Финаме
БКС Мир ИнвестицийОпять же даже если Тесла опережала всех полностью и безвозвратно, это никак не оправдывало бы даже текущей цены!
Национальное Достояние, Оправдывает ожидание выпуска 20 млн. авто в будущем. Вот, кстати, ещё завод в Индии нарисовался.
| Tesla Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Tesla акции
$216.53 0%
-
Национальное Достояние, Оправдывает ожидание выпуска 20 млн. авто в будущем. Вот, кстати, ещё завод в Индии нарисовался.Клондайк! Тесла не обладает никакой революционной батарейной химией, более того, даже производство батареек организовано на де-фактор фабрике Панасоник под брендом Гигафабрика, ради льгот и субсидий штата. Крупнейший поставщик Графита — Китай, Кобальта — Конго!
Национальное Достояние, Ну а почему, тогда, в Австралию Маск поставляет эти батареи — не в убыток, наверное. Хотя насчёт Клондайка может и соглашусь.
Опять же даже если Тесла опережала всех полностью и безвозвратно, это никак не оправдывало бы даже текущей цены!
Национальное Достояние, ТЕСЛА сама может владеть автопарком, заниматься робоперевозками и получать весь денежный поток — они делают всё — процессоры, батареи, автомобили, ПО, страховки — у них экосистема уже работает.
WAYMO — пока только ПО и лидары.
Конкуренциия это хорошо. Тут ещё много свободного пространства.
Я думаю, Cathie Wood, Tasha Keneey и Chamath посильнее нас в аналитике. И дело не в знаниях отедльных показателей. У них другой менталитет. Они по-другому видят цепочки ценностей, чем мы с Вами. Мы привыкли питаться сухарями и юшкой, радоваться тёплой батареи в доме. Они уже выше этого.
Cathie и Tasha ставят на робоперевозки, Chamath на энергетику — автомобили лишь средство для создания и продвижения более важных ценностей и новых ден потоков.
Алексей Rexusman, а где ваш хвалёный Gary Black? :)))
Скажу где — Gary Black: When Elon says TSLA doesn’t have a demand issue but TSLA 4Q global EV share falls from 24.4% in 3Q to 19.6% in 4Q, I translate that to “we don’t have enough demand at current prices, but we will have plenty of demand if we lower our prices”. When share falls, prices follow
Национальное Достояние, Чамат и Кэти в ТЕСЛЕ, как и институоналы.
Тесла не вырастет в 10 раз в 2021 — в этом не спорю.
Гари написал, что по-прежнему верит в Теслу, но ждёт конкретику, чтобы вернуться.
Маск предал Грету
Легкий путь только тот, что ведет в ад!
На электричестве, которое тратится в год на майнинг биткойнов, все чайники Британии могли бы работать 27 лет.
Дело в том, что «майнинг» криптовалюты включает в себя активную работу компьютеров, которые проверяют все мировые транзакции с ней и затрачивают при этом много электроэнергии.
Много — это, по выкладкам ученых, 121,36 тераватт-часов в год, и эти показатели едва ли снизятся, если только не рухнет сама криптовалюта.
Однако пока что стоимость биткоина подскочила до 48 тыс. долларов на волне сообщений о том, что компания Tesla вложила полтора миллиарда долларов в криптовалюту и намерена в будущем принимать ее к оплате.
Более того, повышение стоимости биткоина подталкивает «добытчиков» к тому, чтобы включать в свои майнинговые сети все больше компьютеров, что, в свою очередь, ведет к увеличению потребления электроэнергии.
Авто-репост. Читать в блоге >>>Опять же даже если Тесла опережала всех полностью и безвозвратно, это никак не оправдывало бы даже текущей цены!
Национальное Достояние, ТЕСЛА сама может владеть автопарком, заниматься робоперевозками и получать весь денежный поток — они делают всё — процессоры, батареи, автомобили, ПО, страховки — у них экосистема уже работает.
WAYMO — пока только ПО и лидары.
Конкуренциия это хорошо. Тут ещё много свободного пространства.
Я думаю, Cathie Wood, Tasha Keneey и Chamath посильнее нас в аналитике. И дело не в знаниях отедльных показателей. У них другой менталитет. Они по-другому видят цепочки ценностей, чем мы с Вами. Мы привыкли питаться сухарями и юшкой, радоваться тёплой батареи в доме. Они уже выше этого.
Cathie и Tasha ставят на робоперевозки, Chamath на энергетику — автомобили лишь средство для создания и продвижения более важных ценностей и новых ден потоков.
Алексей Rexusman, а где ваш хвалёный Gary Black? :)))
Скажу где — Gary Black: When Elon says TSLA doesn’t have a demand issue but TSLA 4Q global EV share falls from 24.4% in 3Q to 19.6% in 4Q, I translate that to “we don’t have enough demand at current prices, but we will have plenty of demand if we lower our prices”. When share falls, prices follow
Национальное Достояние, он не в шорте и по-прежнему ставит таргет 960$.
