в ближайшее время перейти к реализации проекта „Новый сухопутный зерновой коридор “Россия-Китай», поддержанной главами РФ и КНР еще в 2016 году, сообщил заместитель генерального директора ООО «Ростех — Развитие бизнеса» Михаил Ульянов.
«Проекту уже довольно много лет, но госкорпорация „Ростех“ к нему подключилась буквально в марте этого года. Наша задача — в ближайшее время начать его реализацию», — сказал он на прошедшем в четверг в Новосибирске совещании по развитию экспортного потенциала Сибири. М.Ульянов добавил, что сейчас «Ростех» проводит анализ проекта, в первую очередь, с точки зрения обеспечения его сырьем.
Представитель «Ростеха» также отметил, что «абсолютно все министерства оказывают поддержку и проявляют заинтересованность в реализации проекта».
Как сообщалось, в июне 2016 года российское ООО «Забайкальский зерновой терминал» и китайская Muyang Holdings Cо., Ltd подписали соглашение о создании инфраструктурной части проекта «Новый сухопутный зерновой коридор Россия-Китай». Оно предусматривает строительство Забайкальского зернового терминала (Забайкальск — Манчжурия), мощности которого будут рассчитаны на перевалку до 8 млн тонн в год зерновых, зернобобовых и масличных культур, а также 29 узловых элеваторов.
В рамках реализации инициативы «Новый сухопутный зерновой коридор Россия-Китай» РФ планирует экспортировать в КНР 52 млн тонн сельхозпродукции до 2028 года. Это, прежде всего, зерновые, масличные культуры, соя, ячмень, рапс, семена льна, а также подсолнечное масло.

Власти предложили освободить оборонные предприятия от выплаты дивидендов

www.rbc.ru/politics/15/10/2018/5bbf282f9a7947f6f7f5b514?from=newsfeed

Народ, да нигде ЭТО не торгуется.
Это госконтора 100%

На какой площадке торгуется бумага? не могу найти в списках ММВБ или она на РТС борде? И какой тикер?