Финаме
БКС Мир Инвестиций
Докупал весь день при падении на 0,5 но картина ужасная всё равно… средняя 107
belii8, не, какртина ужасная тут: ru.investing.com/equities/american-airlines-group-chart А в АФ так себе.
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 245,8 млрд |
| Выручка | 807,6 млрд |
| EBITDA | 311,7 млрд |
| Прибыль | 185,5 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 1,3 |
| P/S | 0,3 |
| P/BV | -24,2 |
| EV/EBITDA | 2,8 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 31/01 СД рассмотрит стратегию развития группы на период до 2030г и видение до... | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
61.81₽ +1.51%
-
на всём этом хаосе, один-два перевозчика гавкнут, все их маршруты отдадут вновь испеченным дочкам Аэрофлота, с каким-нибудь названием типа витязь или восход
Аэрофлот на этом только выиграет, в долгосроке
интересная бумага конечно, как то все забыли трансаэро и какие преференции получил ара после её банкротства
«Аэрофлот» временно приостанавливает рейсы в Гонконг.
05 марта 2020 года 17:55
5 марта. FINMARKET.RU — «Аэрофлот» временно приостанавливает выполнение рейсов по маршруту Москва — Гонконг, сообщает перевозчик. Рейсы из Москвы будут выполняться до 7 марта, из Гонконга обратно — до 8 марта включительно.
Пассажирам с билетами, оформленными до 5 марта на рейсы SU212/213 с датами перевозки в период с 8 по 31 марта 2020 года, без дополнительной платы разрешается однократное вынужденное изменение даты вылета с сохранением первоначальных пунктов отправления/назначения.
Также пассажиры могут оформить вынужденный возврат билетов по месту их приобретения. «Возвраты для билетов, приобретенных на сайте, возможно произвести в любой точке собственной продажи или в контакт-центре», — отмечает компания.
В конце января в связи с эпидемией коронавируса были приостановлены чартерные рейсы из РФ в Китай. С 1 февраля было ограничено и регулярное авиасообщение: остались только рейсы «Аэрофлота» (летает в Пекин, Шанхай, Гуанчжоу и Гонконг) и нескольких китайских авиакомпаний. В середине февраля «Аэрофлот» сообщил о сокращении частот на всех китайских направлениях в связи с падением продаж билетов.
www.finmarket.ru/news/5185558
Аэрофлот
Одна из моих первых акций, купленная, по рекомендации Финам и дважлы уже усредненная, но все бестолку. Ощущение, что Аэрофлот падает на любых новостях — растет нефть, значит дорожают издержки; падает нефть, значит ухудшается общая экономическая ситуация и меньше пассажиров желают лететь аэрофлотом. Какие должны быть обстоятельства для роста А?
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Александра Соболь, я уже дважды в нем лося порезал. и один раз в прошлом году. думаю нафига он мне нужен раз постоянно минусит? Но что-то упорно мне подсказывает что как только сдам он улетит на 200 так что не догонишь))
Валерий, 2 раза не считается, бог любит троицуАэрофлот
Одна из моих первых акций, купленная, по рекомендации Финам и дважлы уже усредненная, но все бестолку. Ощущение, что Аэрофлот падает на любых новостях — растет нефть, значит дорожают издержки; падает нефть, значит ухудшается общая экономическая ситуация и меньше пассажиров желают лететь аэрофлотом. Какие должны быть обстоятельства для роста А?
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Александра Соболь, Если Аэрофлот приватизтруют, либо смена руководства, они покупают суперджет, который в новостях мелькает каждый месяц
Гадаю на индексе мосбиржи, Смена руководства это вы погарячились, а на счет приватизации думаю врядли, потом государство уже не скажет им повези туда повези того, этого, делай так как мы сказали
Дмитрий C, они хотели цены повысить, им государство не дает, они вряд ли суперджет по своей воле покупают, ну и премии себе на выписывали, государство заплатит. Плюс постоянные скандалы в самой компании, про коррупцию писали, вряд ли бы они стали свою компанию обворовывать. Мое мнение.
Гадаю на индексе мосбиржи, меня в руководство я бы весь хлам пиндосовско-еврогеевский поменял на наши самолеты. И пошлину за посадки в наших аэропортах чужих самолетов. Хотите летать к нам — покупайте наши самолеты. Не хотите — сами приедем. На танках.
