Блог им. ChicagosBull |Путину показали новый автомобиль Лада-134.

Путину показали новый автомобиль Лада-134.
АвтоВАЗ представил Путину новый кроссовер Lada T-134. Новинку выполнили на основе Lada Vesta. Кроме того, президенту показали макеты Lada B+ Cross и минивэна RGH. @bankrollo
     
   Вот смотрю я на него. Мне одному кажется, что он какой то мятый? Какой то он не складный, кривой даже. Не хочется почему то на таком ездить. А стоить он наверно будет около 3 млн. Или это вообще Макет? сделанный из пластика и кортона? Тогда объяснимо, почему он так выглядит. Не знаю.

  А вот что пишут о нём наши СМИ:  "Новая Lada T-134 представляет собой один из самых ожидаемых проектов АвтоВАЗа, который сочетает в себе элементы современного дизайна и функциональности. Эта модель, вдохновленная легендарной Нивой, обещает стать настоящим хитом на российском рынке. Разработчики акцентируют внимание на высоких характеристиках проходимости и удобстве для водителя и пассажиров. Кроссовер создается на базе Lada Vesta, что гарантирует ему надежность и качество, присущее всем моделям Лада.

( Читать дальше )

Блог им. ChicagosBull |Выдача автокредитов в 2024 году выросла, но тенденция на понижение.

Выдача автокредитов в 2024 году выросла, но тенденция на понижение.
Выдача автокредитов в 2024 году выросла, но тенденция на понижение и горка крутая, как видно из графика.

Блог им. ChicagosBull |В России массово аннулируют регистрацию автомобилей в ГАИ.

В России массово аннулируют регистрацию автомобилей в ГАИ.

У россиян начали массово аннулировать регистрацию автомобилей, ввезённых через параллельный импорт. Все из-за требования доплатить сотни тысяч рублей утильсбора.

Владельцам машин приходится либо платить, либо распрощаться с регистрацией. Электронные птс аннулируют. Проблема уже приобрела федеральный масштаб, тысячи водителей остались у разбитого корыта.


Блог им. ChicagosBull |Одно колесо для Aurus стоит 1,2 млн рублей — дороже, чем вся Lada Granta.

Одно колесо для Aurus стоит 1,2 млн рублей — дороже, чем вся Lada Granta.

Одно колесо для Aurus стоит 1,2 млн рублей — дороже, чем вся Lada Granta.

Обслуживание российского премиум-седана обходится бюджету региона в 2,6 млн рублей, а цены на запчасти поражают: двигатель — 14,6 млн, коробка — 10 млн, переднее сиденье — 2,1 млн. Но можно сэкономить: некоторые детали заменяются запчастями от Нивы. Например, выключатель стоп-сигнала и прокладка электробензонасоса подходят идеально, но стоят в 10–20 раз дешевле.


Блог им. ChicagosBull |Составляющие цены импортного автомобиля.

Составляющие цены импортного автомобиля.


40% продажный цены каждого нового импортного пассажирского автомобиля попадает в карман правительства России. Из оставшихся 60% около 35% уходит производителю транспортного средства (в основном в Китай), ещё 14% — это затраты на доставку и по 4-6% — заработок дистрибьюторов и дилеров соответственно.
#2315

t.me/moneyandpolarfox/10781


Блог им. ChicagosBull |Идёт сокращение темпов роста дилерских сетей китайских автомобильных брендов.

Идёт сокращение темпов роста дилерских сетей китайских автомобильных брендов.


Дилерские сети китайских автомобильных брендов в 2024 году демонстрировали рекордную нестабильность: из-за  жесткой политики дистрибуторов и недостаточной прибыльности бизнеса число закрытых автосалонов выросло в 2,4 раза, до 449 точек. Число открытий автосалонов марок из КНР снизилось за год почти в 1,5 раза, до 964 точек. Сокращение салонов брендов из КНР продолжится: таких шоурумов в РФ все еще с избытком, а продажи автомобилей будут падать, считают дилеры, — Коммерсант.

Блог им. ChicagosBull |Продажи легковых авто в ЕС.

Продажи легковых авто в ЕС.

ACEA: В ПОСЛЕДНИЙ МЕСЯЦ ГОДА УВЕЛИЧИЛИСЬ ПРОДАЖИ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Согласно данным Ассоциации Европейских Производителей Автомобилей (АСЕА) (https://www.acea.auto/pc-registrations/new-car-registrations-0-8-in-2024-battery-electric-13-6-market-share/), количество регистраций легковых автомобилей в Евросоюзе в декабре в абсолюте составило всего 910 505 единиц vs 869 816 и 866 397 предыдущие два месяца. Это 5.1% гг против небольшого снижения в -1.9% гг месяцем ранее

На отдельных рынках блока динамика: по-прежнему в минусе Германия (-7.1% гг vs -0.4% гг), Франция (-3.2% гг vs -3.7% гг), и Италия (-4.9% гг vs -0.2% гг). Но очень неплохо в Испании (28.8% гг vs 5.1% гг)

В разрезе типов двигателя доля продаж традиционных, бензиновых составила 33.3% vs 30.6% в ноябре, а дизельных: 11.9% vs 10.6%. Доля электромобилей (BEV) сократилась до 13.6% vs 15.0%, гибридных электроавто (HEV): 30.9% vs 33.2%, подключаемые гибридные авто (PHEV) уменьшились до 7.1% vs 7.6%.


Блог им. ChicagosBull |Россия главный покупатель китайского авто в мире.

Доля России в китайском экспорте легковых авто достигла исторического максимума. По итогам 2024 года поставки выросли на 30,5% — до 15,2 миллиарда долларов. В итоге Россия заняла 17% в общем объеме экспорта легковушек из КНР. Вторым крупнейшим покупателем китайский авто оказалась Бельгия (7,2 миллиарда), третьим — ОАЭ (4,8 миллиарда).
  При этом 80% произведённых в Китае автомобилей продаётся внутри страны.

Блог им. ChicagosBull |Тесты китайских авто в российских погодных условиях.

Тесты китайских авто в российских погодных условиях.

В России провели исследование способности китайских автомобилей выдерживать местные погодные условия. Тесты проходили в 26 регионах, а участие в них приняли 17 автомобильных брендов КНР, сообщили (https://www.autonews.ru/news/6788be0a9a79476d424c5f76) Autonews.ru в сети автомобильных антикор-центров Lamark.
Выяснилось, что у таких марок, как JAC, LiXiang, Lifan, Jetour и Dongfeng металлические элементы корпуса ржавеют через 2 года эксплуатации. Однако у Tank, Great Wall, Haval, Geely, FAW, GAC, Omoda, Changan, Exeed и Chery срок службы металлических элементов может достигать 4–5 лет. В то же время гарантийный срок от сквозной коррозии у большинства китайских производителей варьируется от 3 до 6 лет, что подтверждает ограниченность их устойчивости к агрессивным условиям эксплуатации в России, говорится в исследовании Lamark. В целом срок жизни нового китайского автомобиля в российских условиях не превышает 5–7 лет, но есть примеры, когда машины продолжают использовать после продажи на вторичном рынке более 10 лет.



( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн