Финаме
БКС Мир ИнвестицийО чем сегодня поговорили с компанией Globaltrans? Авто-репост. Читать в блоге >>>
Тимофей Мартынов, Подержим, до 1000р. в 2025г.
| Число акций ао | 179 млн |
| Номинал ао | — |
| Капит-я | 113,8 млрд |
| Выручка | 104,7 млрд |
| EBITDA | 52,3 млрд |
| Прибыль | 38,6 млрд |
| P/E | 2,9 |
| P/S | 1,1 |
| P/BV | 1,1 |
| EV/EBITDA | 1,7 |
| Globaltrans Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Globaltrans акции
-
- Судя по видео, дивидендов ждать не стоит!!! Спикеры пробежались по отчетности и на этом все. Редоминация??? Да, слышали, но это муторно и сложно. Нам не до нее!!! Но, нам очень важны российские инвесторы!!!
Globaltrans Investment PLC
178 740 916 обыкновенных акций
Free-float 56,8%
www.globaltrans.com/ru/investoram/shareholder-centre/akcionernaja-struktura
Капитализация на 28.03.2023г: 75,232 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: 43,049 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 45,553 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 51,780 млрд руб
Общий долг на 30.06.2022г: 45,425 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 42,692 млрд руб
Выручка 2019г: 94,994 млрд руб
Выручка 6 мес 2020г: 35,414 млрд руб
Выручка 2020г: 68,367 млрд руб
Выручка 6 мес 2021г: 32,079 млрд руб
Выручка 2021г: 73,151 млрд руб
Выручка 6 мес 2022г: 48,415 млрд руб
Выручка 2022г: 94,474 млрд руб
Прибыль 6 мес 2018г: 9,831 млрд руб
Прибыль 2018г: 19,583 млрд руб
Прибыль 6 мес 2019г: 11,993 млрд руб
Прибыль 2019г: 22,653 млрд руб
Прибыль 6 мес 2020г: 7,050 млрд руб
Прибыль 2020г: 12,187 млрд руб
Прибыль 6 мес 2021г: 4,162 млрд руб
Прибыль 2021г: 15,100 млрд руб
Прибыль 6 мес 2022г: 12,341 млрд руб
Прибыль 2022г: 24,920 млрд руб
www.globaltrans.com/results-and-reports/results
Globaltrans Investment PLC– Дивидендная история
Период ** Объявлены ** Реестр дата * Дивиденд
2022 год * 27 мар 2023 дивиденды не выплачивать
2021 год * 02 дек 2021 * 00 апр 2021 * 28,00 руб – Отменены
6 м 2021 * 31 авг 2021 * 07 сен 2021 * 22,50 руб
2020 год * 29 дек 2020 * 29 апр 2021 * 28,00 руб
6 м 2020 * 01 сен 2020 * 08 сен 2020 * 46,55 руб
2019 год * 27 дек 2019 * 30 апр 2020 * 46,55 руб
6 м 2019 * 02 сен 2019 * 09 сент 2019 * 46,55 руб
2018 год * 01 апр 2019 * 18 апр 2019 * 46,50 руб
6 м 2018 * 28 авг 2018 * 04 сент 2018 * 45,90 руб
e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=38302- 27 March 2023
Globaltrans Investment PLC
Full-Year 2022 Results
Dividends remain suspended.
Выплата дивидендов остается приостановленной.
www.globaltrans.com/fileadmin/user_upload/Files/FY_Results/FY_2022/GLTR_FY2022_Results_Announcement_ENG__Execution_copy_.pdf - ⚡️LIVE Globaltrans #smartlabonline Сегодня 19:00мск. Присоединяйся!
https://youtube.com/live/VFbQJ3JtXC4
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Вопросы для сегодняшнего эфира Globaltrans
Сегодня вечером на моем ютуб канале состоится эфир #smartlabonline с компанией Globaltrans.
Вот какие мы подобрали для них вопросы:
Результаты 2022
- Почему объемы перевозки снизились в 22 году, а выручка в 22 году резко выросла? Где логика?
