Всем привет!

Спрос на каршеринг вырос почти на треть, планы по развитию автопарка выполнили на несколько месяцев раньше срока – подводим операционные итоги за первое полугодие 2024 г. 

Мы продолжили инвестировать в развитие и укрепление лидерства на российском рынке каршеринга, популярность которого растёт в качестве альтернативы личному авто.

1. Автопарк. Флот Делимобиля достиг 29,6 тыс. машин на конец июня 2024 года, в июле превысил отметку в 30 тыс. автомобилей и остается крупнейшим в российском каршеринге (изначально планировали расширить автопарк до 30 тыс. только к концу 2024 г.) Флот расширяем как за счёт популярных моделей массового спроса, так и в новых сегментах – минивэнах, премиум-моделях. Все это позволяет нам привлекать новых пользователей – когда машина в шаговой доступности, её используют чаще, а разнообразие моделей закрывает самые разные потребности.  

2. Стремительный рост спроса. Количество проданных минут выросло на 31% год к году до 907 млн минут. Число зарегистрированных пользователей увеличилось до 10,4 млн человек. Количество активных пользователей в месяц (MAU) в первом полугодии 2024 года увеличилось до 566 тыс., рост год к году составил 19% — и это почти втрое больше, чем динамика за весь 2023 год. 

Всем привет!

🚗Каршеринг демонстрирует активный рост на фоне увеличения стоимости авто и такси, а Делимобиль привлекает все больше новых пользователей — их количество уже превысило 10 млн. Первые шесть месяцев этого года прошли ударно и в рамках обозначенной стратегии — мы вышли в два новых региона — Сочи и Уфа, существенно нарастили автопарк, в том числе, и за счёт новых категорий — минивэнов, премиум-сегмента и пр. Мы открыли новую собственную самую большую станцию технического обслуживания и получили статус официального сервисного партнёра бренда CHERY.

📎25 июля мы публикуем операционные итоги за 6 месяцев 2024 года.

📣Что будем обсуждать на эфире?

— Операционные результаты и дальнейшие планы развития
— Российский рынок каршеринга и его перспективы
— Основные драйверы роста Делимобиля
— Влияние ключевой ставки на наш бизнес и то, как мы работаем с рисками в целом
— Наши следующие стратегические шаги и планы

💫Спикеры:
Елена Бехтина, CEO Делимобиля
Наталья Борисова, CFO Делимобиля

Всем привет!

⚡️ Мы достигли важной отметки — количество зарегистрированных пользователей Делимобиля превысило 10 млн. С начала года к нам подключилось более 700 тысяч новых водителей, на конец июня пользователей стало 10,4 млн человек.

Это подтверждает, что популярность каршеринга в качестве альтернативы личному автомобилю и другим видам транспорта растет. Среди кого именно и как? Мы проанализировали базу активных пользователей и делимся с вами интересными выводами:

📌 Большинство пользователей Делимобиля (56%) приходится на возрастную группу 26–40 лет.

📌 Вторая по объему (26%) группа пользователей — это молодые водители в возрасте 18–25 лет. В рамках этой группы — самая высокая доля поездок в категориях Эконом и Бизнес.

📌 За последний год число пользователей в возрасте 41–55 лет увеличилось на 32%, а клиентов старше 55 лет – на 38%. В обеих возрастных группах наибольшей популярностью пользуются автомобили категории Комфорт.

👩🏼 Доля женщин среди активных пользователей достигла 19% – за год их количество увеличилось на 22%. Больше всего водителей-женщин в Сочи, Санкт-Петербурге и Москве.

Всем привет!

🚘Автопарк Делимобиля активно растет, а вместе с ним развивается и сеть собственных сервисных центров. Собственные СТО дают возможность компании контролировать качество и скорость обслуживания, что уменьшает затраты и положительно влияет на рентабельность бизнеса, а также в перспективе позволят предоставлять сервисные услуги сторонним компаниям.

🔧Открытие в Москве самой масштабной СТО Енисейская полного цикла — ещё один шаг в развитии сервисной инфраструктуры. Сейчас Делимобиль управляет 10 собственными сервисными центрами площадью более 25 тыс. кв. м, находящихся в 7 городах. Стратегическая цель компании — иметь собственную СТО в каждом городе присутствия для повышения эффективности.

