Власти Украины готовы продолжать транзит газа из РФ по своей территории после 2024 года, если на это будет запрос европейских стран. Об этом сообщил украинский премьер-министр Денис Шмыгаль на пресс-конференции, трансляция которой велась на сайте кабинета министров.

«Если европейские страны выступят либо консорциумом, либо кто-то из европейских партнеров выступит транзитером уже своего газа, то мы готовы предоставлять такую услугу, как и делали до настоящего времени. Тут инициатива на стороне ЕС», — сказал он.

Шмыгаль при этом добавил, что Киев сам вести переговоры об этом с Москвой не собирается, но готов говорить с европейскими странами.

Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок газа РФ в страны Западной и Центральной Европы после разрушений на «Северном потоке». Поставки российского газа идут через Украину в сокращенном объеме с мая 2022 года, когда «Оператор ГТС Украины» сообщил о прекращении транзита в Европу через станцию «Сохрановка» из-за форс-мажора: компания якобы не может осуществлять контроль за компрессорной станцией «Новопсков» в ЛНР. Однако в российском газовом холдинге не увидели оснований для прекращения прокачки в прежнем режиме.

Европа закончит отопительный сезон с таким количеством газа, что идея хранить больше топлива на Украине, чтобы избежать обвала цен, становится привлекательной, несмотря на риски безопасности, связанные с таким шагом.

Согласно данным Gas Infrastructure Europe, в марте хранилища заполнены более чем на 62 %, что является рекордом для этого времени года. На континенте подходит к концу исключительно мягкая зима, которая повлияла на потребности в топливе и приведет к сокращению закачки газа в летние месяцы.

Плавучие хранилища — практика хранения сжиженного природного газа на судах в течение длительного времени перед разгрузкой — обычно используются, когда трейдеры ожидают, что смогут продать его по более высоким ценам позже или когда обычные подземные хранилища переполнены.

Хотя в пятницу контракты на поставку в ближайший месяц выросли, цены продолжают держаться в районе 25 евро за мегаватт-час — уровня, который многие трейдеры рассматривают как нижнюю планку после снижения более чем на 20% с начала года. Контракты на поставку летом также упали в цене в последние недели, так как внимание переключается на апрель, который знаменует окончание зимы для газовой промышленности.

В 2024 году импорт природного газа Китаем вырастет на 8,2% г/г до 179,1 млрд кубометров благодаря снижению цен на СПГ, прогнозирует крупнейшая энергетическая компания страны China National Petroleum Corp (CNPC). Импорт самого СПГ, как ожидается, вырастет на 8,1% г/г до 106,4 млрд кубометров, однако из-за снижения внутренних цен на уголь темпы роста данного показателя замедлятся относительно 2023 года, когда он прибавил 12,6% г/г.

Основным источником увеличения импорта природного газа станут долгосрочные контракты. Кроме того, Китай продолжает увеличивать мощность регазификационных терминалов, которая должна достичь в этом году 50 млн тонн в год, прогнозирует CNPC.

Импорт трубопроводного газа, как ожидается, вырастет на 8,2% г/г до 72,6 млрд кубометров благодаря поставкам из России. В прошлом году этот показатель вырос на 6,6% г/г.

Добыча природного газа в самом Китае должна вырасти на 4,5% г/г до 245,8 млрд кубометров, прогнозирует CNPC. Спрос на природный газ в стране, как ожидается, прибавит 6,1% г/г до 415,7 млрд кубометров. В прошлом году этот показатель вырос на 7,6% г/г.

Цены на сжиженный природный газ в Азии упали ниже цен по долгосрочным контрактам, что, вероятно, повысит покупательскую активность на спотовом рынке.

Спотовые поставки СПГ дешевле поставок по долгосрочным контрактам с 10-процентной привязкой к нефти Brent впервые с 2021 года, до того как начался конфликт России и Украины, который изменил энергетические рынки.

В этом году цены в Азии упали более чем на 20% на фоне мягкой зимней погоды и высоких запасов. В результате импортеры СПГ могут предпочесть закупать спотовые грузы, сокращая поставки по долгосрочным контрактам.

