( Читать дальше )

Минпромторг России составил список дорогостоящих автомобилей и электромобилей, которые подлежат обложению налога на роскошь в 2025-м году. Перечень из 555 моделей опубликован на сайте ведомства.
Ведомство разделило автомобили на два списка. В первый список внесены 303 модели автомобилей, средней стоимостью от 10 до 15 млн руб. включительно, после года выпуска которых прошло не более 10 лет.

В этот перечень включены модели премиум-класса следующих производителей: Aito, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Cadillac, Chevrolet, Ferrari, Genesis, HiPhi, Hongqi, Hyundai, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Lexus, LiXiang, Maserati, Mercedes-Benz, Porsche, Seres, Tank, Voyah и Zeekr.

Во второй список вошли 202 автомобиля средней стоимостью от 15 млн руб., после года выпуска которых прошло не более 20 лет. В перечень включили автомобили моделей Aston Martin, Audi, Aurus, Bentley, BMW, Bugatti, Byd, Cadillac, Ferrari, Hongqi, Lamborghini, Land Rover, Lotus, Maserati, Mercedes-Benz, M-HERO, Porsche, Rolls-Royce. ЕЖ.

( Читать дальше )

До 500 тысяч евро предлагает работникам Mercedes. Немецкий автопроизводитель Mercedes предлагает сотрудникам крупные суммы денег за добровольное увольнение. Руководитель подразделения, если согласится покинуть компанию, сможет получить до 500 тысяч евро, менеджер — 300 тысяч, а обычный работник с не очень большим стажем — 100 тысяч, — Российская газета.

 Вот куда бы устроится на работу, чтобы потом вот так вот уволится)

Десятки китайских автобрендов хотят уйти из России из-за низкого спроса, заявил глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин. По его словам, лишь немногие производители из КНР открыли в России сборочные линии и сервисные центры, а также обеспечили доступ к запчастям. Среди них такие автобренды, как Changan, Chery, Geely и Haval. На данный момент в России на первичном и вторичном рынках представлено более 100 брендов автомобилей. Примерно 60% из них — китайские, около 30% — российские и 5–6% — официально ушедшие из России, отметил глава РОАД. @bankrollo

Авторынок в России на пороге кризиса. В феврале этого года россияне купили на четверть меньше, чем за аналогичный период 2024 года. От 40% до 50% просела торговля грузовиками. Падение таком объеме — обрушение. Его причина — в общей экономической ситуации, финансовой политике страны и накопленных кризисных эффектах. Только 5% россиян могут купить за наличные машину стоимостью два-три миллиона рублей и больше. До 2023 года параллельный импорт был около 10%, сейчас — 7%. Завоз машин из ЕАЭС в этом году снизится еще больше. Китайских брендов, чьи машины не производятся в России, станет меньше в этом году, — глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин в интервью Ура.ру.

Продажи Tesla в странах Европы обвалились в январе 2025

Кнопочный хаос: новые Audi шокируют количеством переключателей в дверях
Новые модели Audi получили дверные панели с рекордным числом кнопок
Современные авто все чаще оснащаются сенсорными экранами, заменяя физические кнопки. Однако Audi пошла другим путем: в новых моделях A6 e-tron, A5, Q5 и Q6 на дверных панелях появилось до 20 кнопок.
Производитель интегрировал управление освещением, регулировку зеркал, блокировку дверей, память сидений и даже активацию электрической задней двери. В более роскошных комплектациях количество кнопок может достигать 23, если учитывать цифровые зеркала.
Несмотря на цифровизацию, Audi решила оставить тактильные элементы управления. Это может упростить процесс настройки авто в движении, особенно в темное время суток. При этом использование сенсорных кнопок вместо механических позволит гибко менять конфигурацию панели в зависимости от комплектации.
Среди конкурентов такие решения встречаются редко. Например, Renault Espace четвертого поколения также получил множество кнопок на дверной панели, но их число не превышало 17. Теперь Audi, возможно, установила рекорд по количеству элементов управления в дверях автомобиля.AUDI.

( Читать дальше )

Toyota возвращается в Россию, первыми авто будут Land Cruiser Prado и RAV4. По данным инсайдеров, компания пригласила дилеров на новую встречу в апреле, тогда же были выбраны модели для возвращения. @bankrollo

 Почему то не верится.

В России заморозили проект
электрического кроссовера e-Neva. Массовое производство автомобилей планировалось начать в 2026 году на бывшем заводе Toyota. По данным Коммерсанта, разработка не получила финансирования, а в условиях «перегрузки основными задачами» электрический кроссовер — не приоритет для военного предприятия. @bankrollo

Россиянам посоветовали не ждать возвращения западных автобрендов до 2028 года

Россиянам не стоит в ближайшее время ждать возвращения западных автомобильных брендов, поскольку на это потребуется ни один год, заявил представитель компании «Рольф» Николай Иванов. По его словам, после появления новостей о возможной отмене санкций многие россияне начали отказывать от приобретения новых машин, ожидая, что в скором времени западные бренды снова будут представлены на российском рынке. «Объясню. Если они и вернутся, то не ранее 2028 года. А на дворе у нас 2025 год. Если человек готов ждать три года, это говорит о том, что ему просто не нужна сейчас машина, и он ждет удобный момент, думая, что совсем скоро они вернутся. Никто никуда не вернется в ближайшие три года», — сказал Иванов агентству «Автостат».

На текущий момент для возобновления работы западных автобрендов в России нет никаких предпосылок, подтвердил гендиректор ГК «Автодом» Андрей Ольховский.

( Читать дальше )