Китай в этом году занял первое место в мире по оттоку миллионеров, согласно анализу консалтинговой компании Henley & Partners. А Россия вошла в мировой топ-5.

Эксперты отмечают, что миграция миллионеров вызвана ростом политической нестабильности в данной стране или регионе, а также экономической неопределенностью в ближайшем будущем.

В числе стран, в которые больше всего приезжает миллионеров,— ОАЭ, США, Сингапур, Канада и Австралия. Stata.

ИО НА МАКСИМУМЕ С ЯНВАРЯ

Результаты июльского опроса (https://t.me/russianmacro/19481) (в опросе приняли участие 3.9 тыс респондентов):

• Медианная оценка наблюдаемой инфляции повысилась с 16.9 до 17.8% (max с марта 2024г)

• Медианная оценка ожидаемой инфляции выросла с 17.1% до 17.6% (max с января 2024г)

ИО за 2 месяца выросли на 150 пп, и это означает смягчение ДКУ. Теперь, чтобы вернуть прежнюю жёсткость, ЦБ надо поднять ставку минимум до 17.5%. Но, как мы увидели во 2К24, и этой жёсткости может быть недостаточно для быстрого возвращения инфляции к цели.

Напомним, что опросы инФОМ (https://t.me/russianmacro/19385) также фиксировали рост ИО в мае-июне. Результаты июльского опроса будут в середине месяца, и если и этот опрос подтвердит дальнейший рост ИО, то это станет серьёзным «ястребиным» аргументом на заседании СД 26 июля.

Любопытно, что USD/RUB за 3 мес снизился на 6%. Но ИО выросли. На наш взгляд, это логично, т.к. укрепление рубля перекрывается ростом издержек для импортёров (проблемы платежей), поэтому дезинфляционных эффектов тут нет, скорее, наоборот.

Немного про автомобильное производство в Казахстане.

Если посмотреть на статистику, то надо отметить, что до 2003 года у нас вообще автомобили не производились, потом был период чисто отверточных производств с крупноузловой сборкой, который длился до 2017 года примерно. Производство то поднималось, то падало.

А вот после 2017 года уже пошел настоящий рост и количество автомобилей с каждым годом стало увеличиваться. Соответственно, когда пошли такие объемы, началась и частичная локализация производства – мировые ТНК стали больше доверять казахстанским производителям. На самом деле, тут ничего особого нет – большинство азиатских стран именно так свою автомобильную промышленность и развивали.

Стоимость красной икры в России достигла исторического максимума, сообщил руководитель ИА по рыболовству Александр Савельев. По его словам, во Владивостоке 1 кг икры чавычи свежего посола может обойтись в 10 тысяч рублей, на Камчатке — в 9 тысяч. Цена килограмма икры горбуши поднялась до 7,5 тысяч рублей. При этом в 2023 году был один из самых крупных отловов рыбы, так что, как уточнил Савельев, причина резкого повышения цен банальна — алчность трейдеров. @bankrollo

   
Савельев странный тип, он что не понимает, что если бы икру не покупали по таким ценам, она бы столько не стоила, при чём тут алчность? Ты можешь хоть до небес ценник поставить, в соответствии со своей алчностью, но если у тебя по этой цене никто не купит, то грош- цена твоей алчности. Как такие люди, не понимающие азов экономики, являются у нас крупными руководителями? Как такое возможно, братцы? Наверно лукавит он и хайпует просто.

HR-дайджест стройотрасли.

• Минстрой Татарстана отправил делегацию в Узбекистан для поиска рабочих. Кадры будут искать среди выпускников средних специальных учебных заведений Ташкента, Навои, Самарканда и Бухары.

• «Самолет» рассматривает возможность привлечения на свои стройки рабочих из стран Юго-Восточной Азии, а также из Индии.

• Трудовых мигрантов активно перекупают Турция и Дубай. Из-за курсовой разницы персоналу из стран СНГ стало невыгодно работать даже в Москве, где сейчас строится 600 жилых комплексов.

• Мигранты востребованы в Крыму, Краснодарском крае, там сейчас безумная строительная активность, а рост зарплат составляет 30% к московским расценкам, рабочих туда зовут на госконтракты.

• За последний год зарплатные вакансии в сфере строительства выросли на 36%, но россияне все равно не готовы идти на стройку. Увеличение фонда оплаты труда с прошлого года составило 60%.