Буркина-Фасо и Мали аннулировали разрешение Air France на выполнение рейсов после того, как перевозчик приостановил полеты в Бамако и Уагадугу.
Закрытие воздушного пространства Нигера вызвало хаос на рейсах между странами Африки к югу от Сахары и Европой, поскольку перевозчики изменили маршруты и увеличили время полета до двух часов.
Авиационные власти Мали и Буркина-Фасо обвиняют Air France в нарушении соглашений о воздушных перевозках и отмене рейсов без предварительного уведомления, причиняя неудобства пассажирам.
Власти гражданской авиации Буркина-Фасо и Мали (ANAC) аннулировали разрешение авиакомпании Air France на выполнение регулярных рейсов летом 2023 года. Это стало ответом на внезапное решение перевозчика временно приостановить полеты в две западноафриканские страны 7 августа из-за гражданских беспорядков в соседнем Нигере.

Воздушное пространство остается закрытым, и полеты между странами Африки к югу от Сахары и Европой остаются хаотичными. Пострадали несколько авиакомпаний, сообщивших о задержках и отменах рейсов. На этой неделе перевозчикам пришлось изменить маршрут через Нигерию, Буркина-Фасо и Мали, что увеличило время полета до двух часов.

Президент Уганды Йовери Мусевени в четверг осудил решение Всемирного банка приостановить новое финансирование в ответ на жесткий закон против ЛГБТ и пообещал найти альтернативные источники кредитования.

Всемирный банк заявил во вторник, что закон, который предусматривает смертную казнь за определенные однополые акты, противоречит его ценностям и что он приостановит новое финансирование до тех пор, пока не сможет протестировать меры по предотвращению дискриминации в финансируемых им проектах.

У Всемирного банка есть существующий портфель в Уганде на сумму 5,2 миллиарда долларов, хотя эти проекты не будут затронуты.

Закон против ЛГБТ, принятый в мае, вызвал широкое осуждение со стороны международных правозащитных организаций и западных правительств, хотя он популярен внутри страны.

Мусевени заявил в своем заявлении, что Уганда в любом случае пытается сократить свои заимствования и не поддастся давлению со стороны иностранных институтов.

После того, как ЕС и США устроили подрыв СП-2, лидеры Евросоюза задумались над реализацией масштабного проекта — строительства Транссахарского газопровода из Африки (в обход Сирии), а здесь им не повезло как «Северными потоками». Ломать — не строить. Договорённости между ЕС и африканскими странами были достигнуты, только вот теперь они буквально сорваны на фоне революции в Нигере. И именно это государство играет в проекте огромную роль. 

 

Для Брюсселя стало привлекательно то, что завершить строительство газопровода можно было достаточно быстро, поскольку прокладывать его планировалось непосредственно по земле. Но политический фактор оказался сильнее, и теперь Европа не получит даже 30 млрд кубометров газа. 

По предварительным оценкам, строительство Транссахарского газопровода обошлось бы в 13 миллиардов долларов. Его протяжённость достигала бы 4128 километров, а пропускная способность — 30 млрд кубометров.