Каждый сам для себя решает, во что инвестировать. Может нашёл что-то интереснее.
Опять же даже если Тесла опережала всех полностью и безвозвратно, это никак не оправдывало бы даже текущей цены!
Национальное Достояние, ТЕСЛА сама может владеть автопарком, заниматься робоперевозками и получать весь денежный поток — они делают всё — процессоры, батареи, автомобили, ПО, страховки — у них экосистема уже работает.
WAYMO — пока только ПО и лидары.
Конкуренциия это хорошо. Тут ещё много свободного пространства.
Я думаю, Cathie Wood, Tasha Keneey и Chamath посильнее нас в аналитике. И дело не в знаниях отедльных показателей. У них другой менталитет. Они по-другому видят цепочки ценностей, чем мы с Вами. Мы привыкли питаться сухарями и юшкой, радоваться тёплой батареи в доме. Они уже выше этого.
Cathie и Tasha ставят на робоперевозки, Chamath на энергетику — автомобили лишь средство для создания и продвижения более важных ценностей и новых ден потоков.
Алексей Rexusman, а где ваш хвалёный Gary Black? :)))
Скажу где — Gary Black: When Elon says TSLA doesn’t have a demand issue but TSLA 4Q global EV share falls from 24.4% in 3Q to 19.6% in 4Q, I translate that to “we don’t have enough demand at current prices, but we will have plenty of demand if we lower our prices”. When share falls, prices followОпять же даже если Тесла опережала всех полностью и безвозвратно, это никак не оправдывало бы даже текущей цены!
Национальное Достояние, ТЕСЛА сама может владеть автопарком, заниматься робоперевозками и получать весь денежный поток — они делают всё — процессоры, батареи, автомобили, ПО, страховки — у них экосистема уже работает.
WAYMO — пока только ПО и лидары.
Конкуренциия это хорошо. Тут ещё много свободного пространства.
Я думаю, Cathie Wood, Tasha Keneey и Chamath посильнее нас в аналитике. И дело не в знаниях отедльных показателей. У них другой менталитет. Они по-другому видят цепочки ценностей, чем мы с Вами. Мы привыкли питаться сухарями и юшкой, радоваться тёплой батареи в доме. Они уже выше этого.
Cathie и Tasha ставят на робоперевозки, Chamath на энергетику — автомобили лишь средство для создания и продвижения более важных ценностей и новых ден потоков.Эта производственная система просто купленная в 2016 году немецкая контора Ghohmann, основатель компании УШЁЛ не выдержав этого вашего Маска, забрал с собой весь основной инженерный состав!
Национальное Достояние, Курчатов забрал лабораторию фон Ардене вместе с самим фон Ардене, а Королёв использовал наработки фон Брауна...
Кто запустил первую ракету со Спутником и человеком в космос? Германия или Россия?
Кто создал РДС-1 — Германия или Россия?..
Сегодня эра глобальной экономики — кто-то создаёт, кто-то продвигает, кто-то объединяет — это достояние Человечества.- Опять же даже если Тесла опережала всех полностью и безвозвратно, это никак не оправдывало бы даже текущей цены!
- Тесла опережает Waymo, Uber, Yandex и пр, но это опережение происходит за счёт большего пробега симуляций, само ПО принимающее решение у того же Waymo ничем не уступает, отсутствует входной поток данных для обученности и этот разрыв очень скоро будет сокращаться.
- Эта производственная система просто купленная в 2016 году немецкая контора Ghohmann, основатель компании УШЁЛ не выдержав этого вашего Маска, забрал с собой весь основной инженерный состав!
Единственный существенный актив Теслы это их ПО и обученность нейросети отвечающей за FSD.
Национальное Достояние, не только...
Производственная система — Tesla Grohmann Automation
Кроме того, ТЕСЛА сегодня лидер по показателю RANGE/Время разгона- Единственный существенный актив Теслы это их ПО и обученность нейросети отвечающей за FSD.
- Клондайк! Тесла не обладает никакой революционной батарейной химией, более того, даже производство батареек организовано на де-фактор фабрике Панасоник под брендом Гигафабрика, ради льгот и субсидий штата. Крупнейший поставщик Графита — Китай, Кобальта — Конго!
В Австралии будет построен крупнейший накопитель энергии мощностью 300 МВт и энергоёмкостью 450 МВтч Использоваться будут литий-ионные батареи Тесла. Источник ruscable.ru/news/2020/12/04/V_g_Dzhilong_budet_postroen_krupnejshij_v_Avstrali/
khornickjaadle, на развитие энергонаправления ТЕСЛЫ большую ставку делает Чамат Палихапития.
Автомобиль всего-лишь «внешняя обёртка» — в основе энергия.
