Volkswagen акции

Еврокомиссия приняла решение против пяти автопроизводителей: Daimler, BMW, а также Volkswagen, Audi и Porsche, которые входят в группу Volkswagen. ЕК наложила общий штраф в размере 875 миллионов евро. Daimler не был оштрафован, поскольку сообщил ЕК о существовании этого картеля. По расчетам ЕК, штраф для него составил бы 727 миллионов евро.

• Низкие процентные ставки
• Государственное стимулирование
• предпочтение личного транспорта во время пандемии
• повышенный спрос на автомобили, даже несмотря на высокие цены 

Основные тезисы:

• Более высокие цены на автомобили увеличили чистую прибыль автопроизводителей
• Автопроизводители в свою очередь увеличили инвестиции в производство электромобилей
• General Motors Co сообщила, что ее Chevrolet Bolt EV показал рекордные продажи во втором квартале
• Общие продажи Chevrolet выросли на 31%, в то время как продажи премиальных внедорожников Buick выросли на 86%

Мы ожидаем сохранения высокого спроса во второй половине этого года и в 2022 году

• Toyota Motor Corp сообщила, что автомобили с альтернативными двигателями составили почти четверть ее объема продаж до июня этого года, по сравнению с 13% годом ранее
• Общие продажи Toyota в США во втором квартале выросли примерно на 73% до 688 813 автомобилей
• Volkswagen of America заявил, что в первой половине 2021 года продал более 211 000 автомобилей, что является рекордом за период почти 50 лет, в прогнозах продать более 400 000 автомобилей в этом году
• AlixPartners прогнозирует 330 миллиардов долларов инвестиций в электромобили к 2025 году вместо 2030 года
• В январе GM поставила перед собой цель к 2035 году продавать все свои новые автомобили, внедорожники и легкие пикапы с нулевым выбросом выхлопных газов, что означает резкий отказ от бензиновых и дизельных двигателей
• На данный момент электромобили составляют около 2% от общих мировых продаж автомобилей, а к 2030 году они вырастут до 24%
• Во второй половине 2021 года крупнейшие автопроизводители запустят новые модели электромобилей: Chevrolet Bolt EUV, Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6

Хотя EQS и является близким родственником S-Класса, он базируется на модульной архитектуре MEA (Modular Electric Architecture, иногда обозначается как EVA II), разработанной специально для электрокаров. Платформа позволяет варьировать расстояние между осями, емкость тяговой батареи и строить автомобили разных классов — от седанов до больших кроссоверов и внедорожников.