- Почему объемы перевозки и грузооборот минимальные за 10 лет в 2022 году?
- Какие типы вагонов показали себя лучше в 2022 году?
Прогнозы 2023-2024
- Расходы операционные ожидаете рост в среднем вместе с инфляцией?
- Какие у них прогнозы по ставкам на грузоперевозки? (Александр Конин)
- Тарифы в среднем в 23 году будут ниже или выше 22 года по вашим ожиданиям?
- Может так быть, что в ближайшие 2 года, инфляция издержек будет расти, а ставки на полувагоны будут снижаться 2 года подряд? В нашу модель заложено 2300 руб на этот год и 2000 руб в 2024 год.
- Что планируют делать с кэшем на счетах в этом году? (Игорь Фомин)
- Alex: какие пути развития компании на горизонте 2-3 года?
Авто-репост. Читать в блоге >>> Тимофей Мартынов, какие негативные моменты компания видит для себя в случае редомициляции в российскую юрисдикцию (русские оффшоры)? Чем сло...
Sergey Kravtsov, перерегистрация в Казахстан решит твои проблемы только в том случае, если ты покупал GLTR на LSE.
Казахстан не будет платить дивы в НРД, так как НРД под санкциями.
Это насколько я понимаюТимофей Мартынов, какие негативные моменты компания видит для себя в случае редомициляции в российскую юрисдикцию (русские оффшоры)? Чем сло...
Sergey Kravtsov, Спасибо!
Тимофей Мартынов, какие негативные моменты компания видит для себя в случае редомициляции в российскую юрисдикцию (русские оффшоры)? Чем сложна процедура перерегистрации из Кипра в Россию? Решит ли проблему с выплатой дивидендов перерегистрация в дружественной стране (как пример Казахстан)?- Надежды на дивиденды от Globaltrans еще живы - Синара
Globaltrans вчера сообщил о сильных результатах за 2П22 по МСФО. Выручка увеличилась на 12,6% г/г до 39 млрд руб., EBITDA — на 19,2% г/г до 22,2 млрд руб., а чистая прибыль — на 33,5% г/г до 12,6 млрд руб.
Выручка превзошла наши ожидания на 0,8%, EBITDA — на 16,8%, чистая прибыль — на 18,9%. Как мы видим, EBITDA оказалась лучше прогноза благодаря большой экономии на расходах, что позволило компании сдержать их рост на уровне 4,9% г/г, несмотря на сильное инфляционное давление.
Globaltrans не платит дивиденды, так как листингована компания, зарегистрированная на Кипре, и она не может получать деньги от российских операционных дочерних компаний. Globaltrans продолжает накапливать денежные средства; коэффициент ЧД/EBITDA уменьшился до 0,1 с 0,28 на конец 1П22. В ходе проведенной вчера телеконференции, посвященной результатам, менеджмент подчеркнул, что ищет пути возобновления дивидендных выплат (подробностей в этом отношении компания не сообщила).
Тайц Матвей
ИБ «Синара»
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Globaltrans представила впечатляющие финансовые результаты за 2022 год - Атон
Globaltrans: Финансовые результаты за 2022 по МСФО
Скорректированная выручка увеличилась на 40% г/г до 81.6 млрд руб., преимущественно за счет восстановительного роста тарифов в сегменте полувагонов в 1П22 со сниженных уровней в 1П21. Во 2П22 скорректированная выручка снизилась на 9% п/п. Общие операционные денежные расходы остались практически неизменными на уровне 32.4 млрд руб. (+8.8% г/г) благодаря мерам по сокращению затрат, что способствовало росту скорректированной рентабельности EBITDA до 60% в 2022 против 50% в 2021. Скорректированная EBITDA подскочила на 69% г/г до 49.2 млрд руб., а чистая прибыль выросла на 65% г/г до 24.9 млрд руб. Во 2П22 скорректированная EBITDA снизилась на 18% п/п до 22.2 млрд руб. Совокупные капзатраты, скорректированные на M &A, составили 20.2 млрд руб. (+165% г/г), поскольку Группа купила БалтТрансСервис за 8.8 млрд руб. и 1.3 тыс. единиц подвижного состава. Чистый долг упал на 75% против 4.6 млрд руб. на конец 2021, на фоне чего соотношение чистый долг/скорректированная EBITDA снизилось до 0.09x против 0.64x на конец 2021.