Коммунизму быть!, вы как и я и как СталинАэрофлот
Одна из моих первых акций, купленная, по рекомендации Финам и дважлы уже усредненная, но все бестолку. Ощущение, что Аэрофлот падает на любых новостях — растет нефть, значит дорожают издержки; падает нефть, значит ухудшается общая экономическая ситуация и меньше пассажиров желают лететь аэрофлотом. Какие должны быть обстоятельства для роста А?
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Александра Соболь, Если Аэрофлот приватизтруют, либо смена руководства, они покупают суперджет, который в новостях мелькает каждый месяц
Гадаю на индексе мосбиржи, Смена руководства это вы погарячились, а на счет приватизации думаю врядли, потом государство уже не скажет им повези туда повези того, этого, делай так как мы сказали
Дмитрий C, они хотели цены повысить, им государство не дает, они вряд ли суперджет по своей воле покупают, ну и премии себе на выписывали, государство заплатит. Плюс постоянные скандалы в самой компании, про коррупцию писали, вряд ли бы они стали свою компанию обворовывать. Мое мнение.
Гадаю на индексе мосбиржи, я вообще удивляюсь им, мне кажется если бы не победа, то цена ары была 40 руб… цены на билеты из КЛД в Москву и Питер, и обратно, запредельные. я раньше летал ими а теперь уже 4 год летаю уральскимиавилиниями. цены чуть ли не в разы ниже.мне постоянно пишут они, летайте с нами с комфортом и т.п., бонусы потратьте. да ребята у вас цена даже с бонусами меня не прикалывают.итог: 4 человека каждый год не приносит им прибыль
Аэрофлот
Одна из моих первых акций, купленная, по рекомендации Финам и дважлы уже усредненная, но все бестолку. Ощущение, что Аэрофлот падает на любых новостях — растет нефть, значит дорожают издержки; падает нефть, значит ухудшается общая экономическая ситуация и меньше пассажиров желают лететь аэрофлотом. Какие должны быть обстоятельства для роста А?
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Александра Соболь, Если Аэрофлот приватизтруют, либо смена руководства, они покупают суперджет, который в новостях мелькает каждый месяц
Гадаю на индексе мосбиржи, Смена руководства это вы погарячились, а на счет приватизации думаю врядли, потом государство уже не скажет им повези туда повези того, этого, делай так как мы сказали
Дмитрий C, они хотели цены повысить, им государство не дает, они вряд ли суперджет по своей воле покупают, ну и премии себе на выписывали, государство заплатит. Плюс постоянные скандалы в самой компании, про коррупцию писали, вряд ли бы они стали свою компанию обворовывать. Мое мнение.
Гадаю на индексе мосбиржи, меня в руководство я бы весь хлам пиндосовско-еврогеевский поменял на наши самолеты. И пошлину за посадки в наших аэропортах чужих самолетов. Хотите летать к нам — покупайте наши самолеты. Не хотите — сами приедем. На танках.Аэрофлот
Одна из моих первых акций, купленная, по рекомендации Финам и дважлы уже усредненная, но все бестолку. Ощущение, что Аэрофлот падает на любых новостях — растет нефть, значит дорожают издержки; падает нефть, значит ухудшается общая экономическая ситуация и меньше пассажиров желают лететь аэрофлотом. Какие должны быть обстоятельства для роста А?
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Александра Соболь, я уже дважды в нем лося порезал. и один раз в прошлом году. думаю нафига он мне нужен раз постоянно минусит? Но что-то упорно мне подсказывает что как только сдам он улетит на 200 так что не догонишь))если будет 6руб то при 80 руб акции, дивы 7.7%
Дмитрий C, да так всегда, заявку умереть и акции двигаются куда надо, человек запоминает больше плохого чем хорошегоАэрофлот
Одна из моих первых акций, купленная, по рекомендации Финам и дважлы уже усредненная, но все бестолку. Ощущение, что Аэрофлот падает на любых новостях — растет нефть, значит дорожают издержки; падает нефть, значит ухудшается общая экономическая ситуация и меньше пассажиров желают лететь аэрофлотом. Какие должны быть обстоятельства для роста А?
