Николай, немногим больше, чем сейчас, просто считали ее тогда менее «творчески».

Ив Ив, Согласен, но темп достаточно большой в реальном исчислении за минусом инфляции, в начале 2000 годов и инфляция была большой.    

Иван-дурак, будут и другие, пока ж коммунизм не настал :)

Иван-дурак, во вторичке обжитых районов. Собственно, и сейчас практически так, человейники в полях Новой Москвы покупают те, кому не хватает на хорошую вторичку в границах Старой Москвы. Есть, конечно, точечные элитные ЖК в старых районах, но там ценниик совершенно негуманные…

Григо́рий Печо́рин, А где будут покупать, если других то не будет?

Николай, кто вам сказал, что «зарплаты растут темпами каких не видела Россия за все свое существование»?
Вот рост «год-к-году» средней зарплатаы из статистики Росстата:

2001	46%
2002	37%
2003	22%
2004	24%
2005	24%
2006	26%
2007	24%
2008	31%
2009	6%
2010	13%
2011	11%
2012	13%
2013	13%
2014	8%
2015(1)	4%
2016	6%
2017	6%
2018	11%
2019	10%
2020	8%
2021	10%
2022	13%
2023	15%
2024	19%

FREED, У меня там есть еще один фаворит


Многоэтежные малосемейки построенные прямо на парковочных полях)
yandex.eu/maps/62/krasnoyarsk/geo/mikrorayon_pokrovka/1508570512/?l=sat&ll=92.895277%2C56.046727&panorama%5Bdirection%5D=13.541991%2C-17.998250&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bid%5D=1627875700_670112391_23_1655721569&panorama%5Bpoint%5D=92.893930%2C56.046890&panorama%5Bspan%5D=117.022349%2C60.000000&z=18

«с одновременным сокращением парковок рядом с многоэтажными жилыми комплексами экономкласса»

Неожиданно эффект окажется обратным. Никто кроме студентов (за счет родителей) и разве что гастарбайтеров не будет покупать жилье в таких комплексах. Сейчас первое на что смотришь при покупке жилья — а где я буду парковаться, причем, во многих семьях по два автомобиля, и это реальная необходимость для семьи.

Константин, Ну пока в таких комплексах думаю только про парковочные места. 

Проанализировал на днях вакантность машиномест в новых ЖК Москвы, Новой Москвы и Подмосковья.

Подземные паркинги в домах пользуются спросом, но как правило дороги. Надземные отдельно стоящие паркинги в наличии под продажу (первичка/вторичка) и аренду (вторичка), причём ставки покупки и аренды весьма демократичны, что говорит об отсутствии спроса даже вблизи ТТК.

Автолюбитель не хочет наматывать 5-8 кругов вверх/вниз и выбирает первые 3 этажа. Отчасти понимаю водителей, так и сам арендую машиноместо на 3 этаже. Многие паркинги полуоткрытые и всё равно осадки с пылью летят на авто + зимой температура, как на улице, так что машина так же гниёт, если бы стояла во дворе.

Покупка машиноместа в надземном паркинге — сбережение денег, но окупить в перспективе 5-6 лет почти нет шансов. Чем дороже место, тем больше срок окупаемости. Арендаторов в зимнее время чуть больше, а с весны по лето есть шанс никого не найти или сдать место с дисконтом. За ЖКХ, камеры и ключи тоже придётся платит

Алексей Мананников, такое… от электрички до дачи как? а если с вещами (стройматериалы, рассада)? пешком топать? или электрички будут прям до дачных ворот ходить?

Иван-дурак, надо думать обо всех

Сергей Хорошавин, может и рухнет, но это в моменте, но всяких темных личностей еще больше набьется в этот бизнес.

В Москве хотя бы общественный транспорт развит, когда там жил, то довольно быстро продал авто. А вот в Питере без машины вообще никак.

Иван-дурак, застройщик должен был построить паркинг, но решил сэкономить и вместо нормальных машиномест видим поле.

Tonikvzakone, на даче квадрик надо, а до дачи на электричке, вот благость.

Всё проще. Застройщикам скинут обязательства по организации гостевых мест, а паркинги будут дороже стоить.

Заботятся о здоровье нации, что бы пешком чаще ходили. В этом году, машину заправил всего лишь шестой раз… Даже представить не мог, что столько геморроя само собой отвалится. На одном бензине экономия капец какая не говоря уже о сопутствующих расходах. Конечно я не житель мегаполиса где возможно автомобиль в самом деле нужен, но честное слово даже не представлял, что редкое использование авто, может сэкономить столько душевного спокойствия. Порою легче на такси проехать десяток километров нежели идти в гараж за машиной, а после ещё обратно тащиться это при том, что гараж в семи минутах ходьбы...  Это наверное совсем зажрался?

Иван-дурак, поэтому надо брать кв в комплексе бизнес класса с огражденным двором без машин + сразу брать паркинг и кладовую. Тогда комфортненько.