Tesla акции

Выходные, всё равно вам желать нехрена. Сидите в своих интырнэтах...
Почему крыса повредила электромобиль “Тесла”
www.youtube.com/watch?v=s1A-Wn1ThTs

Владелица электрокара Tesla Model 3 из Манхэттена стала жертвой крыс. Они съели в ее трехлетней машине проводку, выведя из строя кондиционер.

Автомобилистка обратилась с этой проблемой в сервисный центр Tesla. Но его специалисты отказались признавать этот случай гарантийным.

В ходе осмотра электрокара с неисправной климатической системой после снятия стенки бардачка, оттуда выпала мертвая крыса, по вине которой возникла неисправность.

Проводка электрокара привлекла грызунов из-за того, что ее изоляция сделана не из нефтепродуктов, а из переработанной сои. То есть забота о природе и использование при производстве машины органических материалов вышли владелице боком.

Представители Tesla отказались устранять возникшую неисправность за свой счет, сославшись на то, что, помимо них, и другие автопроизводители используют сою для изоляции электропроводки. И это не является заводским дефектом.

Раздосадованной владелице «Теслы» ремонт испорченной проводки обошелся примерно в 5000 долларов, что по курсу составляет более 370 000 рублей.

Что писали умные люди про Теслу 8 лет назад?:)
Посмотрите что один умный человек писал про Теслу 8 лет назад: https://smart-lab.ru/blog/130512.php
Сейчас конечно такие рассуждения кажутся смехотворными, но прошло 8 лет — ничего не изменилось:
Тесла шпарит, а опытные люди проигрывают толпе.

Акции Теслы уже много лет кажется умным людям каким-то разводом и мошенничеством.
Реально умные люди складывают пазл и упускают из виду какие-то мелочи.
В итоге сколько лярдов было слито на шортах Теслы реально умными людми.

А паровоз как ехал, так и едет.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Tesla мне больше не интересна

Стал задумываться над тем, стоит ли инвестировать в Tesla на долгосрок. Для спекуляций — да, бумага волтильна. Конкуренты растут как грибы после дождя, при чем уже предлагают цены ниже, чем Tesla. Продажи их тоже не впечатляют. Склоняюсь к тому, что Tesla так и останется в лакшери сегменте электрокаров. Будут ли эти автомобили востребованы у покупателей через 5, 10 лет, не уверен. Нет спроса, нет выручки, нет развития.

Прошлый год был одним из худших для автомобилестроения. За исключением Tesla, стоимость которой сейчас эквивалентна стоимости всех других производителей вместе взятых. Уверен, что то заслуга инвесторов, которые вбухали кучу вертолетных денег в компанию.

Понятно, что ковид оказал беспрецедентное воздействие на многие сферы деятельности, особенно на автомобилестроение, это циклический сектор экономики. Другими словами Tesla это циклическая акция.

В 2020 году годовые мировые продажи автомобилей упали на 17%, к тому же требования регулирующих органов в отношении выбросов CO2 тоже не способствуют восстановлению отрасли.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Илон Маск отвергает обвинения по сделке поглощения SolarCity в 2016

Илон Маск в суде заявил, что отвергает обвинения о намеренном завышении цены поглощения SolarCity за счет средств Tesla. Группа пенсионных фондов и управляющих активами подала иск в суд против Илон Маска, обвиняя его в давлении на Совет Директоров Tesla и навязывании цены поглощения SolarCity, что привело к убыткам для акционеров Tesla. По мнению обвинения, Маск ввёл в заблуждение Совет Директоров (СД) и акционеров в части финансового состояния SolarCity, которая находилась на грани банкротства. Илон Маск заявил, что не входил в состав комитета, который обсуждал условия сделки, и что СД принял решение без его вмешательства.

