Москва и Пекин будут добиваться того, чтобы грузы между двумя странами доставлялись еще быстрее, в том числе за счет ускорения досмотра на границе. Об этом заявил президент РФ Владимир Путин, открывая VIII Российско-китайское Экспо и IV Российско-китайский форум межрегионального сотрудничества.
Российский лидер обратил внимание на динамичное развитие транспортной инфраструктуры, которая тесно связывает два государства. Так, на реке Амур в 2022 году открыли сразу два трансграничных моста — автомобильный и железнодорожный, по которым уже идут интенсивные пассажирские и грузоперевозки.
«Здесь, в приграничных районах России и Китая, надежные и скоростные логистические коридоры особенно востребованы и бизнесом, и гражданами. Продолжим реконструкцию пунктов пропуска и сокращение времени досмотра грузов и транспорта на границе», — заверил президент РФ.
Источник: tass.ru/ekonomika/20826243
Президент Владимир Путин принял участие в открытии VIII российско-китайского ЭКСПО в Харбине, где подчеркнул важность дальнейшего развития альянса с Китаем в энергетике. Он заявил о готовности России снабжать Китай экологически чистой энергией и предоставлять экономические льготы, а также доступ к российским технологиям.
Путин пригласил делегацию Китая принять участие в 9-м Восточном экономическом форуме, который пройдет в сентябре во Владивостоке. Также было объявлено о наращивании экспорта продукции российского агропромышленного комплекса в Китай. Президент подчеркнул высокое качество и экологическую чистоту этой продукции.
Основные покупатели российского угля – Китай, Индия и Турция – значительно снизили его импорт в январе – марте 2024 года. Экспорт в Индию упал более чем вдвое до 4,7 млн т, в Турцию – почти вдвое до 4,1 млн т. Китай сократил закупки на 16% до 12,9 млн т.
Поставки в Южную Корею, Японию и Тайвань также уменьшились. В то же время несколько стран увеличили закупки: экспорт в Гонконг вырос на 1% до 2,5 млн т, в ОАЭ – на 8% до 2,1 млн т.
Среди стран ближнего зарубежья существенно увеличились поставки в Белоруссию – более чем в 38 раз до 2,2 млн т. Казахстан увеличил закупки на 15% до 150 000 т, Абхазия – в 1,8 раза до 41 000 т.
Общий экспорт угля из России в I квартале 2024 года снизился на 12% до 42,9 млн т, в том числе поставки в дальнее зарубежье – на 17% до 40,4 млн т. В то же время добыча угля в России выросла на 3% до около 112 млн т.
Участники рынка отмечают три причины снижения экспорта: низкий уровень экспортных цен, дорогая логистика и снижение спроса. К началу апреля экспортные цены на российский уголь упали до минимумов с 2021 года. Стоимость угля калорийностью 6000 ккал на 1 кг на базисе FOB Дальний Восток составила $95/т.
Президент России Владимир Путин заявил, что Китай стал главным торговым партнером России. На переговорах с председателем КНР Си Цзиньпином в расширенном составе, президент отметил, что 90% двусторонних расчетов между странами проводятся в рублях и юанях. По его оценке, это придало импульс расширению торговых потоков между государствами.
«Мы сейчас говорили в узком составе о том, по каким направлениям дальше будем развивать наши отношения, и все это в интересах как российской, так и китайской экономики. Уверен, что все запланированные мероприятия будут выполнены»,— сказал Владимир Путин.
Президент отметил, что Россия и Китай сформировали портфель из 80 крупных совместных инвестиционных проектов. «Несмотря на последствия пандемии и вопреки некоторым действиям, которые направлены на сдерживание нашего развития, некоторым действиям со стороны третьих стран, товарооборот между Россией и Китаем увеличивается, увеличивается хорошими темпами»,— подчеркнул Владимир Путин. Ранее на встрече он сообщал, что товарооборот между странами за 2023 год увеличился почти на четверть и достиг $227 млрд.
Президент России, Владимир Путин, отметил, что перевод двусторонних расчетов между Россией и Китаем в национальные валюты, рубли и юани, придал значительный импульс расширению торговых потоков. В ходе переговоров с председателем КНР Си Цзиньпином он подчеркнул успех этой инициативы, отметив, что уже около 90% всех платежей между двумя странами проводятся в указанных валютах.
Путин подчеркнул, что за последние пять лет, несмотря на воздействие пандемии и другие вызовы, торговый оборот между Россией и Китаем продолжает расти, а также выразил уверенность в дальнейшем успешном развитии сотрудничества. Президент России также отметил значимость формирования портфеля из 80 крупных совместных инвестиционных проектов в различных областях экономики.
Эти совместные усилия направлены на укрепление экономических связей между двумя странами и являются важным элементом стратегического партнерства между Россией и Китаем.