🚘Совместно с запуском самой масштабной СТО компания запустила проект Operation Tech, который объединил все инициативы компании по совершенствованию ИТ-решений, осуществляющих сервисную поддержку автопарка. В стек вошли проекты, нацеленные на рост автоматизации и эффективности процессов обслуживания и ремонта авто, например, модели машинного зрения, «умные» алгоритмы для моек, создание «цифровых двойников» авто для предиктивной аналитики и пр.

Генеральный директор Делимобиля Елена Бехтина стала владельцем акций компании, ее доля составила порядка 0,01254% от уставного капитала. Нашим акционером также стал член совета директоров Ярослав Полещук, у него 0,01190% от уставного капитала. Елена и Ярослав совершили покупку бумаг в рамках IPO компании, инвестировав собственные средства.

🔝 Акции Делимобиля являются одной из топ-10 акций российского рынка по данным телеграм-канала «Мои Инвестиции», опубликованным сегодня.
Ранее эксперты также отмечали быстрые темпы роста и развитие технологичной базы как причину включения компании в лидеры акций.
По их расчётам, среднегодовые темпы роста выручки могут составить 30%.

📈 Аналитики ФИНАМ  также высоко оценили потенциал роста бизнеса Делимобиля.
Этому способствует рост компании, основанный на последовательном развитии стратегии географической экспансии и
эффективности бизнес-процессов совместно с технологической платформой.

По оценкам аналитиков ФИНАМ, справедливая цена акции составляет 340 рублей за штуку в краткосрочной перспективе. Потенциальная доходность при этом может достигать 14,47% относительно рыночной цены сегодня.

Что случилось? 

Официальный сервисный партнёр – это тот, кто может самостоятельно производить диагностику и ремонт авто, в том числе, гарантийный (очень похоже на авторизованный сервисный центр на рынке бытовой техники, например). 

Почему это круто? 

Теперь мы получаем запчасти напрямую от бренда CHERY, это существенно снижает сроки поставок и стоимость самих запчастей. Кроме того, производитель авто провел сертификацию наших СТО (что само по себе – ещё одно доказательство экспертности нашей техподдержки), и это позволяет нам самостоятельно делать любой ремонт авто CHERY без отправки сторонним сервисным центрам и с сохранением гарантии – а это, опять таки, сокращает сроки ремонта и дает нам возможность быстрее возвращать авто на улицы городов. 

Зачем вообще Делимобилю собственные СТО? (и кстати, что это?) 

СТО – станции технического обслуживания. Почти в каждом городе присутствия мы открываем такие станции и сами проводим регулярные техосмотры и при необходимости ремонт своих машин.

Всем привет!

Мы продолжаем реализацию нашей долгосрочной стратегии, нацеленной на активный рост и укрепление лидерства на российском рынке каршеринга. В этом году весной мы уже вышли в Сочи, теперь до конца июня готовимся к запуску в Уфе. В Башкортостане мы станем первым федеральным каршерингом. Планируем продолжить географическую экспансию – в этом году мы готовимся запустить еще минимум один перспективный новый город.

Адаптация каршеринга в новых городах и наша работа становится операционно эффективной быстрее, чем это происходило в предыдущие годы. Например, спрос в Сочи по итогам мая показал двузначную динамику относительно апреля, по выручке мы значительно опередили плановые показатели. 

Делимобиль удовлетворяет быстрорастущий спрос на каршеринг в регионах благодаря большому парку машин, широкой зоне поездок, гибким тарифам, а также возможности совершать междугородние поездки. Спрос драйвит высокая стоимость приобретения и обслуживания автомобилей. 

Наш автопарк в Башкортостане будет составлять порядка 500 машин разного класса: от эконома до бизнеса.

🚀 Результаты исследования, проведенного Делимобилем совместно с Национальным агентством финансовых исследований (НАФИ), показали, что 56% российских автовладельцев, имеющих опыт поездок на каршеринге, готовы отказаться от личных автомобилей. В Топ-5 причин входят: личный автомобиль находится в ремонте (65%), каршеринг обойдется дешевле (40%), в пункте назначения нет парковки для личного авто (35%), личный автомобиль используют другие члены семьи (34%), в пункте назначения дорогая платная парковка (30%).

Мы также видим подтверждение этому тренду в динамике потребления сервисов Делимобиля, к примеру в 1 кв 2024 года мы показали стремительный рост по количеству проданных минут на 37% до 478 млн минут, а среднее количество активных пользователей в месяц (MAU) увеличилось на 15% год к году на фоне активного развития автопарка и роста популярности каршеринга во всех городах нашего присутствия для целого ряда различных повседневных задач: от поездки на работу или шопинг до поездки в другие города на выходные.