КАМАЗ акции

КАМАЗ. Растем. Максимум с 2008!!! «Рост обусловила очень хорошая отчетность за первое полугодие, а также, как мы считаем, заявление правительства о выделении средств на компенсацию процентов по нашим инвестициям», — сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе автопроизводителя. Да, 1 млрд руб от Мишустина на модернизацию производства и обновление модельного ряда грузового. Но это смотрится много по сравнению с рекордной чистой прибылью МСФО за 1 полугодие, 3,969 млрд руб. А по сравнению с планами инвестиций 2021 в 17 млрд руб — совсем не повод такого роста. Как ни крути новостями, такой рост — однозначно спекуляция в малоликвидной акции, но очень удавшаяся!

Анастасия, скорее всего какой-то фонд купил крупный пакет акций по рыночной стоимости, а вот спекуляции начнутся чуть позже.

КАМАЗ. Растем. Максимум с 2008!!! «Рост обусловила очень хорошая отчетность за первое полугодие, а также, как мы считаем, заявление правительства о выделении средств на компенсацию процентов по нашим инвестициям», — сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе автопроизводителя. Да, 1 млрд руб от Мишустина на модернизацию производства и обновление модельного ряда грузового. Но это смотрится много по сравнению с рекордной чистой прибылью МСФО за 1 полугодие, 3,969 млрд руб. А по сравнению с планами инвестиций 2021 в 17 млрд руб — совсем не повод такого роста. Как ни крути новостями, такой рост — однозначно спекуляция в малоликвидной акции, но очень удавшаяся!

+80% прибыли приносит рекомендация по акциям КАМАЗА. Сделка закрыта.
3 июня 2020 в своем телеграм-канале я написал рекомендацию об акциях автомобильного концерна «КАМАЗ».

Кстати, выглядела публикация следующим образом.






Причина, по которой я обратил внимание на КАМАЗ тогда заключалась в сужении волатильности к уровню или в простонародье называемом «поджатии». Все дело в том, что я очень долго, на протяжении нескольких лет периодически посматривал на Эмитента, но вот произошло то, что сразу же зацепило мой взгляд. Я люблю торговать такие фигуры. Нельзя сказать, что они дают 100% результата. Такого не дает ни один способ торговли. 

Но суть заключается в том, что вероятность нужного сценария здесь была значительно выше и данный кейс был достоен публикации в канале. 

Далее потребовалось целых три месяца болтания в боковике, чтобы Камаз выстрелил. И вот как это выглядит сейчас, смотрите на графике.




Авто-репост. Читать в блоге >>>

10 лет во флэте. И, наконец, в ракете.

Камаз и Солерс никто не объединит
у компаний разная продукция от слова совсем, разные владельцы, разные задачи и тд.
смысл?
у Камаза основной заказчик госы и военка (для них новую раму запилили).
Денег заносит фед бюджет периодически.
Реализовали больше (в том году тупо покупали меньше — отложенный спрос сказался)
грузовики стали лучше — евро 5, ставят либхер движки даже..
Дивидендов ждать тут стабильных не стоит и не более 3-5%
блин при таком долге и таких цифрах по отчету откуда такой резкий рост?! разгон не иначе

Спекуляции…

А что НефАЗ за компанию не растет?

Марат, не разгоняют вот и не растет!

DomainUser,

А что НефАЗ за компанию не растет?

Марат, не разгоняют вот и не растет!

А что НефАЗ за компанию не растет?

📈Соллерс и Камаз растут на слухах об объединении

Телеграм каналы, сообщают о возможном объединении Соллерс и Камаз, ожидают синергию в производстве и в кадрах🤷‍♂️

📈Соллерс +10.1%  Вчера опубликовал отчёт, прибыль в 1 п/г МСФО составила ₽820 млн против убытка годом ранее.

📈Камаз опубликовал отчёт в пятницу, чистая прибыль по МСФО в 1 полугодии выросла в 124 раза до 3.96 млрд рублей (годом ранее 0.03 млрд).

Похоже на очередной разгон🤔

Авто-репост. Читать в блоге >>>

📈Акции КАМАЗа взлетели в цене

«Рост обусловила очень хорошая отчетность за первое полугодие, а также, как мы считаем, заявление правительства о выделении средств на компенсацию процентов по нашим инвестициям», — сообщили в пресс-службе КАМАЗа.

На прошлой неделе пресс-служба правительства РФ сообщила о выделении более 1 млрд руб. на модернизацию производства и обновление модельного ряда грузовых автомобилей «КАМАЗа». 

Чистая прибыль ПАО «КАМАЗ» по МСФО по итогам I полугодия 2021 года составила 3,969 млрд руб. против 32 млн руб. годом ранее, сообщила компания.
Выручка увеличилась на 40,2%, до 118,853 млрд руб.
Показатель EBITDA за отчетный период вырос на 81,4% и составил 10,996 млрд руб.
Положительный денежный поток от операционной деятельности за шесть месяцев 2021 года составил 2,982 млрд руб.
Чистый долг группы увеличился до 88,311 млрд руб., что компания объясняет «реализацией крупного инвестиционного проекта по развитию нового модельного ряда автомобилей и производственных мощностей».

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Котировки смогли преодолеть максимумы с 2009 года. Камаз хорошо отчитался, прибыль выросла за счёт увеличением продаж грузовых автомобилей на 45% в годовом выражении и 47% — сегмент автобусов/электробусов/спецтехники. Но рост котировок всё-таки имеет временный характер, потому что в акциях сейчас сидит много спекулянтов, которые могут внезапно выскочить из мало ликвидной бумаги.

Ожидаемая див.доходность тоже не может быть драйвером такого бурного роста В июле 2021 года компания после двухлетнего перерыва смогла выплатить дивиденды за 2020 год, однако дивидендная доходность была слишком мала, менее 1%. При сохранении текущей динамики продаж до конца года и уровня дивидендных выплат на уровне 50% по итогам 2021 года дивидендная доходность может составить порядка 6% от текущих котировок.

камаз лучше вагонов однако

Причины роста: КАМАЗ строит ракету земля-воздух-земля.

я в AHOI

Во ракета. Самое обидное, когда ты вчера его взял и сделал небольшой плюс, не зная о большем разгоне, а сегодня видишь вот этот шпиль.

Может все таки драйвер роста это электро автобусы в москве? Стоимость автобуса 60 млн, в Москву планируется поставка 500 шт… судя из интернет источников 500х60 30ярдов

Компания Scania останавливает производство грузовиков на своих конвейерах, наверное на этом полетел, только вопрос насколько у Камаза обеспеченность полупроводниками.

Рост на том, что компания заработала 4 миллиарда за полугодие (из которых 1,5 миллиарда это помощь государства) при чистом долге в 88 миллиардов? Как-то неубедительно (если не будет госпомощи, то за счёт прибыли тело долга будут 17-18 лет выплачивать), хотя компания несомненно интересная.

А какие тут прогнозы по дивидендам?

когда некуда развиваться, остается платить дивиденды Ростеху )

Лидер роста после сильной отчетности по МСФО за 1 полугодие 2021. Чистая прибыль Камаза выросла в 13,3 раза по сравнению с 0,032 млрд. в предыдущем году. Выручка увеличилась на 40,2% до 118,853 млрд. против 84,754 млрд. годом ранее.

В 1 полугодии 2021 года чистая прибыль по МСФО составила 3,9 млрд рублей против 32 млн руб годом ранее

Выручка увеличилась на 40,2%, до 118,8 млрд рублей.

Показатель EBITDA за отчетный период вырос на 81,4% и составил 10,9 млрд рублей.

Положительный денежный поток от операционной деятельности составил 2,9 млрд рублей против 7,5 млрд рублей годом ранее.

Чистый долг группы увеличился до 88,3 млрд рублей, из-за реализации крупного инвестиционного проекта по развитию нового модельного ряда автомобилей и производственных мощностей

Долгосрочные обязательства компании с начала года уменьшились на 15,8%, до 68,977 млрд руб. за счет снижения обязательств по кредитам и займам до 52,5 млрд рублей (-20,3%).

Краткосрочные обязательства за тот же период выросли на 25,3%, до 91,1 млрд руб. В их числе кредиты и займы составили 30,169 млрд рублей (+30,1% с начала этого года), кредиторская задолженность — 44,391 (+24,6%).

Главным драйвером роста финансовых показателей стало увеличение продаж грузовиков на внутреннем и внешнем рынках в годовом выражении на 45%, до 21 578 штук.

КАМАЗ остаётся лидером рынка грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн, занимая на нем долю в 47%. Выручка от сегмента автобусов, электробусов и спецтехники увеличилась на 46,7%, до 17,077 млрд рублей.

Доход от лизинга составил 2,741 млрд руб. Рост в 32% к уровню аналогичного периода прошлого года достигнут за счет высокого спроса на седельные тягачи нового модельного ряда и самосвалы, а также благодаря выгодным финансовым продуктам, привлекательным специализированным акциям.

Ну и стоит обратить внимание на эту строчку. Просто отторжение от нерыночных условий.

Есть вот такая разбивка, но там в автобусы все навалено и нет понятного деления по грузовикам.
Острожно можно посчитать это «За шесть месяцев, закончившихся 30 июня 2021 г., Группа продала грузовые автомобили и автобусы на условиях
финансовой аренды на общую сумму 10 747 млн. руб.» за выручку электробусов, т.к. их покупает Москва на 7 лет кажется.