Источник: tass.ru/ekonomika/20812849
Экспорт товаров Китая в Россию продолжает уменьшаться, сократившись на 13% в долларовом выражении в апреле, что связывается с опасениями вторичных санкций со стороны США. Это может стать аргументом для введения дополнительных ограничений на ввоз китайской продукции. Тем не менее, общий мировой экспорт Китая в апреле вырос на 1,5%, что вызывает обсуждения проблемы избыточных мощностей Китая и возможности введения дополнительных ограничений на его товары.
Экспорт из Китая в Россию в апреле продолжил снижаться, особенно в категориях машин и оборудования. Это может свидетельствовать о системных изменениях, связанных с санкционными рисками для Китая, особенно после расширения вторичных санкций со стороны США.
Однако, в апреле импорт из России в Китай вырос на 18%, в частности, за счет увеличения ввоза нефтепродуктов. Общий экспорт Китая в апреле вырос на 1,5%, после предыдущего снижения в марте. Это может быть обусловлено, в том числе, снижением цен экспортеров и постепенным восстановлением мировой экономики.
Китайско-российский товарооборот в январе — апреле достиг $76,58 млрд, увеличившись в годовом исчислении на 4,7%. Об этом сообщило Главное таможенное управление КНР. По его сведениям, импорт из РФ в Китай за четыре месяца вырос на 10,2% и составил $43,85 млрд. Китайский экспорт в Россию сократился на 1,9%, до $32,73 млрд.
Положительное сальдо российской стороны по сравнению с январем — апрелем 2023 года выросло вдвое, до $11,12 млрд.
Согласно данным ГТУ, объем торговли Китая и РФ в апреле остался примерно на уровне марта и составил $19,76 млрд. Китайский экспорт за месяц, в отличие от среднесрочного показателя, продемонстрировал положительную динамику и вырос на 9% (до $8,32 млрд). Импорт из России в месячном исчислении, напротив, уменьшился на 4,1%, до $11,44 млрд.
Источник: tass.ru/ekonomika/20750105
Представители Московской области встретились с представителями китайской компании во время визита в Китай для обсуждения перспектив размещения производства промышленных роботов в регионе. Обсуждаемый инвестиционный проект предполагает запуск производства манипуляторов и сварщиков, а также выпуск около 20 моделей роботов. Ведутся переговоры и проводится работа по привлечению других китайских высокотехнологичных предприятий в области автокомпонентов, банкоматов, транспортных контейнеров и медицинских изделий.
Источник: tass.ru/ekonomika/20718331Платформа для заказа товаров CDEK.Shopping запустила доставку автомобилей в Россию из-за рубежа, сообщили ТАСС в пресс-службе компании.
«Сервис CDEK.Shopping анонсировал новый проект по выкупу и доставке автомобилей из-за рубежа — CDEK.Shopping Auto. На сайте сейчас представлено около 180 моделей автомобилей от более 20 зарубежных марок», — рассказали в пресс-службе.
Кроме того, возможен выкуп автомобилей под индивидуальные запросы.
Выкуп автомобилей производится у официальных продавцов Китая, Европы и Кореи.
«Весь цикл услуги компания выполняет „под ключ“, включая таможенное оформление и передачу пакета документов. Сроки доставки автомобиля с момента оформления заказа до получения будут составлять в среднем 45-60 дней. В случае индивидуального заказа подождать нужно будет немного дольше», — уточнили в компании.
Руководитель проекта CDEK.Shopping Auto Александр Кривомаз отметил, что платформа сейчас предлагает в основном модели автомобилей — BMW, Volkswagen, Toyota, Hyundai, Kia. По его словам, также на витрине появятся Lexus, Audi и Skoda.
Пресс-служба таможни Владивостока сообщила, что в марте 2024 года физические лица ввезли через таможню 21 тыс. автомобилей для личного пользования, что сопоставимо с показателями до введения санкций. Главными странами-поставщиками остаются Япония и Южная Корея, в то время как автомобили из Китая ввозятся в минимальных количествах.
Таможня разъяснила, что под «досанкционным периодом» в данном контексте понимается время до 9 августа 2023 года, когда Япония ввела ограничения на экспорт автомобилей в Россию.
В первом квартале 2024 года через таможни Приморья было оформлено 37 222 автомобиля японских марок и 622 автомобиля китайских марок, ввезенных физическими лицами. Решение японского правительства от 28 июля 2023 года о запрете экспорта автомобилей с объемом двигателя более 1,9 литра, а также гибридных и электромобилей, привело к снижению ввоза автомобилей в Россию до ноября, после чего наблюдался рост объемов ввоза.
Источник: tass.ru/ekonomika/20702937