Авто-репост. Читать в блоге >>> Тимофей Мартынов, Имеются ли перспективы получения компенсации за блокированные за рубежом полувагоны (из средств, которые обещали выделить ...
dmitriy80, спс, задам
Globaltrans. Отчет и перспективы
Коллеги, добрый день!👨💻
📁Сегодня вышел отчет компании Globaltrans (GLTR) за 2022 год:
✅Выручка выросла на +40%
✅Операционная прибыль +59%
✅Чистая прибыль выросла на +65%
❗️По итогам 2022 года Globaltrans достиг рекордного уровня всех ключевых финансовых показателей!🔥
☝️Дивиденты по-прежнему остаются на паузе в связи с техническими ограничениями.😒
С начала года акции компании выросли более чес на 50%!📈
Несмотря на это мы видим хорошие перспективы и дальнейший рост финансовых показателей в связи c ростом ж/д перевозок на восток.🥸
После того как компания решит вопрос с выплатой дивидендов, произойдет существенная переоценка стоимости акций, т.к. при текущих показателях прибыли выплата может составить более 20%!💰💫
******************************
Мы знаем какие акции купить и когда их продать!🔥💫
Зарабатывай вместе с нами!💰
...
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
…
#инвестиции #фондовыйрынок #фондоваябиржа #валюта #инвестор #доход #отчет2022 #Globaltrans #жд
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Глобалтранс: полувагоны доехали до прибыли + обзор телеконференцииГлобалТранс отчитался за 2022 год — в целом отчет лучше консенсуса, а за этой компанией мы следили с весны 22 года (даже была инвест идеей мозговика)
https://smart-lab.ru/allpremium/?ticker%5B%5D=GLTR
Копнем чуть глубже и сверим часы с прогнозом от сентября месяца (что изменилось и какие перспективы)
Начинаем традиционно с операционных показателей — тут у компании все более-менее (докупали флот, снижение обусловлено блокировкой 3,2 тыс полувагонов на Украине)
В натуральном объеме в млн тонн перевозки упали на 9% (при этом по РЖД статистике весь оборот российских грузах упал на 4% г/г)
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Globaltrans - факторы роста и падения акций
- Регистрация в Абу-Даби - пока не спешат платить в подсанкционный НРД (22.04.2024)
- Флот сокращается с 2020 года, в 2023 еще -500 цистерн, объемы перевозки сокращаются с 2019 года (22.04.2024)
- Компании надо замещать выбывающий парк, а цена полувагонов резко выросла с 3-4 млн рублей за полувагон до 6-7 млн рублей. В 25-29 году будут списывать ежегодно 3500 вагонов (22.04.2024)
- Свалили с Мосбиржи в Казахстан, выкупив акции по 520 рублей - ниже справедливой стоимости (14.12.2024)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Globaltrans - описание компании
Globaltrans — российская железнодорожная транспортная компания.Зарегистрирована на Кипре.
1 ГДР соответствует 1 акции компании.
Компания основана в 2004 году. Акции торгуются на LSE с 2008 года.
С октября 2020 года акции торгуются на Московской Бирже.
Доля рынка перевозок составляет 7,6% в 2020 году.
Из крупных игроков на рынке полувагонов можно выделить ФГК, ПГК еще есть ряд небольших операторов.
Контракты с 5 крупнейшими клиентами составляют 2/3 бизнеса
IR:
Mikhail Perestyuk / Daria Plotnikova
irteam@globaltrans.com
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