Стоимость поставок по долгосрочным контрактам определяется как доля цены на нефть, что является обычной практикой для контрактов на поставку переохлажденного топлива и обеспечивает более стабильную цену.

Это означает, что купить груз СПГ на волатильном спотовом рынке гораздо выгоднее, чем получить его по долгосрочному контракту. Это обратная тенденция по сравнению с последними несколькими годами, когда мировой энергетический кризис привел спотовые цены к рекордному максимуму и сделал долгосрочные контракты более дешевым вариантом.

Россия направляет свой сжиженный природный газ (СПГ) в Китай по маршрутам вокруг Африки, передает Reuters данные отслеживания судов LSEG. Суда стали обходить Красное море, в котором продолжаются нападения со стороны хуситов и ответные атаки США и Великобритании. В среднем продолжительность этого маршрута составляет 45 дней, что на 10 дней дольше привычного.

В качестве примера приводится танкер LNG Geneva. 3 января он был загружен российским СПГ с Ямала возле острова Кильдин в Мурманской области, где, как утверждается, происходит рейдовая перевалка по схеме «борт-в-борт». Он прошел путь вокруг Африки и выгрузился на терминале Jieyang в Китае. Танкер Clean Vision с российским газом с завода «Ямал СПГ» вышел из Мурманской области 17 января и идет в направлении Китая. Он планирует доставить СПГ 28 февраля.

Как пишет Reuters, танкеры с ямальским газом, которые в декабре отправились в Китай через Суэцкий канал и доставившие грузы, возвращаются в обход Красного моря через Африку. Удлинение маршрута примерно на десять дней «может усугубить проблему дефицита танкеров, с которой Россия уже сталкивается из-за западных санкций», отмечает агентство. Экспорт с «Ямал СПГ» снизился с 1,8 млн тонн в январе до 1,46 млн тонн в феврале.

«Спрос на СПГ продолжает расти, Китай вернулся на рынок, но еще не достиг уровня 2021 года», — сказал старший вице-президент по разведке и добыче в Азиатско-Тихоокеанском регионе Томас Морисс на отраслевой конференции.

«Европа… это новый и большой рынок, и этот спрос будет продолжать расти. В то же время новые мощности не будут введены в эксплуатацию в краткосрочной перспективе, поэтому цены и волатильность будут продолжать оказывать давление».

На прошлой неделе спотовые цены на СПГ в Азии достигли самого низкого уровня почти за три года, поскольку слабый спрос в Азии и Европе оказал давление на рынок.

Падение цен побудило импортеров СПГ с таких рынков, как Китай и Индия, увеличить спотовые закупки.

Вице-президент Petronas по маркетингу и торговле СПГ Шамсаири М Ибрагим заявил в кулуарах конференции, что закупочная деятельность активизировалась на фоне низких цен.

«Это уже началось в Китае», — сказал он, добавив, что для чувствительных к ценам покупателей в Азии будет больше возможностей для покупки.

Рост мировых поставок СПГ в этом году замедлится до 7 млн тонн по сравнению с 13 млн тонн в прошлом году, заявила Лора Пейдж, аналитик по природному газу и СПГ в исследовательской компании Kpler.

Как ожидается, Россия увеличит поставки более чем на 2 млн тонн, из которых 1,95 млн тонн будет получено в результате реализации проекта «Арктик СПГ-2» под руководством Новатэка. Первая отгрузка с этого проекта, находящегося под санкциями США, по прогнозам во второй половине марта будет заправлена в танкер «Петр Капица», отмечает эксперт.

При благоприятном сценарии с увеличением доступности газовозов ледового класса Arc7 «Арктик СПГ-2» может экспортировать 3,1 млн тонн топлива в этом году.

Санкции США против российской верфи «Звезда» повлияют на доступность судов класса Arc7.

Ожидается, что Новатэк будет продавать СПГ с проекта на спотовом рынке, а Китай будет потенциальным покупателем.