Алексей Rexusman, Тема накопителей может стать «Клондайком» для Маска в Индии. В Индии бум строительства СЭС, планируется довести долю ВИЭ в выработке электроэнергии до 50% (остальное — уголь).
khornickjaadle, Индия и Китай — >3 млрд население
Огромное потребление энергии;
Можно собрать огромный объём данных по движению автомобилей для будущих автопилотов — и ТЕСЛА сделает это раньше других (типа WAYMO).
Экспансия на эти рынки — правильное решение!- Завтра публикую большую разгромную статью на тему Теслы! Stay Tuned!
В Австралии будет построен крупнейший накопитель энергии мощностью 300 МВт и энергоёмкостью 450 МВтч Использоваться будут литий-ионные батареи Тесла. Источник ruscable.ru/news/2020/12/04/V_g_Dzhilong_budet_postroen_krupnejshij_v_Avstrali/
khornickjaadle, на развитие энергонаправления ТЕСЛЫ большую ставку делает Чамат Палихапития.
Автомобиль всего-лишь «внешняя обёртка» — в основе энергия.
Алексей Rexusman, Тема накопителей может стать «Клондайком» для Маска в Индии. В Индии бум строительства СЭС, планируется довести долю ВИЭ в выработке электроэнергии до 50% (остальное — уголь).Кстати, на автопилоте, комп включил и трейдишь, а Тесла везёт куда надо — отбиваешь автопилот, так сказать…
khornickjaadle,
А ещё такой вопрос — чисто пофантазировать.
ТЕСЛА — это компьютер с мощным процессором.
Может ли она, пока стоит, майнить криптовалюты?..
Алексей Rexusman, А какой там процессор? Можно по идее, но я не в теме. Источник altcoinlog.com/mayning-na-protsessore
khornickjaadle, раньше были NVIDIA, сейчас ТЕСЛА переходит на собственные процессоры.
Tesla switched over to its own chips and self-driving computer from Nvidia’s for the Model S and Model X about a month ago, and for the Model 3 about 10 days ago, Musk told investors at Tesla’s headquarters in Palo Alto, California. Samsung Electronics Co. will manufacture the chips in Austin, Texas, he said.
www.industryweek.com/technology-and-iiot/article/22027491/musk-boasts-tesla-has-best-chip-in-the-world#:~:text=Tesla%20switched%20over%20to%20its,Austin%2C%20Texas%2C%20he%20said.
А Cathie Wood из ARK Invest активно сейчас скупает Taiwan Semiconductor (TSMC).
- Кстати, на автопилоте, комп включил и трейдишь, а Тесла везёт куда надо — отбиваешь автопилот, так сказать…
А ещё такой вопрос — чисто пофантазировать.
ТЕСЛА — это компьютер с мощным процессором.
Может ли она, пока стоит, майнить криптовалюты?..
Алексей Rexusman, А какой там процессор? Можно по идее, но я не в теме. Источник altcoinlog.com/mayning-na-protsessoreВ Австралии будет построен крупнейший накопитель энергии мощностью 300 МВт и энергоёмкостью 450 МВтч Использоваться будут литий-ионные батареи Тесла. Источник ruscable.ru/news/2020/12/04/V_g_Dzhilong_budet_postroen_krupnejshij_v_Avstrali/
khornickjaadle, на развитие энергонаправления ТЕСЛЫ большую ставку делает Чамат Палихапития.
Автомобиль всего-лишь «внешняя обёртка» — в основе энергия.
Алексей Rexusman, Я думал, кстати, почему Китай разрешил строить завод, а Индия «тормозит» — там же актуально с выбросами от угольных станций. Ну вот и в Индии будут строить.- А ещё такой вопрос — чисто пофантазировать.
ТЕСЛА — это компьютер с мощным процессором.
Может ли она, пока стоит, майнить криптовалюты?.. В Австралии будет построен крупнейший накопитель энергии мощностью 300 МВт и энергоёмкостью 450 МВтч Использоваться будут литий-ионные батареи Тесла. Источник ruscable.ru/news/2020/12/04/V_g_Dzhilong_budet_postroen_krupnejshij_v_Avstrali/
khornickjaadle, на развитие энергонаправления ТЕСЛЫ большую ставку делает Чамат Палихапития.
Автомобиль всего-лишь «внешняя обёртка» — в основе энергия.В Австралии будет построен крупнейший накопитель энергии мощностью 300 МВт и энергоёмкостью 450 МВтч Использоваться будут литий-ионные батареи Тесла. Источник ruscable.ru/news/2020/12/04/V_g_Dzhilong_budet_postroen_krupnejshij_v_Avstrali/
khornickjaadle, ещё вчера инфа появилась о строительстве завода в Индии.
Посмотрим на следующей неделе заявления.
www.thenewsminute.com/article/tesla-will-set-electric-car-manufacturing-unit-karnataka-cm-bsy-143393
Tesla - факторы роста и падения акций
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
