Совкомфлот акции

Буквально в сентябре была уже направлена индийская делегация в Россию по этому проекту. [Речь шла] об обучении в первую очередь и экипажей с индийской стороны, и совместном производстве либо строительстве у нас судов ледового класса, которые будут обеспечивать проводку по этому маршруту

Ранее вице-премьер заявлял, что Россия видит в Индии значимого партнера по стратегическим проектам в области международной логистики, прежде всего, в освоении Северного морского пути и коридора Север — Юг. Он также говорил, что Севморпуть мог бы обеспечить к 2030 году до 5 млн тонн грузооборота между Россией и Индией.

tass.ru/ekonomika/22381859

«ЕП призывает ЕС и его государства-члены запретить весь импорт российского ископаемого топлива, включая СПГ, ввести требование о включении судов, экспортирующих российский СПГ, в санкционный список ЕС, лишив их доступа к портам и морским услугам ЕС. Призывает ЕС и его государства-члены запретить импорт российских атомных продуктов не заключать новых соглашений с „Росатомом“ или его руководством и дочерними компаниями», — отмечается в резолюции.

Сираж Нигматуллин, а кто крупные игроки?) обороты никакие, ликвидность почти нулевая

Полет Совкомфлота на 200 рублей в 2025 году.
Как и было описано в предыдущих обзорах — 90 — сильный зеркальный уровень, что очевидно на граф...

Как и было описано в предыдущих обзорах — 90 — сильный зеркальный уровень, что очевидно на графике, на котором покупают крупные игроки.
Цена в месяцах-годах направлена наверх к целям указанным на картинке.

В ближайшее время может выйти новость о СД по распределению прибыли за 9 месяцев 2024 года + отчетность за III квартал в середине ноября, предварительно — 15 числа.

Согласно дивидендной политике Совкомфлот направляет на дивиденды не менее 25% от чистой прибыли по МСФО, пересчитанной в рубли по курсу ЦБ РФ на конец отчетного периода. Компания заявляет о выплате на уровне 50% дивидендов от скорректированной чистой прибыли по МСФО в рублях.

Ожидания аналитиков: 7.5 — 7.6р
Текущая доходность: 7.8 — 7.9%

Комментарий:
Чистая прибыль ПАО «Совкомфлот» по МСФО снизилась в I полугодии 2024 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 34,7% до $323,8 млн. Выручка за 6 месяцев снизилась на 16,1% до $1,019 млрд.
С июля по сентябрь фрахтовые ставки показали рост на +15% (г/г), что обусловлено влиянием геополитической напряжённости на Ближнем Востоке, которая напрямую способствует росту цен на морские перевозки углеводородов.
Баланс за II квартал 2024 г. показал практически нулевой чистый долг, в 2024 г. капзатраты снижаются.

На прошедшей неделе дочерняя компания Совкомфлота — Новошип, опубликовала отчетность по РСБУ за 9 месяцев 2024 года, где видно, что компания «подняла» на головную структуру средства. Это косвенно свидетельствует о том, что компания готовится выплатить дивиденды по итогам 9 месяцев. В посте рассмотрим сколько дивидендов может выплатить Новошип и какова вероятность аналогичная выплата со стороны Совкомфлота.

👉 Дивиденды Новошипа за 9 месяцев 2023 года:
— В прошлом году компания Новошип по итогам 9 месяцев 2024 года «подняла» на головную компанию денежные средства, после чего последовала рекомендация по выплате дивидендов за соответствующий период в размере 36,4 руб. как на обыкновенную, так и привилегированную акцию. Совокупный объем выплат составил 11,49 млрд руб.

👉 Дивиденды Новошипа за 9 месяцев 2024 года:
— В этом году Новошип также «поднял» денежные средства на головную компанию по итогам 9 месяцев, однако, сумма оказалась практически в 2 раза меньше из-за ухудшения операционных результатов.

БКС Мир Инвестиций, После Мечела грош цена вашим прогнозам. Не позорились бы уже и сидели тихо сопя в тряпочку

5 идей в российских акциях. Рынок на минимумах: на какие бумаги обратить вниманиеРоссийский рынок от майских вершин к текущему моменту снизи...

Российский рынок от майских вершин к текущему моменту снизился почти на 27%, Индекс МосБиржи близок к минимальным уровням с 2023 г. Распродажи последних дней на российском рынке создают хороший момент для покупки качественных акций на средне- и долгосрочную перспективу по выгодным ценам.

Эксперты БКС Экспресс выделили главные тренды и отобрали 5 акций российских компаний, которые могут быть интересны на среднесрочном горизонте.

Крепкая акция

• Акции Сбера остаются одними из наиболее понятных и привлекательных бумаг на рынке. У банка исторически низкая стоимость фондирования, из-за этого в период роста ставок он может чувствовать себя лучше банковского сектора в целом.

• По итогам I полугодия Сбер нарастил чистую прибыль по МСФО на 11%, до 816 млрд руб., и поднял прогноз по годовой рентабельности. Чистая прибыль за 9 месяцев 2024 г. по РПБУ выросла на 5,7% год к году (г/г), до 1193 млрд руб. Локальным драйвером для акций может стать публикация финансового отчета по МСФО за III квартал — он ожидается уже завтра, 30 октября.

Министерство транспорта РФ предлагает дать ПАО «Современный коммерческий флот» право самостоятельно определять перечень раскрываемой информации.

Соответствующий проект указа президента РФ, подготовленный Минтрансом, опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.

www.interfax.ru/business/

Взгляд: «Позитивный». Цель на год — 150руб. / +49%

Вторая половина ноября — финансовые результаты по МСФО за III квартал 2024 г.

Стоит следить за косвенными подтверждениями — влияние (или его отсутствие) санкций на финансовые результаты Совкомфлота.

Аэрофлот

Взгляд: «Нейтральный». Цель на год — 62руб. / +7%

• 12 ноября / 11 декабря — операционные показатели за октябрь и ноябрь.

За последние несколько месяцев результаты были хорошими. Дальнейшие тренды будут зависеть от многих факторов: готовности пассажиров летать, технологической готовности самолетов и прочего.

• 31 октября — финансовые результаты по РСБУ за III квартал 2024 г.

Отчетность по РСБУ покажет результаты материнской компании группы.

• 29 ноября — финансовые результаты по МСФО за III квартал 2024 г.

Результаты должны отразить улучшение финансового состояния авиаперевозчика благодаря росту ставок и пассажирооборота.

По данным аналитиков Fesco, российский контейнерный рынок по итогам девяти месяцев 2024 года вырос на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 4,927 млн TEU

При этом за отчетный период импортные перевозки увеличились на 3%, до 2,1 млн TEU, экспортные — на 7%, до 1,333 млн TEU, внутрироссийские — на 8%, до 1,04 млн TEU, а транзитные железнодорожные перевозки — на 25%, до 454 тыс. TEU.

«Экспорт через порты Дальнего Востока за отчетный период снизился на 27%. В то же время экспортные перевозки через порты Северо-Запада России продемонстрировали рост в 57%, через порт Новороссийск отправки выросли на 28%», — сообщили в компании.

Помимо этого, по данным Fesco, импортные перевозки через российские дальневосточные порты выросли на 9%, а через порты Северо-Запада — на 28%. При этом через порт Новороссийск импортные отправки сократились на 3%.

«По итогам сентября 2024 года контейнерный рынок снизился на 1,2% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, до 542 тыс. TEU», — уточнили в группе.