Минэкономики России завершило работу над законопроектом «О платформенной экономике», который включает требования к деятельности цифровых платформ, а также штрафы за нарушения и установление гражданско-правовых отношений между платформами и их работниками. Законопроект охватывает широкий спектр платформ, включая маркетплейсы, сервисы заказа еды и такси, а также платформы для поиска исполнителей услуг. Он направлен на создание безопасной цифровой среды и правовых условий для дальнейшего развития платформ.

Платформы в новом законе определены как любые информационные системы, сайты и программы, которые обеспечивают возможности для взаимодействия пользователей, включая продажу товаров и оказание услуг. Также введено понятие «посредническая цифровая платформа» для платформ, занимающихся гражданско-правовыми договорами и обеспечивающих взаимодействие между операторами и пользователями.

Законопроект предполагает создание эффективной нормативной базы и цифрового регулирования платформ, с учетом мнения участников рынка.

Операторы связи, крупные IT-компании и банки на фоне роста кибермошенничества интегрируют антивирусные решения в свои экосистемы. Согласно исследованию J'son & Partners Consulting, такие компании, как МТС, «Вымпелком», «МегаФон», «Яндекс» и t2, предлагают защиту от спама, фишинга и утечки данных, включая антивирусные решения от Kaspersky и внутренние разработки. Например, в «Вымпелкоме» антифрод-система защищает клиентов от спам-звонков, а у МТС премиум-подписка (249 руб./мес.) предупреждает о мошеннических вызовах. В t2 бесплатная защита от подписок и контроля утечек сочетается с дополнительными платными функциями для детей.

За счет партнерства с разработчиками антивирусов компании предлагают, среди прочего, менеджеры паролей, безопасный QR-сканер, защиту от шифровальщиков и контроль небезопасных настроек. Эксперты считают, что такие меры повышают ценность сервисов и помогают удерживать пользователей внутри экосистем.

Финтех-компания «ЮMoney» прогнозирует увеличение объема онлайн-покупок в России на 20–25% в ходе ноябрьских распродаж 2024 года, включая «день холостяка» и «черную пятницу». Основные категории роста — электроника и бытовая техника (до 30%), одежда и обувь (до 25%), товары для дома и косметика (до 20%).

В прошлом году обороты «ЮKassa» на распродажах 11 ноября и «черной пятнице» увеличились на 5% и 11% соответственно. Средний чек вырос на 6% до 1,51 тыс. руб. и на 12% до 1,484 тыс. руб., хотя количество покупок осталось прежним. Эксперты отмечают, что тренд на ранний старт распродаж и частые скидки в течение года постепенно снижает темпы роста спроса в пиковые периоды.

В сентябре Яндекс-банк существенно увеличил собственный капитал, почти удвоив его до 17,3 млрд руб., что стало рекордом среди российских банков. Это позволило банку значительно нарастить кредитование физлиц, с показателем роста кредитного портфеля с 16,4 млрд руб. до 53,4 млрд руб., переместившись с 50-го на 34-е место по объемам. Другие банки маркетплейсов также показали рост капитала: Вайлдберриз-банк увеличил средства до 12,1 млрд руб., а Озон-банк – до 19,8 млрд руб.

Согласно данным «Интерфакса», капитализация Яндекс-банка также включает рост уставного капитала с 560 млн руб. до 1,2 млрд руб. По мнению аналитиков, банкам маркетплейсов требуется увеличение капитала не только для кредитования, но и для масштабных расчетов на платформе. Представители банка Wildberries заявили, что рост капитала также обусловлен потребностями онлайн-кредитования продавцов, особенно в высокий сезон.

Эксперты полагают, что возможности банков маркетплейсов почти не ограничены, поскольку они могут привлекать миллионы клиентов, развиваясь в рамках материнских компаний. Тем не менее, в условиях высоких ставок некоторые банки временно ограничивают активное кредитование, размещая ликвидные средства на депозитах Банка России под высокие ставки до 20,9%.

Выручка сегмента такси, каршеринга и аренды самокатов «Яндекса» по МСФО в III квартале 2024 года выросла на 32% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 59,4 млрд рублей, говорится в сообщении компании.

Общие продажи (gross merchandise value, GMV) сегмента увеличились на 27% — до 380,6 млрд рублей.

Скорректированный показатель EBITDA в России и за рубежом вырос на 46%, до 20,2 млрд рублей, в соответствии с стратегией развития бизнеса компании, которая в том числе включает масштабирование рекламной платформы и дистрибуцию технологий на рынках за пределами РФ.

Доходы партнеров «Яндекс такси» увеличились на 28% и составили 334 млрд рублей. Субсидии для стимулирования водителей на внутреннем рынке за 9 месяцев 2024 года были повышены на 39%. За этот период, благодаря функции автоматического удержания налогов с каждой поездки, сервис направил в бюджет более 2,7 млрд руб. налогов самозанятых водителей.