Маск владел примерно 22% в обеих компаниях к моменту поглощения. Акционеры считают, что несмотря на неконтролирующую долю, Маск оказал давление на СД, члены которого имеют с ним тесные личные связи. Акционеры просят суд предписать Илону Маску вернуть Tesla сумму, истраченную на поглощение SolarCity в 2016. По мнению Маска, т.к. в сделке не было задействовано денежных средств, и она была профинансирована акциями Tesla, следовательно он не мог получить никакой личной выгоды от сделки. По версии главы Tesla, заключение сделки было целиком продиктовано идеей создать вертикально интегрированную энергетическую компанию. Суд будет оценивать доказательства вмешательства Маска в сделку и его личного влияния на членов СД. Слушания по делу начались вчера и продлятся две недели.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Суд над Илоном Маском: Главное
👉 В 2016 года Tesla приобрела компанию SolarCity за $2,6 млрд.

👉 На момент сделки Маску принадлежало 22,1% обыкновенных акций Tesla и 21,9% акций SolarCity

👉 SolarCity была проблемным активом на капиталоемком рынке использования солнечной энергии в жилых домах. В год покупки SolarCity получила чистый убыток на $820 млн, а ее долги на момент приобретения составляли $1,5 млрд

👉 Акционеры Tesla, подавшие в суд на главу компании Илона Маска, утверждают, что бизнесмен по сути заставил Tesla спасти другую фирму, которую он также контролировал

👉 В августе прошлого года топ-менеджмент Tesla заключил с истцами мировое соглашение, выплатив $60 млн и не признав вины. Однако Илон Маск решил пойти в суд — по его словам, это была сделка «акции за акции», и у него не было финансовой выгоды

👉 В суде Маск заявил, что приобретение SolarCity не было финансовой помощью. Он также сказал, что не оказывал никакого давления на других членов совета директоров. Маск заявил, что, поскольку это была сделка по обмену акций и он владел практически одинаковым процентом в обеих компаниях, финансовой выгоды быть не могло. Он добавил, что не контролирует назначение и отстранение от должности членов совета директоров. Маск заявил, что сделка с SolarCity была частью его «большого плана» по созданию устойчивой вертикально-интегрированной энергетической компании который предприниматель составил ещё в 2006 году

👉 Если Маск проиграет, ему придётся выплатить более $2 миллиардов штрафа. Стоит заметить, что если истцы выиграют, деньги могут пойти Tesla, а не заинтересованным сторонам, подавшим иск

👉 Ожидается, что процесс будет длиться две недели. Главный вопрос, который придётся решить в ходе разбирательства, заключается в том, действовал ли Маск в интересах акционеров Tesla или в собственных

www.cnbc.com/2021/07/12/elon-musk-testifies-in-tesla-shareholder-lawsuit-over-solarcity-acquisition.html



Авто-репост. Читать в блоге >>>

🚫 Не покупайте Tesla и Virgin, если вы не спекулянт.

Вчера многие наблюдали за полетом Брэнсона в якобы космос, только полет был всего 2 часа и максимальная высота составляла 80 км, что ниже линии Кармана — высоты в 100 км, с которой условно начинается космос. И все это удовольствие стоит $250 тысяч. Как думаете много будет клиентов готовых полететь почти в космос за четверть лимона долларов?

  

👩‍💻 Чем отличается спекулянт от инвестора

Спекулянт всегда заходит в сделку по своей системе со стопами и заранее определенным соотношением риск/прибыль. Инвестор же сидит в бумаге долгое время(как правило из-за просадки), но давайте будем рассматривать грамотного инвестора, который перед покупкой бумаги на долгую внимательно изучил все показатели компании.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

А сорри, это баги смартлаба

Что за ценник на открытии СПБ биржи?:) Откуда +35%?

Пузырь Tesla, похоже, наконец лопнет
Наша предыдущая статья об акциях Tesla, опубликованная 17 ноября 2020 года, предсказывала скачок до ~ 600 долларов с последующим серьезным медвежьим разворотом. Мы думали, что TSLA тогда растет в волне 5. Предполагалось, что произойдет новый исторический максимум, но поскольку пятые волны завершают каждый импульс, мы предположили, что медведи будут стремиться вернуться. Кроме того, мы никак не могли оправдать оценку компании. И действительно, заметный медвежий разворот произошел, но не раньше, чем цена акции достигла 900 долларов за акцию в январе 2021 года. Таким образом, очевидно, что продолжение пятой волны испортило наши сроки. Точную длину волны невозможно предсказать, поэтому мы всегда предостерегаем от ловли вершин и минимумов. В настоящее время Tesla стоит около 650 долларов, очень дорого по любым фундаментальным показателям. Увы, люди — существа предвзятые. Предложите нам еще более высокую цену, и вдруг дорогое станет казаться дешевым. К несчастью для «быков» Tesla, снижение с 900 долларов кажется началом чего-то большего.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Немецкие власти хотят оштрафовать Tesla