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Александра Соболь, Если Аэрофлот приватизтруют, либо смена руководства, они покупают суперджет, который в новостях мелькает каждый месяц
Гадаю на индексе мосбиржи, Смена руководства это вы погарячились, а на счет приватизации думаю врядли, потом государство уже не скажет им повези туда повези того, этого, делай так как мы сказали
Дмитрий C, они хотели цены повысить, им государство не дает, они вряд ли суперджет по своей воле покупают, ну и премии себе на выписывали, государство заплатит. Плюс постоянные скандалы в самой компании, про коррупцию писали, вряд ли бы они стали свою компанию обворовывать. Мое мнение.Аэрофлот
Одна из моих первых акций, купленная, по рекомендации Финам и дважлы уже усредненная, но все бестолку. Ощущение, что Аэрофлот падает на любых новостях — растет нефть, значит дорожают издержки; падает нефть, значит ухудшается общая экономическая ситуация и меньше пассажиров желают лететь аэрофлотом. Какие должны быть обстоятельства для роста А?
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Александра Соболь, не слушайте никого. Меня можно. Рост будет.
Но, видимо, не сегодня.
Sirvoland, я про сегодня не умею. Как только повторится типа трансаэро, и полетим.
Коммунизму быть!, завтрашние заголовки по теме будут формата «Аэрофлот ушёл в пике»…
Хотя он уже дважды залезал хвостом за 90, так что тут ещё есть шанс…Аэрофлот
Одна из моих первых акций, купленная, по рекомендации Финам и дважлы уже усредненная, но все бестолку. Ощущение, что Аэрофлот падает на любых новостях — растет нефть, значит дорожают издержки; падает нефть, значит ухудшается общая экономическая ситуация и меньше пассажиров желают лететь аэрофлотом. Какие должны быть обстоятельства для роста А?
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Александра Соболь, Если Аэрофлот приватизтруют, либо смена руководства, они покупают суперджет, который в новостях мелькает каждый месяц
Гадаю на индексе мосбиржи, Смена руководства это вы погарячились, а на счет приватизации думаю врядли, потом государство уже не скажет им повези туда повези того, этого, делай так как мы сказали6 р на акцию дивы. нормалек. набираю позу
Валерий, получи второе дно в подарок))Аэрофлот
Одна из моих первых акций, купленная, по рекомендации Финам и дважлы уже усредненная, но все бестолку. Ощущение, что Аэрофлот падает на любых новостях — растет нефть, значит дорожают издержки; падает нефть, значит ухудшается общая экономическая ситуация и меньше пассажиров желают лететь аэрофлотом. Какие должны быть обстоятельства для роста А?
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Александра Соболь, не слушайте никого. Меня можно. Рост будет.
Но, видимо, не сегодня.
Sirvoland, я про сегодня не умею. Как только повторится типа трансаэро, и полетим.
Коммунизму быть!, завтрашние заголовки по теме будут формата «Аэрофлот ушёл в пике»…Аэрофлот
Одна из моих первых акций, купленная, по рекомендации Финам и дважлы уже усредненная, но все бестолку. Ощущение, что Аэрофлот падает на любых новостях — растет нефть, значит дорожают издержки; падает нефть, значит ухудшается общая экономическая ситуация и меньше пассажиров желают лететь аэрофлотом. Какие должны быть обстоятельства для роста А?
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Александра Соболь, не слушайте никого. Меня можно. Рост будет.
Но, видимо, не сегодня.
Sirvoland, я про сегодня не умею. Как только повторится типа трансаэро, и полетим.Аэрофлот
Одна из моих первых акций, купленная, по рекомендации Финам и дважлы уже усредненная, но все бестолку. Ощущение, что Аэрофлот падает на любых новостях — растет нефть, значит дорожают издержки; падает нефть, значит ухудшается общая экономическая ситуация и меньше пассажиров желают лететь аэрофлотом. Какие должны быть обстоятельства для роста А?
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Александра Соболь, Если Аэрофлот приватизтруют, либо смена руководства, они покупают суперджет, который в новостях мелькает каждый месяцАэрофлот
Одна из моих первых акций, купленная, по рекомендации Финам и дважлы уже усредненная, но все бестолку. Ощущение, что Аэрофлот падает на любых новостях — растет нефть, значит дорожают издержки; падает нефть, значит ухудшается общая экономическая ситуация и меньше пассажиров желают лететь аэрофлотом. Какие должны быть обстоятельства для роста А?
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Александра Соболь, не слушайте никого. Меня можно. Рост будет.
Но, видимо, не сегодня.- Офигеть 90 пробили. Думал до конца недели выдержит а потом камнем.
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
- По итогам 2024 года Аэрофлот может заработать рекордную прибыль и выплатить дивиденды 5-6 руб на акцию (14.12.2024)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
