Финаме
БКС Мир Инвестиций
| АВТОВАЗ Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
АВТОВАЗ акции
-
- Согласно исследованиям PricewaterhouseCoopers, продажи легковых автомобилей начнут расти в следующем году. Рост продлится минимум до 2020 г. По прогнозу PWC, в 2017 г. производство и продажи легковых автомобилей в России вырастут на 15 и 17%, а к 2021 г. – на 30 и 35% соответственно. (Ведомости)
- Также Минпромторг надеется, что экспорт автомобилей и компонентов из России вырастет на 25-30%в 2017 г. Зам министра Морозов:
Мы планируем, что рост экспорта в части автомобильной промышленности и автокомпонентов в следующем году у нас будет измеряться в десятизначных цифрах процентов. Мы надеемся, что это не менее 25-30%
(РИА Новости) - АвтоВАЗ рассматривает возможность начала экспорта автомобилей в Чехию. Об этом заявил президент компании Н. Мор.
Мы лидируем на российском рынке, удерживая около 20% рынка легковых автомобилей, и мы думаем, что мы можем добиться лучших результатов, включая и развитие экспортного направления. Мы уже представлены в Германии и Словакии и рассматриваем Чехию
В свою очередь, министр промышленности Чехии Младек считает, что «автомобили «АвтоВАЗа», конечно, найдут свою нишу». ( ТАСС) - Правительство купит своим гражданам 120 тыс. автомобилей
В среднем 1 работник с зарплатой около 49 тыс. в мес. собирает и продает около 1 автомобиля стоимостью около 400 тыс., что обходится заводу в минус 128 тыс. на человеко-автомобиль в год.
Совет директоров «АвтоВАЗа» утвердил допэмиссию 3,281 млрд акций компании, решение было принято единогласно на заседании 13 октября.
Номинальная стоимость одной акции – 5 руб., бумаги будут размещаться по открытой подписке, говорится в сообщении компании. Таким образом, номинальный объем допэмиссии составит 16,4 млрд руб.
Акционеры «АвтоВАЗа» на прошлой неделе утвердили дополнительное размещение 3,281 млрд акций номинальной стоимостью 5 руб. за бумагу. В сентябре сообщалось, что «АвтоВАЗ» планирует в декабре допэмиссию на 25 млрд руб.
Деньги нужны для финансового оздоровления «АвтоВАЗа». Это первый этап так называемой рекапитализации общим объемом 85 млрд руб. Помощь компании нужна: убыток концерна по МСФО за 2015 г. вырос почти втрое до рекордных 73,8 млрд руб.
- Компания ввела режим 4-х дневной рабочей недели до 19 февраля 2017 г. Это связано с продолжающимся падением авторынка.
(Интерфакс) - Глава Ростеха Чемезов сказал, что группа не будет проводить дополнительных денежных вливаний для оздоровления АвтоВАЗа, а просто простит долги.
У нас два этапа. Первый этап — Renault 25 млрд рублей вносит в капитал. А вторым этапом мы и свой долг, и долг Renault, обнуляем все долги, и Renault еще дополнительно деньги вносит, чтобы у нас (у Ростеха остался пакет — прим. ТАСС) в 25% плюс одна акция, у Renault-Nissan 25%
Также он добавил, что в рамках покупки акций Renault объявит офертуминоритариям АвтоВАЗа. (Финанз) - С выводами МЭР о неэффективности мер поддержки автопрома согласилось и Минпромторг. Глава министерства Мантуров:
Мы готовы согласиться с Минэкономразвития только в одном тезисе — в сегодняшнем формате программа поддержки спроса действительно исчерпала свой потенциал
Далее министр предлагает:Мы должны менять формат и таким образом изменить поддержку программ спроса на следующий год в сторону определенных категорий потребителей, которые не смогли получить существенной поддержки в этом году. Это программы для социальных работников, «первый автомобиль», «русский тягач» и так далее — это определенный сегмент потребителей, где мы видим дополнительный потенциал, дополнительный спрос
(ТАСС) 
Аналитики «Промсвязьбанка».
Акционеры «АВТОВАЗа» одобрили увеличение уставного капитала компании. Уставный капитал в ходе дополнительной эмиссии может увеличиться в 2,4 раза. Цена размещения почти в два раза ниже текущих рыночных котировок, что, возможно, привлечет к участию миноритарных акционеров, тем не менее, основной объем, скорее всего, «уйдет» в пользу мажоритарных акционеров. В целом, проводимая дополнительная эмиссия может оказать негативное влияние на котировки «АВТОВАЗа».- Аналитики «Промсвязьбанка».
Продажи легковых автомобилей и LCV в РФ в сентябре снизились на 10,9%, до 125,568 тыс. шт., говорится в сообщении Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). В январе- сентябре 2016 г. было продано 1 млн 20,932 тыс. автомобилей, что ниже показателя за тот же период прошлого года на 14,4%.
