Экспорт российской нефти снизился в последнюю неделю марта до 400 тыс. тонн в сутки, что стало результатом начала ремонтов на китайских государственных НПЗ. Загрузка порта Козьмино упала до 70 тыс. тонн в сутки, что является минимумом с начала года. Это произошло на фоне сезонных ремонтов китайских НПЗ и технического обслуживания терминала в Козьмино. В то же время, независимые НПЗ Китая, которые не останавливают производство, продолжают импортировать российскую нефть марки ESPO, предпочитая её более выгодной по цене и логистике, чем альтернативы, такие как иранская нефть.

Рынок нефти и спрос на российскую нефть

Снижение отгрузок нефти не оказало значительного влияния на фрахтовые ставки, которые остаются стабильными на уровне $6–6,5 за баррель из Козьмино до Китая. В то время как спрос на нефть в Китае снижается на фоне ремонтов крупных НПЗ, потребность в российской нефти остаётся высоко среди частных НПЗ, которые предпочитают российскую нефть ESPO.

Регионы и тенденции экспорта

Первый квартал 2025 года оказался нейтральным для фондового рынка — индекс Мосбиржи прибавил 4,52%. Однако среди 251 актива, торгуемого весь квартал, 59 акций показали падение — в среднем на 6,47%. Наихудшую динамику продемонстрировали представители ИТ- и сырьевого сектора.

Лидером антирейтинга стала «Группа Позитив» — её акции обвалились после слабой отчётности за 2024 год и сдвига запуска нового продукта. Инвесторы пересмотрели оценки из-за снижения прогноза выручки и сокращения расходов клиентов на кибербезопасность.

Сильнее всего пострадали сырьевые компании — «Роснефть», «Газпром нефть», «Сургутнефтегаз», «Северсталь» и «Лензолото». Причины — низкие цены на Urals, крепкий рубль, санкции США и слабые корпоративные отчёты. Акции «Сургутнефтегаза» снизились вместе с курсом доллара, который упал с ₽101 до ₽83 за квартал. А «Северсталь» вовсе отказалась от дивидендов после отрицательного свободного денежного потока.

Операторы АЗС смогли заметно улучшить рентабельность: к концу марта 2025 года чистая маржа на АИ-92 и АИ-95 выросла в 2,4 и 1,8 раза соответственно благодаря снижению мелкооптовых цен. По данным «Петромаркета», на 28 марта маржа АИ-95 достигла 7 руб./л, АИ-92 — 6 руб./л. В декабре 2024 года эти показатели составляли 3,8 руб. и 2,5 руб./л. Маржа на дизельное топливо выросла с 0,6 руб. до 5,8 руб./л.

Главной причиной роста стала высокая маржа нефтебаз в конце 2024 года, что снизило закупочные цены для АЗС. Кроме того, укрепление рубля ограничило экспорт, сделав внутренний рынок более привлекательным. Однако аналитики предупреждают: положительная динамика может вскоре смениться спадом.

В апреле-мае начнутся плановые ремонты НПЗ, что повлияет на предложение топлива. Также с 2025 года акцизы на бензин выросли на 13%, и их рост неизбежно приведёт к увеличению оптовых цен.

По мнению экспертов, рентабельность АЗС останется под давлением, а попытки сдерживания розничных цен могут привести к сокращению числа независимых АЗС.

Морской экспорт российской нефти в марте демонстрирует рост и может превысить среднесуточный уровень января—февраля в 420 тыс. тонн. Поддержку поставкам оказали активность греческих судовладельцев и восстановление экспорта в Турцию.

Среднесуточная загрузка портов РФ за три недели марта составила 424 тыс. тонн. В Балтике, благодаря росту загрузки порта Усть-Луга до 73 тыс. тонн в сутки, отгружено 11 танкеров, включая пять греческих, ранее не перевозивших российскую нефть. Низкая цена на нефть РФ, остающаяся ниже $60 за баррель, привлекает западных перевозчиков.

Порт Козьмино увеличил отгрузки до 130 тыс. тонн в сутки, но за неделю 17–23 марта сократил объемы на 26,3% из-за рыночных факторов и погодных условий. Спрос на нефть сорта ESPO в Китае остается высоким, а ее дисконт снизился с $7,1 до $6 за баррель.

В Новороссийске отгрузки выросли на 13,4%, до 73 тыс. тонн в сутки. Экспорт в Турцию, упавший в феврале, начал восстанавливаться, что повысило ставки фрахта из Балтики и Черного моря.

Бывший президент США Дональд Трамп выразил резкое недовольство заявлениями президента России Владимира Путина о необходимости смены власти на Украине. Он подчеркнул, что «очень зол» и «взбешён» из-за подобных комментариев.

Трамп также заявил, что если не удастся достичь договорённости с Россией о прекращении кровопролития, он введёт жёсткие вторичные санкции против российской нефти. «Если я решу, что в этом виновата Россия, я введу вторичные пошлины на всю нефть, поступающую из России», — заявил он в интервью NBC News. Эти тарифы составят от 25% до 50%, а компании, покупающие российскую нефть, не смогут вести бизнес в США.

Ранее Трамп критиковал президента Украины Владимира Зеленского, заявив, что устал от его действий, и ошибочно назвав его диктатором. Тем не менее, он подчеркнул, что в случае своего возвращения к власти намерен быстро положить конец конфликту.

На прошлой неделе Россия и Украина достигли ограниченного перемирия, что позволило возобновить безопасное судоходство в Чёрном море и прекратить удары по энергетической инфраструктуре. Трамп отметил, что если соглашение о полном прекращении огня не будет заключено в ближайший месяц, США введут дополнительные санкции.

Китай в январе — феврале сократил объем импорта российской нефти на 12,6% в годовом исчислении, до 15,47 млн тонн. Об этом сообщило Главное таможенное управление (ГТУ) КНР.

Согласно обновленным данным в электронной системе ведомства, по стоимости поставки нефти из РФ составили $8,36 млрд, уменьшившись на 17,5%. Россия по-прежнему занимает первое место среди нескольких десятков стран, поставляющих Китаю нефть.

За РФ в списке следует Саудовская Аравия, которая за два месяца продала Китаю 11,65 млн тонн (снижение на 13,5%). Третье место занимает Ирак (10,3 млн тонн), за ним следуют Малайзия (9,87 млн тонн) и Оман (6,06 млн тонн).

По данным ГТУ, Китай в 2024 году сократил объем закупок нефти в других странах на 1,9%, до 553,41 млн тонн. В то же время импорт из России за 12 месяцев увеличился на 1,3% и составил 108,47 млн тонн.


Источник: tass.ru/ekonomika/23450473

По словам четырех человек, знакомых с планами, администрация Трампа введет дополнительные ограничения в отношении российского нефтяного, газового и банковского секторов, еще больше ограничивая доступ России к платежным системам США.

Администрация Трампа ужесточает санкции против российского нефтяного, газового и банковского секторов. Министерство финансов США прекратило 60-дневное исключение, позволявшее российским банкам проводить энергетические сделки через американские платёжные системы. В список банков, попавших под санкции, вошли Сбербанк, ВТБ, Альфа-Банк и другие ключевые финансовые учреждения.

Это решение затрудняет для других стран покупку российской нефти, что может привести к росту цен на $5 за баррель. Такой шаг также направлен на давление на Россию с целью принятия условий 30-дневного перемирия в Украине. Президент Трамп подтвердил, что американские официальные лица ведут «серьёзные обсуждения» с Владимиром Путиным и другими российскими лидерами.


Источник: www.cbsnews.com/news/trump-administration-sanctions-russian-oil-gas-banking-sectors/?intcid=CNM-00-10abd1h

После январских санкций США поставки российской нефти в Индию снизились. В январе импорт составил 1,67 млн баррелей в сутки, а в феврале – 1,46 млн, что на 18,4% ниже среднемесячного уровня 2024 года.

Несмотря на санкции, затронувшие менее 20% поставок, аналитики ожидают нормализации объемов во втором полугодии. В Китае наблюдалась схожая ситуация: кратковременное снижение импорта в январе сменилось адаптацией рынка и восстановлением поставок.

Параллельно Индия увеличила закупки нефти из США. В январе импорт составил 232,3 тыс. баррелей в сутки (+53% к среднему уровню 2024 года), но в феврале упал до 76,5 тыс. баррелей. Эксперты отмечают, что американская нефть не является прямым конкурентом российской из-за разницы в характеристиках.

В марте ожидается рост поставок нефти из Африки и США, но российская Urals сохранит лидирующие позиции. Фрахтовые ставки из Балтики до Индии остаются стабильными – $10–11 за баррель.

Источник: www.kommersant.ru/doc/7552141?from=doc_lk

«Правительство вводит запрет на экспорт автомобильного бензина с 1 марта по 31 августа включительно. Постановление об этом подписано. Ограничение не будет распространяться на поставки, осуществляемые непосредственными производителями нефтепродуктов», — говорится в сообщении.

Кабмин отмечает, что это решение принято для сохранения стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке, поддержания экономики нефтепереработки, противодействия серому экспорту автомобильного бензина.

Как сообщалось, решение продлить до конца августа действующие ограничения на экспорт бензина, которые подразумевают запрет экспорта для трейдеров, но разрешают поставлять это топливо на внешние рынки производителям, было принято на совещании вице-премьера Александра Новака на прошлой неделе.


Источник: tass.ru/ekonomika/23256793

Несмотря на санкции США против танкерного флота, перевозящего российскую нефть, экспорт сырья из России в январе сократился лишь на 5,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 24,4 млн тонн. Наибольшие потери понес ЛУКОЙЛ — его поставки за рубеж упали на 27,9%, до 2 млн тонн. «Сургутнефтегаз» сократил экспорт на 13%, также до 2 млн тонн. В то же время «Роснефть» удержала отгрузки на уровне января 2024 года — 6,6 млн тонн, а «Газпром нефть» увеличила экспорт на 20%, до 1,7 млн тонн.

В феврале поставки нефти заметно выросли, достигнув 487 тыс. тонн в сутки, что стало максимальным показателем с начала года. Основным фактором восстановления стало возобновление отгрузок в Китай, который в январе ограничил импорт российской нефти из-за опасений перед вторичными санкциями США. Однако нехватка сырья вынудила китайские компании искать новые схемы закупок, что привело к росту поставок.

Дополнительным фактором увеличения экспорта стало улучшение погодных условий, позволившее активнее загружать терминалы в Козьмино и Мурманске. Однако в марте объемы экспорта могут снова снизиться на 8% из-за роста переработки на российских НПЗ, которые выходят из ремонта.