Поставки российской нефти Urals на рейдовые перевалки (ship-to-ship, STS) у берегов стран ЕС резко сократились в марте на фоне растущей обеспокоенности европейских властей относительно санкционных ограничений, а также ослабления ледовой обстановки в портах РФ, по данным трейдеров и Refinitiv Eikon.
Так, поставки Urals в один из основных пунктов для операций STS, недалеко от греческой Каламаты, в марте упали до уровня ниже 0,3 миллиона тонн против около 1 миллиона тонн в месяц в январе-феврале.
Поставки Urals в другой популярный пункт STS-перевалки — Сеуту, испанский анклав на побережье северной Африки, в марте составили лишь 100.000 тонн по сравнению с примерно 0,5 миллиона тонн в среднем в месяц в январе-феврале.
Испанское правительство ужесточило правила в отношении перевалки нефти «борт-в-борт» после всплеска такой активности вдоль береговой линии страны.
Помимо возможных проблем с властями ЕС, грузоотправители сократили STS-операции по сравнению с зимним периодом, поскольку необходимость использовать суда ледового класса при отгрузке из российских портов на Балтике почти отпала.
«Сейчас западные ценовые агентства котируют не соответствующие действительности цены на нефть. Она не соответствует не только реальной стоимости товара, но и, собственно говоря, реальному положению дел на рынке», — сказал Сорокин на форуме «Биржевой товарный рынок».
По его словам, в РФ идет работа по формированию отечественных индикаторов. «Здесь также идет большая работа биржи по формированию отечественных индикаторов, которые сейчас пока являются историческими индикаторами, то есть основываются на реальных продажах и которые, опять же, с Минфином совместно используем для аналитики»,- отметил он. По словам Сорокина, индикатор должен отражать реальную стоимость товара, при этом использование котировок не должно снизить его цену из-за отсутствия ликвидности или недостаточной репрезентативности.
Ранее замглавы Минфина Алексей Сазанов говорил, что анализ альтернативных котировок будет проводиться Минфином РФ в первом квартале 2023 года.
fomag.ru/news-streem/kotirovki-rossiyskoy-nefti-ot-zapadnykh-agentstv-ne-sootvetstvuyut-realnoy-tsene-minenergo/
США не хотят этого делать. Эстония, Польша и Литва заходят слишком далеко, особенно с учетом нежелания США. Этого не произойдет
По данным Politico, сегодня постпреды стран ЕС обсудят ограничение цен на нефть из России и санкции. Несколько дипломатов считают, что прогресса в этих вопросах ждать не стоит.
Ранее помощник министра финансов США по экономической политике Бен Харрис сообщил, что власти ЕС проведут в марте обзор работы механизма потолка цен на российские нефтепродукты и могут понизить лимит на $5. США вместе с другими странами Группы семи (G7) также планировали провести обзор в марте, но не взяли на себя обязательства по корректировке ценовых ограничений.
tass.ru/ekonomika/17393087
Сырьевые трейдеры Trafigura и Vitol рассмотрят возможность нарастить торговлю российской нефтью в этом году, если правительства и банки одобрят это. Два крупнейших в мире независимых трейдера на энергетическом рынке свернули крупные нефтяные проекты в России после начала военного конфликта на Украине в прошлом году.
Глава Trafigura Джереми Вейр заявил, что его компания «пересматривает» позицию, однако она изменится только в том случае, если банки, страховые компании и западные правительства достигнут соглашения по поводу возобновления крупными трейдерами участия в торговле для бесперебойной и безопасной поставки российской нефти.
По его словам, на данный момент Trafigura перевозит лишь «ограниченное» количество нефтепродуктов в соответствии с исключениями в рамках западных санкций, полностью прекратив торговлю российской нефтью в прошлом году. Рассел Харди, директор Vitol, заявил, что компания полностью соблюдает западные ограничения и торгует российской нефтью объемом менее 100000 баррелей в день.