В целом можно отметить небольшое замедление темпов падения продаж автомобилей в РФ, но динамика по-прежнему не позволяет говорить о выходе отрасли из негативного тренда. В то же время российские производители показали неплохие результаты: Sollers снизил продажи на 2% (до 4,2 тыс.), а «АвтоВАЗа» увеличил на 5% (до 22,8 тыс. шт). Такая динамика обеспечена новыми моделями, которые компании представили рынку. С учетом того, что «АвтоВАЗ» только начал продажи Vesta и X-Ray, то можно ожидать улучшения операционных показателей компании к концу 2016 года и в 2017 году. - Аналитики «Атон».
Несмотря на существенное снижение г/г, результаты продаж выглядят не так плохо по сравнению с августом (−18%) и июлем (−16,5%). Более того, продажи автомобилей увеличились на 11% м/м. Несмотря на первые признаки улучшений, слишком рано говорить о восстановлении, и стоит дождаться результатов ближайших месяцев. Новость нейтральна для автопроизводителей. - Как сообщает Ассоциация европейского бизнеса, продажи АвтоВАЗа в сентябре 2016 года выросли на 5% г/г, до 22,837 тыс штук.
За январь-сентябрь продажи компании снизились на 7% г/г, до 189,852 тыс авто.
(РИА Новости) - Хана! Очередная допка размоет капитал в два с половиной раза
10 октября – внеочередное собрание акционеров АвтоВАЗа, на котором будет приниматься решение о дополнительном размещении акций на сумму 25 млрд руб по открытой подписке в рамках рекапитализации компании. Будет размещаться 3,281 миллиарда акций номинальной стоимостью 5 рублей за штуку. Номинальный объем допэмиссии составит 16,4 миллиарда рублей. При условии полного размещения допэмиссии УК компании вырастет в 2,4 раза. Цена размещения акций не объявлялась. (Прайм)
- Виталий Манжос, старший аналитик банка «Образование».
Мы рассматриваем новость об открытии совместного производства автомобилей LADA на территории Казахстана позитивно. Не секрет, что внутренний российский автомобильный рынок переживает затяжной упадок. Согласно данным Ассоциации Европейского Бизнеса (АЕБ) продажи легковых и легковых коммерческих автомобилей в России в августе текущего года сократились на 18.0% по сравнению с августом 2015 г. Соответствующее падение продаж с начала года составило 14.9%.
В подобных условиях у российских автопроизводителей не остается иных вариантов, кроме как попытаться улучшить свои финансовые показатели за счет экспортных поставок готовых изделий и их комплектующих. Однако успешный выход на рынки дальнего зарубежья требует решения широкого комплекса задач, к которым относится и логистика. В этом плане открытие производства в приграничном городе соседней дружественной страны представляется весьма удачным и перспективным ходом. Решение о централизованной комплектации парка такси Астаны автомобилями совместного производства станет хорошим заделом для начала массовых продаж. - АвтоВАЗ — долг компании перед Сбербанком будет реструктурирован (Греф)
Об этом заявил глава Сбербанка Греф:Долг будет реструктурирован. Неделю назад было проведено большое совещание в Тольятти с кредиторами и, в принципе, все подходы к реструктуризации долга были найдены
Решение может быть принято до конца этого года.
Речь идет о долге в 16,5 млрд рублей
(Прайм) - Компания может разместить доп выпуск по цене на 14% ниже средней рыночной. В декабре по открытой подписке будут предложены обыкновенныеакции – 64,29% от их увеличенного количества. Допэмиссию планировалось продать за 25 млрд руб. Таким образом, цена размещения может составить 7,6 руб. Цена будет утверждена в конце ноября.
Renault готов выкупить все размещаемые бумаги. Заместитель председателя совета директоров АвтоВАЗа, старший вице-президент Renault Group, руководитель региона Евразия Дени Ле-Вот:Конечно, мы посмотрим, какой будет рыночная реакция на эту операцию. Но Renault абсолютно готова идти до цифры в 25 млрд
Как Renault будет участвовать в допэмиссии, самостоятельно или через СП, не ясно. Если все новые акции достанутся только французам, то эффективная доля Renault в обыкновенных акциях АвтоВАЗ» увеличится с нынешних 37,3 до 77,6%.
В целом рекапитализация оценивается в 85 млрд руб. На втором этапе рекапитализации «Ростех» может списать АвтоВАЗу 20 млрд руб. из 51 млрд долга, а 31 млрд руб. конвертирует в акции АвтоВАЗа.
(Ведомости) - Росстат, январь -август:
Производство легковых автомобилей: -13,1% г/г до 702 тыс. штук. Отдельно за август +41,6% г/г
Производство грузовых автомобилей (включая шасси): +6,3%, до 80 тыс.
Производство автобусов: +4,5%, до 23,4 тыс.
