Аэрофлот акции

✈️Коротко про отчет Аэрофлота за 9 мес. 2023 года

Увидел выводы некоторых инвест-домов, что Аэрофлот опубликовал позитивные результаты за 9 месяцев 2023 года, но не было времени взглянуть на них. Посмотрел — и у меня есть контрмнение. 



💸Финансовые показатели за 9 мес. 2023 года

 • Выручка = 444,1 млрд руб. 

• Операционная прибыль = 70,6 млрд руб. 

• Чистая прибыль = -111,3 млрд руб.  

 ❓ Что не так? 

 Вроде бы выручка восстановилась, на операционном уровне рекордная прибыль, а чистая прибыль отрицательная из-за курсовых разниц (это разовый фактор). 

 Давайте посмотрим на детали. 

 Выручка действительно хороша – на уровне 2018 года будет, это значительно лучше, чем в 2020-2022 годах. 

 ❗️ НО – если мы с вами из выручки вычтем 3 главных вида расходов, то получим отрицательное значение. 

 Выручка = 444,1 млрд руб. 

 • Операционные расходы (обслуживание ВС в аэропортах, расходы по операционной аренде, техническое обслуживание ВС, административные и хозяйственные расходы и т.д.) = 295 млрд руб. 

Российские авиакомпании по итогам 2023 года перевезли более 103 млн пассажиров. Об этом журналистам сообщил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров во время рабочего визита в аэропорт Шереметьево.

«Мы обеспечили более 103 млн (перевозок пассажиров — прим. ТАСС), — сказал он, отметив, что итоговые данные по 2023 году появятся в течение месяца. — Мы с уверенностью можем сказать, что поставленная перед нами президентом и председателем правительства задача выполнена».

Ядров сообщил, что рост внутренних перевозок по отношению к 2022 году составил 6,6%.

Годом ранее российские авиакомпании перевезли 95,2 млн пассажиров. Прогноз перевозок на этот год был запланирован на уровне 103 млн человек.

Источник: ТАСС

Также под индексацию попадают услуги по предоставлению аэровокзала. За использование терминалов В и D придется заплатить 191,4 руб. за пассажира на внутренних линиях, на международных В, C, D – 583,2 руб., E и F – 147,8 руб.

Кроме того, увеличится и тариф на обслуживание пассажиров ООО «Шереметьево Хэндлинг» (сервисная компания, дочка МАШ), он также вырастет в зависимости от терминала. 

В Шереметьево базируются «Аэрофлот», «Россия», оттуда летает часть рейсов «Победы». Из иностранных компаний с ним работают Etihad Airways, Qatar Airways, Corendon Airlines.

Другие московские аэропорты уже повышали сборы: Домодедово – в октябре, Внуково – в апреле. 

В этому году туристы обратили внимание на более строгий контроль во время досмотра в аэропортах Москвы, хотя официально никаких изменений в порядок после введения режима повышенной готовности в регионах Центрального федерального округа не вводилось. 

Отметим, что с сентября 2023 года Аэрофлот суммарно урегулировал отношения по 76 самолетам.

скрудж, че ты по 45 хапнул

(Конрад Карлович ), хотя бы 49

скрудж, жду 50.73, и если пробьют 60 это уже остановка окончательная там на долго канал 40 -60

А я верю в Аэрофлот ( а так же в Вуду, иноплонетян, зомби и прочую ахинею) он обязательно будет 50 и выше :))

Плоский тариф — тариф с фиксированной ценой авиабилетов, которая не зависит от даты покупки и сезона, он действует в течении всего года. Авиабилет по плоскому тарифу дешевле, чем билеты по минимальному тарифу, их можно приобрести при перелете как в одну сторону, так и туда-обратно, но запрещено сдавать и изменять даты поездки. Также плоский тариф распространяется только в экономический класс обслуживания, в другие классы обслуживания билеты на самолет со стандартными тарифами.

Плоские тарифы на авиабилеты в России были введены в 2015 году как социальная акция, обеспечивающая доступность городов России. 

Аэрофлот полёт норм… ждём 41(бкс)17%, уже на борту…