Ассоциация производителей и потребителей редких и редкоземельных металлов предложила на 15 лет обнулить налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ) для титана, циркония и РЗМ. Это поможет создать в России сырьевую базу и снизить издержки производителей.

По словам председателя ассоциации Руслана Димухамедова, отсутствие льготного налогообложения привело к тому, что в стране развиты металлургические переделы титана и циркония, но нет собственной рудной базы. Поддержка в виде обнуления налога на 15 лет позволит окупить инвестиции в добывающие предприятия и сформировать спрос на редкоземельные металлы внутри страны.

С аналогичной инициативой выступил глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов, направив письмо вице-премьеру Денису Мантурову. Минфин готов рассмотреть предложение, но ждет финансово-экономического обоснования.

Источник: tass.ru/ekonomika/23503597

Капитализация одного из крупнейших мировых производителей титанового проката, компании «ВСМПО-Ависма», увеличилась на 30% за неделю, достигнув 467,86 млрд рублей. Это произошло на фоне спекуляций о возможном возвращении Boeing к закупкам российского титана, что вызвало резкий рост котировок акций на Московской бирже.

По итогам торгов 21 февраля акции «ВСМПО-Ависма» подорожали до 40,5 тыс. рублей за бумагу, а в моменте стоимость превышала 42 тыс. рублей. Увеличение интереса к акциям связано с началом переговоров между США и Россией, а также с сообщениями Telegram-канала Shot о планах Boeing возобновить поставки титана из России. Официального подтверждения этой информации пока не поступало.

Первый вице-премьер России Денис Мантуров заявил, что к правительству с предложениями о возвращении Boeing в Россию никто не обращался, однако сотрудничество с компанией рассматривается. В Boeing на запрос «Ъ» оперативного комментария не предоставили.

До начала военных действий в Украине в 2022 году «ВСМПО-Ависма» обеспечивала около 30% мирового рынка авиационного титана, а доля титана из России в потреблении Boeing и Airbus оценивалась в 40–60%.

В 2024 году экспорт титана из России в Китай увеличился на 44%, составив 3700 тонн, согласно данным Главного таможенного управления КНР. Несмотря на снижение общей денежной стоимости поставок на 1,4% до $89 млн, спрос на готовую титановую продукцию в Китае продолжает расти, особенно в аэрокосмической, химической и машиностроительной отраслях. 

Российская корпорация «ВСМПО-Ависма», крупнейший производитель титана полного цикла, продолжает занимать лидирующие позиции на рынке. В России потребление титана в 2024 году выросло на 15%, что связано с увеличением производства отечественных товаров и усилением политики импортозамещения.

Цена титана на бирже выросла на 2,5% в начале 2025 года, составив $6370 за тонну. Однако с развитием переработки титана в Китае возможно снижение спроса на готовую продукцию из России в будущем.

Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2025/02/10/1091044-rossiya-uvelichila-postavki-titana-v-kitai?from=newsline

Евросоюз сократил импорт титана из России на 22% в годовом выражении до 2461 т за первые пять месяцев 2024 года, согласно данным Eurostat. В мае поставки выросли на треть по сравнению с апрелем до 578 т. Франция увеличила импорт в 3,4 раза до 266,6 т, Италия – более чем в 2 раза до 32,3 т, Германия – на 20% до 213 т.


Крупнейшие авиастроительные корпорации, такие как Boeing и Airbus, ранее объявили о планах отказаться от российского титана. ЕС не запретил импорт, но США включили российскую корпорацию «ВСМПО-Ависма» в список экспортного контроля, требующий лицензий на экспортные сделки.

В 2021 году «ВСМПО-Ависма» производила около 90% российских титановых слитков. Импорт титана из России в ЕС в 2023 году сократился на 20% до 6410 т. После начала СВО «ВСМПО-Ависма» обеспечивала до 65% потребностей Airbus и 35% потребностей Boeing в титане.

Эксперты отмечают, что ЕС не удается сертифицировать поставки титана для авиаотрасли от альтернативных поставщиков в полном объеме. Полный отказ ЕС от российского титана возможен через 5-7 лет. Увеличение поставок в мае может быть связано с высоким спросом на титан в машиностроительных предприятиях Франции и Италии.

В 2023 году объем поставок российского титана в страны Европейского союза сократился на 20%, достигнув 6410 тонн, по данным Европейского статистического агентства (Eurostat). В декабре того же года поставки упали на 39%, составив 263 тонны.

Согласно Eurostat, импорт титана из России в Германию снизился на 37% до 3064 тонн, а Нидерланды сократили закупки более чем в полтора раза до 286 тонн, а Бельгия — на 15% до 278 тонн. Тем не менее, некоторые крупные потребители в ЕС не сокращали свое потребление российского титана. Так, Франция увеличила поставки на 72% до 1929 тонн, а Эстония — на 5% до 369 тонн. В целом, другие европейские страны в прошлом году импортировали незначительные объемы титана из России.

Крупнейшим производителем титана полного цикла в мире является российская корпорация «ВСМПО-Ависма», владельцем которой является бизнесмен Михаил Шелков. Основные производственные мощности корпорации находятся в городе Верхняя Салда (Свердловская область), где производится порядка 72 000 тонн титановых слитков в год.