Немецкие региональные власти заявили, что готовятся оштрафовать Tesla (NASDAQ:TSLA) за незаконную строительную деятельность на месте планируемого нового автомобильного завода недалеко от Берлина.

Министерство окружающей среды Бранденбурга, штата, который окружает Берлин и в котором будет располагаться завод, обнаружило, что Tesla построила резервуары на территории, на которую у нее не было разрешения, сообщила газета Der Tagesspiegel.

Пока компании запретили использовать уже построенные объекты. Tesla не комментировала это заявление.

Зато глава компании Илон Маск сообщил в Twitter (NYSE:TWTR), что в пятницу в полночь по калифорнийскому времени намерен запустить бета-версию обновленной системы автопилота Tesla Full Self-Driving (FSD).

Обновлённый пользовательский интерфейс обеспечит возможность «заглянуть машине в мозги», писал Маск ранее.

Главным условием доступа к новому интерфейсу станет наличие бортового компьютера поколения FSD, информирует Телеграм-канал «Илон Маск».

Новая версия пользовательского интерфейса должна выйти на рынок одновременно с обновлением ПО.

— использованы материалы Der Tagesspiegel
ru.investing.com/news/stock-market-news/article-2068068

Boring Company Маска подала заявку на строительство транзитного туннеля во Флориде

www.reuters.com/business/autos-transportation/musks-boring-company-bids-build-transit-tunnel-florida-2021-07-08/

Маск: бета-версия обновленной системы автопилота Tesla Full Self-Driving (FSD) будет запущена 10 июля

Tesla выводит на рынок КНР бюджетный паркетник SUV Model Y ($46 000)

Маск: к 2060г производство Tesla превысит массу вселенной

Китайский конкурент Tesla привлек $1,8 млрд на Гонконгской бирже

Китайский производитель электромобилей Xpeng привлек около $1,8 млрд в ходе IPO на Гонконгской бирже.

Предложение акций Xpeng — это двойной первичный листинг. Он будет подчиняться правилам и надзору как американских, так и гонконгских регуляторов, чего нельзя сказать о вторичном листинге. Китайские компании, акции которых уже котируются на Уолл-стрит, обычно проводят в Гонконге вторичный листинг: компания, котирующаяся на одной бирже, продает акции на другой.

Президент Xpeng Брайан Гу:

«Я бы сказал, что наш гонконгский листинг — это очень стратегическое решение. В нем, я думаю, очевидно, что хеджирование геополитических рисков —  это только одно из соображений. Но в долгосрочной перспективе мы хотели бы иметь место листинга, которое приблизит нас к дому, потому что мы являемся потребительским брендом в Китае. В конечном счете мы хотим, чтобы наши клиенты были нашими акционерами, и наличие двойного первичного листинга в Гонконге даст нам право быть подключенными к китайским рынкам капитала»

Xpeng конкурирует в Китае не только с традиционными автопроизводителями, стремящимися увеличить свою долю на рынке электромобилей, но и с лидером рынка американской Tesla и китайскими стартапами Nio и Li Auto.

В Xpeng мае она поставила на рынок 5686 электромобилей — рост на 483% в годовом исчислении и на 10% по сравнению с апрелем текущего года.