(Финанз)
- Совет директоров решил предложить внеочередному собранию акционеров:
принять решение об увеличении уставного капитала Общества (после приведения наименования в соответствие с законодательством – ПАО «АВТОВАЗ») путем размещения дополнительных обыкновенных именных бездокументарных акций (далее по тексту – Акции) в пределах количества объявленных обыкновенных акций на следующих условиях:
(решение)
1) количество размещаемых Акций: 3 281 250 000 (три миллиарда двести восемьдесят один миллион двести пятьдесят тысяч) штук;
2) номинальная стоимость каждой Акции: 5 (пять) рублей;
3) способ размещения Акций: открытая подписка;
4) цена размещения одной Акции, в том числе цена размещения одной Акции лицам, имеющим преимущественное право приобретения Акций, будет установлена Советом директоров Общества не позднее начала размещения Акций;
5) форма оплаты Акций: акции оплачиваются денежными средствами в рублях РФ, и (или) долларах США, и (или) евро путем безналичного перевода на банковский счет эмитента. 
- На ряде производственных линий компании вводятся дни простоя до конца сентября. Это объясняется снижением спроса на автомобили. За этот период работникам начисляется зарплата в размере 2/3 от средней з/пл.
Согласно приказу по заводу, автомобили LADA 4х4 до конца месяца собираются лишь два дня в неделю, LADA Priora — три дня, LADA Kalina и Granta — четыре дня
Также с 17 октября АвтоВАЗ опять перейдет на режим неполной рабочей недели — 4-х дневная раб. неделя будет введена по 19 февраля 2017 года.
В то же время пятидневный режим работы могут дополнить сверхурочными рабочими часами в октябре и ноябре на линии B0, на которой выпускаются модели LADA Largus, LADA XRay и автомобили альянса Renault-Nissan.
(ТАСС) На одной из платформ «АвтоВАЗа» введут сверхурочные из-за возросшего спроса на машины
САМАРА, 13 сен /ПРАЙМ/. Десятичасовой рабочий день введут на «Автовазе»<AVAZ> на платформе B0, где собирают иномарки и Lada Xray, из-за высокого спроса на автомобили, сообщил во вторник РИА Новости председатель профсоюза предприятия Сергей Зайцев.
«С октября сотрудники платформы B0 будут работать 10 часов в день. Сверхурочные работы вводятся с 3 октября по 25 ноября в связи с увеличением спроса на некоторые модели… Все сотрудники данное решение поддержали и даже были рады сверхурочным работам», — сказал Зайцев.
На платформе B0 собирают Lada Largus, XRay и автомобили альянса Renault-Nissan. Сейчас сотрудники данной линии работают в две смены по восемь часов. Работники получат компенсацию за сверхурочные работы.
По информации источника РИА Новости, в сентябре на «АвтоВАЗе» частично вводили режим простоя. Как рассказал председатель профкома «МПРА» Петр Золотарев, линия Lada 4х4 с сентября работает два раза в неделю, Lada Priora три дня в неделю, сборка Kalina-Granta четыре дня в неделю. По словам Золотарева, сотрудникам оплачивается две трети заработной платы в дни простоя. Такие меры ввели из-за кризисных явлениями на авторынке, чтобы избежать сокращения персонала.
«АвтоВАЗ» перешел на четырехдневную рабочую неделю с 15 февраля 2016 года, чтобы избежать сокращений сотрудников. После выхода из корпоративного отпуска 15 августа завод вернулся к пятидневной рабочей неделе. С 17 октября и по 19 февраля 2017 года тольяттинская площадка «АвтоВАЗа» вновь будет работать в режиме «четырехдневки».
«АвтоВАЗ» — крупнейший автопроизводитель РФ. Совместному предприятию «Ростеха» и Renault-Nissan — Alliance Rostec Auto BV — принадлежит 74,51% капитала компании (81,4% обыкновенных и 47% привилегированных акций). Доля альянса Renault-Nissan в СП составляет 67,13% (у Renault — 50,1%, у Nissan — 17,03%), «Ростеха» — 32,8%. Чистый убыток «АвтоВАЗа» по МСФО в первом полугодии 2016 года вырос в 8,2 раза — до 27,037 миллиарда рублей.
11:51 13.09.2016
''Несмотря на серьезное падение рынка, акционеры АВТОВАЗа верят в будущее автопроизводителя."- верьте и дальше, но автоваз делает не автомобили, а го… но!!! Купил себе в 2014 Калину2 за 480 000 руб., дурак! Проблемы начались через две недели, сервис ниже плинтуса! Больше никогда с автовазом связываться не буду и другим не советую! Я не знаю кто покупает акции нашего «автогиганта», но могу сказать что это пустая трата денег и нервов!!!
АВТОВАЗ - факторы роста и падения акций
- Компания глубоко убыточна (31.01.2017)
- Автоваз продает автомобили дешевле их себестоимости (31.01.2017)
- Необходимость постоянно закрывать ежегодные убытки приводит к допэмиссиям, которые снижают долю владения текущих акционеров (31.01.2017)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
АВТОВАЗ - описание компании
АВТОВАЗГодовой отчет АВТОВАЗа за 2014 год
Годовой отчет АВТОВАЗа за 2013 год
Годовой отчет АВТОВАЗа за 2012 год
Годовой отчет АВТОВАЗа за 2011 год
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