29 октября 2024 года МКПАО «Яндекс» (MOEX: YDEX) опубликовала неаудированные финансовые результаты за третий квартал 2024 года. Выручка компании составила 276,8 млрд рублей, что на 36% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Скорректированный показатель EBITDA достиг 54,7 млрд рублей (19,8% от выручки), увеличившись на 3,7 процентных пункта.

Яндекс подтверждает прогноз на 2024 год с ожидаемым ростом выручки в диапазоне 38–40% и скорректированным показателем EBITDA на уровне 170–175 млрд рублей. Ключевые сегменты бизнеса также продемонстрировали рост: доля на российском поисковом рынке выросла до 65,5%, а выручка от сегмента «Поиск и портал» увеличилась на 26%.

В сфере электронной коммерции активные пользователи Яндекс Go составили 49,6 миллиона, а количество покупателей на Яндекс Маркете достигло 18,2 миллиона. Важные нововведения включают запуск такси-лоукостера «Везет» и новое направление Ultima на Яндекс Маркете, ориентированное на премиальный сервис.

«Яндекс такси» с 25 октября повышает тарифы на поездки в Москве для привлечения водителей в условиях их нехватки. Средний чек на поездки вырастет не более чем на 3-4%, говорится в сообщении сервиса.

«С 25 октября „Яндекс такси“ совместно с таксопарками скорректирует тарифы в Москве. Это поможет привлечь для выполнения заказов больше водителей в условиях их растущей нехватки. <...> После изменения тарифов сервис по-прежнему будет доступен широкой аудитории пассажиров — средний чек на поездки в такси вырастет не более чем на 3-4%», — отмечается в сообщении.

Как заявлял ранее директор по работе с госорганами «Яндекс Go» Антон Петраков, дефицит таксистов в России к концу 2024 года составит 130 тыс. человек.

Также корректировка тарифов позволит частично компенсировать партнерам увеличение цен на обслуживание и содержание автомобилей, уточнили в сервисе.

Источник: tass.ru/ekonomika/22195429

«Яндекс» начал использовать беспилотные грузовики для доставки заказов «Яндекс.Маркета» между Москвой и Тулой по трассе М-4 «Дон». В настоящее время рейсы осуществляются только днем, но до конца года планируется запуск ночных перевозок. Тестирование проходит на грузовиках китайской платформы Shacman X6000. Главная цель на первом этапе — сбор данных для обучения нейросетей и подготовки к запуску полностью автономных перевозок.

Сейчас беспилотные транспортные средства в России могут двигаться по дорогам общего пользования только в рамках экспериментально-правовых режимов. Подобные тесты уже проводятся на трассе М-11 «Нева» и других маршрутах. «Яндекс» сотрудничает с «Камазом», «Старлайном» и Sberautotech. Wildberries также тестирует беспилотные грузовики.

Эксперты отмечают, что данное направление не будет прибыльным в ближайшие годы, но проект имеет высокий имиджевый потенциал. Беспилотные грузовики решают проблемы дефицита водителей и могут повысить безопасность и эффективность доставки.

«Яндекс» начал зимние испытания роботов-доставщиков в Новом Уренгое для улучшения их проходимости по снегу. Цель — сократить количество застреваний в снегу как минимум вдвое и уменьшить необходимость помощи оператора. Тесты продлятся весь сезон, и компания испробует различные улучшения шин и программного обеспечения. Заказы во время тестов не будут доставляться.

Ранее компания тестировала доставку в других условиях, например, в отелях Красной Поляны. Эксперты считают, что полноценное расширение сервиса в первую очередь затронет города-миллионники, такие как Санкт-Петербург.

Источник: www.kommersant.ru/doc/7199216?from=top_main_3

Один из крупнейших российских маркетплейсов «Яндекс» (MOEX: YDEX) собирается развивать страховое направление. Источники “Ъ” сообщили, что компания уже нанимает персонал и ищет страховую компанию для покупки. Эксперты полагают, что у «Яндекса» есть хорошие перспективы в этой сфере благодаря возможности кросс-продаж в рамках собственной экосистемы. В то же время «Озон» выбрал другую стратегию, предлагая страховые продукты по модели white label.

По информации источников, «Яндекс» находится в поиске небольшой страховой компании с лицензией для покупки. В компании уже начался набор сотрудников для нового направления, однако комментариев от «Яндекса» не последовало. Эксперты считают, что выход на страховой рынок — логичный шаг для холдинга, который активно расширяет свой продуктовый портфель.

Для успешного запуска нового направления «Яндексу» достаточно приобрести страховую компанию с капиталом 300–800 млн руб., не обремененную обязательствами. На рынке сегодня доступны до пяти таких компаний. Создание страховой компании с нуля требует значительных затрат и времени, что делает покупку готовой компании более привлекательным вариантом.