Компания планирует поставить от 15 500 до 16 000 машин во втором квартале. В июне компания поставила 6565 автомобилей. Это на 617% больше, чем в 2020 году и рекордное количество для месячных поставок компании.

www.cnbc.com/2021/07/07/xpeng-ipo-shares-of-chinese-tesla-rival-rise-on-hong-kong-debut-.html

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Драйвер роста спроса на продукцию Tesla - отложенные поставки Model S Plaid -Фридом Финанс
Еще пять лет назад многие сомневались в том, что Tesla (TSLA) в принципе когда-либо сможет производить 500 тыс. автомобилей в год. О том, что на этот объем компания выйдет уже к 2020 году, вообще не шло речи. Однако на сегодняшний день Tesla ежегодно готова выпускать уже 1 млн автомобилей. Фактически компания потенциально способна выйти на этот уровень через год после того, как ее годовое производство впервые превысило 500 тыс. единиц. Очередной рекорд квартальных поставок был установлен по итогам второго квартала 2021-го: несмотря на проблемы с микрочипами, компания произвела 201,250 тыс. машин.

Прогноз самой Tesla на второй квартал предполагал выпуск 207 тыс. автомобилей, однако консенсус ожиданий был скромнее, что вызвало повышение волатильности котировок TSLA. Впрочем, 5 июля цена акций остается вблизи уровней конца прошлой недели.

Потенциальная мощность действующих производственных линий компании – 1,05 млн автомобилей в год. Конечно, Tesla не останавливается на этой отметке, особенно с учетом того, что объем поставок в годовом исчислении два квартала подряд увеличивается более чем вдвое. Чтобы удовлетворить растущий спрос на свои автомобили, Tesla строит два завода — в Германии и в Техасе. Производственные мощности этих площадок будут выше, чем у действующих. В эксплуатацию обе линии, по прогнозу, будут запущены уже в текущем году.

Считаем, что одним из драйверов роста спроса на продукцию Tesla станут отложенные поставки Model S Plaid — обновленной версии роскошного седана. Позже, возможно, будет официально выпущена модель X Plaid.

Миронюк Евгений
ИК «Фридом Финанс»
          

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Мировые автопроизводители анонсируют сильные показатели продаж за второй квартал - Фридом Финанс
В преддверии выхода отчетности автопроизводители начали публиковать данные по продажам за июнь и второй квартал в целом.

Так, в период с апреля по июнь количество произведенных и поставленных автомобилей Tesla выросло в поквартальном выражении на 15% и 9% соответственно. Стоит отметить определенный рекорд в абсолютном выражении: объемы впервые перевалили за 200 тыс. машин. В частности, было произведено 206 тыс. машин, а поставлена — 201 тыс. В годовом выражении этот прирост составил 2,5х и 2,2х соответственно.

Китайская Nio продала 22 тыс. автомобилей против 20 тыс., реализованных с января по март (+112% г/г), что также стало очередным квартальным рекордом.

Ford представил данные по продажам электрокаров за июнь: объем вырос на 117% г/г, до 57 тыс. единиц. При этом общий показатель произведенных автомобилей после просадки в мае восстановился до апрельского уровня, достигнув 126 тыс. штук, что, впрочем, все еще значительно уступает показателям первого квартала текущего года.

По сообщению General Motors, продажи в США за второй квартал составили 688 тыс. автомобилей, что превышает показали прошлого года и прошлого квартала на 40% и 7% соответственно. Компания отмечает сильный спрос на свои модели при поддержании запасов готовой продукции на минимальных уровнях ввиду дефицита чипов.

Toyota Motor также анонсировала данные по продажам в США за июнь: 207 тыс. авто (+40% г/г). Такой сильный прирост в значительной степени обусловлен динамикой в сегменте электрокаров. Всего за первое полугодие в США было реализовано 1,3 млн автомобилей японского концерна (+45% г/г).

Таким образом, во втором квартале потребители демонстрировали стабильный спрос на продукцию автопроизводителей. Однако, смотря на изменение год к году, стоит помнить об эффекте низкой базы: второй квартал 2020-го был очень слабым ввиду пандемии. Кроме того, необходимо отметить, что анонс данных за июнь и второй квартал в целом не оказал значительного влияния на котировки автоконцернов, поскольку рост продаж в определенной степени уже был заложен рынком в стоимость акций.

Пыльгунова Анна
«Фридом Финанс»

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Мировые продажи электромобилей и гибридов впервые превысили 3 миллиона в 2020 году

• Мировые продажи электромобилей и гибридов в 2020 году составили 3,24 миллиона, по сравнению с 2,26 миллионами в предыдущем году.
• Лидер продаж — Европа — продано 1,4 миллиона электромобилей (на 137% больше, чем в 2019 году) при сокращении общих продаж автомобилей на 20%
• Продажи электромобилей в США выросли всего на 4%, несмотря на старт продаж Tesla Model-Y
• Продажи электромобилей в Китае выросли на 12%
• Германия заняла второе место по количеству продаж после Китая:

www.ev-volumes.com/


Авто-репост. Читать в блоге >>>

Переход на электромобили опустошит мировые запасы меди, кобальта, неодима и диспрозия

Заведующий отделом наук о Земле британского Музея естественной истории профессор Ричард Херрингтон проинформировал члена Комитета по изменению климата баронессу Браун:

Срочная нужда в сокращении выбросов CO2 для обеспечения будущего нашей планеты очевидна, однако производство электромобилей и их зарядка окажет огромное воздействие на наши природные ресурсы. В ближайшие несколько десятилетий мировое предложение сырья должно резко измениться, чтобы помочь Великобритании и всему миру перейти к низкоуглеродной экономике. Замена всех британских автомобилей (без учета грузовиков и фур) электромобилями с самыми экономичными в плане сырья батареями нового поколения NMC 811 потребует 207 900 тонн кобальта, 264 600 тонн карбоната лития, как минимум 7 200 тонн неодима и диспрозия, а также 2 362 500 тонн меди. Эти цифры представляют собой почти два годовых объема мирового производства кобальта, почти все мировое производство неодима, три четверти мирового производства лития и как минимум половину мирового производства меди.

Если экстраполировать эти цифры на весь мир, то для производства двух миллиардов электромобилей потребуется не только прямо сейчас увеличить мировое производство неодима и диспрозия на 70%, в два с лишим раза увеличить мировое производство меди и в три с половиной раза увеличить мировое производство кобальта, но и удерживать добычу данных металлов на этом уровне до 2050 года.

Кроме того, ученый указывает, что производство ветрогенераторов и солнечных батарей, которые должны производить зеленое электричество для электромобилей, также потребляет много сырья.

www.profinance.ru/news/2021/07/03/c2ps-perekhod-na-elektromobili-opustoshit-mirovye-zapasy-medi-kobalta-neodima-i-dispr.html

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Tesla опубликовала данные по поставкам и производству за 2 кв. 2021

Tesla Inc. (TSLA) сообщила о производственных результатах и поставках за 2 кв. 2021 г. (2Q21). За квартал произведено 206 421 электромобиль (EV), что в 2,5 раза выше чем во 2Q20. Из них Model 3/Y 204 081. Поставки подскочили в 2,2 раза до 201 250 EV, из них Model 3/Y 199 360. В 1Q21 было произведено 180 338 (все – Model 3/Y) и поставлено 184 800 EV. Согласно данным Bloomberg, аналитики, в среднем, прогнозировали поставки 204 160 EV. Слабые результаты Model S/X связаны с тем, что производство было запущено за 2 недели до окончания квартала. В 1Q20 Model S/X также не производились из-за переналадки оборудования на единственном заводе во Фримонте.

Вчера данные по поставкам опубликовали китайские конкуренты Tesla – NIO и XPeng. Поставки NIO во 2Q21 составили 21 896 EV, что на 111,9% выше, чем за 2Q20. В том числе за июнь 8 083 электромобиля, на 116,1% выше, чем в июне 2020 г. Это указано в пресс-релизе компании.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Tesla офигенно отчиталась, но вот падение BTC может негативно сказаться на финрезультатах компании

www.wsj.com/articles/tesla-vehicle-deliveries-rise-though-bitcoin-bet-may-dent-earnings-11625230809

Tesla впервые поставила более 200 000 автомобилей за квартал
Компания сообщила, что во втором квартале 2021 года Tesla поставила 201 250 автомобилей.

В течение квартала Tesla произвела в общей сложности 206 421 автомобиль, в том числе 204 081 автомобиль Model 3 и Y, которые являются более доступными автомобилями среднего класса. По данным компании, было произведено 2340 автомобилей Model S и X.

Показатели второго квартала побили предыдущий рекорд, установленный в первом квартале, когда Tesla поставила 184 800 и произвела 180 338 автомобилей, хотя производство автомобилей Model S и X упало до нуля в течение этого квартала.

Tesla не разделяет поставки по регионам или моделям, и не сообщает о производстве в Китае и США.
В настоящее время компания производит автомобили Model 3 и Y на своем заводе в Шанхае и на своем заводе в США во Фремонте, штат Калифорния.

www.cnbc.com/2021/07/02/tesla-tsla-q2-2021-vehicle-production-and-delivery-numbers.html?&qsearchterm=tesla



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Новая модель электромобиля Tesla загорелась с водителем в салоне
Электромобиль Tesla Model S Plaid который Илон Маск представил 11 июня этого года начал гореть, когда водитель в окрестностях американского города Филадельфия в штате Пенсильвания находился в салоне.

По словам адвокатов, владелец машины заметил, что из задней части автомобиля идет дым, после чего он попытался разблокировать и открыть двери, но сделать это у него не получилось, поскольку замки, по всей видимости, вышли из строя. Машина, когда он из нее выбрался, начала движение, и вскоре ее охватило пламя.

Глава пожарной службы местного населенного пункта Лоуэр Мерион Чарльз Макгарви сообщил, что пламя гасили две бригады пожарных, они работали на месте происшествия более трех часов. После этого пожарные перевезли машину на стоянку, владелец вывез электромобиль с территории комплекса. Он рассчитывает, что автомобиль изучат независимые специалисты и в скором времени попытаются установить причину пожара.

motor.ru/news/plaidisonfire-02-07-2021.htm

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Американские автопроизводители сообщили о резком росте квартальных продаж
Американские автопроизводители в четверг сообщили о резком росте квартальных продаж на фоне высокого спроса на внедорожники и указали на сохранение тенденции в 2022 году. Также компании отмечают небывалый спрос на электромобили.

Причины высокого спроса:

• Низкие процентные ставки
• Государственное стимулирование
• предпочтение личного транспорта во время пандемии
• повышенный спрос на автомобили, даже несмотря на высокие цены 

Основные тезисы:

• Более высокие цены на автомобили увеличили чистую прибыль автопроизводителей
• Автопроизводители в свою очередь увеличили инвестиции в производство электромобилей
• General Motors Co сообщила, что ее Chevrolet Bolt EV показал рекордные продажи во втором квартале
• Общие продажи Chevrolet выросли на 31%, в то время как продажи премиальных внедорожников Buick выросли на 86%

 Главный экономист GM Элейн Бакберг:

Мы ожидаем сохранения высокого спроса во второй половине этого года и в 2022 году

• Toyota Motor Corp сообщила, что автомобили с альтернативными двигателями составили почти четверть ее объема продаж до июня этого года, по сравнению с 13% годом ранее
• Общие продажи Toyota в США во втором квартале выросли примерно на 73% до 688 813 автомобилей
• AlixPartners прогнозирует 330 миллиардов долларов инвестиций в электромобили к 2025 году вместо 2030 года
• В январе GM поставила перед собой цель к 2035 году продавать все свои новые автомобили, внедорожники и легкие пикапы с нулевым выбросом выхлопных газов, что означает резкий отказ от бензиновых и дизельных двигателей
• На данный момент электромобили составляют около 2% от общих мировых продаж автомобилей, а к 2030 году они вырастут до 24%
• Во второй половине 2021 года крупнейшие автопроизводители запустят новые модели электромобилей: Chevrolet Bolt EUV, Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6

www.reuters.com/business/autos-transportation/general-motors-reports-40-rise-second-quarter-us-auto-sales-2021-07-01/

Авто-репост. Читать в блоге >>>