Эксперты РАНХиГС и УК «Альфа-Капитал» пришли к выводу, что акции без дивидендов обеспечивают более высокую доходность по сравнению с дивидендными бумагами как на коротком (с начала 2023 года), так и на долгосрочном горизонте (с 2005 по 2024 годы). Совокупный доход акционеров (TSR) по акциям с выплатами дивидендов составил 25,32% годовых, в то время как по акциям без дивидендов — 43,66% годовых.

На коротком горизонте (январь—август 2024 года) бездивидендные акции показали убытки в 10,91% годовых, тогда как дивидендные — 13,56%. За период с начала 2022 года по август 2024 года совокупный доход акционеров по акциям с дивидендами составил 3,76% годовых, а по акциям без дивидендов — 15,87% годовых.


В исследовании также отмечается, что с 2006 года российские компании выплатили 31,62 трлн руб. дивидендов, причем рыночные инвесторы получили 9,58 трлн руб. Количество компаний, выплачивающих дивиденды, сократилось с 146 в 2019 году до 111 в 2023 году, что связано с экономическими шоками. Основными плательщиками дивидендов остаются компании с государственным участием, на которые в 2024 году приходилось 59,6% от общего объема выплат.

Якутская генерирующая компания, входящая в состав «Алроса», начала реализацию проекта по повышению уровня энергоснабжения Вилюйской группы улусов в Якутии. В рамках проекта планируется строительство новой газопоршневой электростанции (ГПЭС) мощностью 32 МВт в Вилюйске. Пуск станции намечен на 2027 год, а общие инвестиции превысят 2,8 млрд рублей.

Электростанция, получившая историческое название «Оленская ГПЭС», будет играть ключевую роль в социально-экономическом развитии региона. В настоящее время жители улусов получают электроэнергию от удаленных гидроэлектростанций, что приводит к перегрузкам и отключениям. Новая ГПЭС позволит улучшить надежность электроснабжения, снизить аварийные отключения и обеспечит возможность подключения новых домов и организаций.

Источник: tass.ru/ekonomika/22246689

Глава ЦБ РФ Эльвира Набиуллина заявила, что счета типа «С» не смогут стать надежным источником для инвестиций на российском фондовом рынке, поскольку их создание было ответом на замораживание активов в 2022 году. По ее мнению, необходимо создавать условия, привлекающие как российских, так и зарубежных инвесторов — вне зависимости от их страны происхождения. Инвесторы, продолжающие вложения в российскую экономику, должны получить возможность репатриировать прибыль.

Ранее Сергей Швецов, глава наблюдательного совета Мосбиржи, предложил разрешить дружественным нерезидентам вкладывать средства с С-счетов в российские активы. По его мнению, стратегия С-счетов в нынешнем виде тормозит капитализацию и ослабляет инвестиционную привлекательность. В то же время в ЦБ подчеркнули, что любые изменения для таких счетов возможны только по указу президента и требуют тщательной оценки рисков.

С начала 2024 года объем инвестиций в недвижимость Москвы вырос на треть, достигнув 742 млрд рублей к октябрю, несмотря на высокую ключевую ставку в 21%, как сообщает консалтинговая компания IBC Real Estate. Этот показатель уже превысил итог прошлого года, который считался рекордным. Ключевую роль сыграла крупнейшая сделка на рынке — покупка офисной башни Moscow Towers компанией «РЖД» для своей штаб-квартиры.

В октябре также завершились крупные сделки: Sminex приобрела портфель «Инград», Sezar Group купила участки в Москва-Сити, а «Мангазея» пополнила активы участками на западе и востоке Москвы.

Основную долю инвестиций (47%) составила офисная недвижимость, 29% пришлись на жилую, 15% — на складскую. Торговая, гостиничная недвижимость и МФК суммарно заняли около 9%. По прогнозам IBC Real Estate, общий объем инвестиций в Москве к концу года может достичь 800 млрд рублей, а по России — превысить 875 млрд рублей.

Haval планирует расширить мощности завода в Тульской области до 200 тыс. автомобилей в год к 2025 году. Сейчас завод производит до 150 тыс. машин, модернизация увеличит мощность на треть. В 2023 году выпущено около 130 тыс. автомобилей, что на 30% больше по сравнению с предыдущим годом.

Инвестиции в проект не раскрываются, но эксперты оценивают их в несколько десятков миллионов долларов. Модернизация позволит ускорить производство моделей Haval Jolion, F7, H3 и Dargo. Продажи бренда в России за январь-сентябрь выросли в два раза, до 140,6 тыс. автомобилей. Haval занимает второе место по продажам новых автомобилей после Lada.

Расширение локализованного производства позволит предлагать более конкурентные цены на автомобили и увеличить долю рынка до 15% в 2025 году, с планируемыми продажами 300 тыс. машин.

Источник: www.kommersant.ru/doc/7250639?from=doc_lk

Каршеринговая компания «Делимобиль» открыла 12-ю станцию технического обслуживания (СТО) в Санкт-Петербурге. Площадь новой СТО составляет 1,5 тыс. кв. м, пропускная способность — 50 автомобилей в сутки, а штат специалистов насчитывает около 150 человек. До конца года планируется открыть еще 2-3 станции, что удвоит общую площадь сервисов компании.

Инвестиции в новую СТО оцениваются в 100-150 млн рублей. Компания планирует экономить 30-50% на ремонтах благодаря собственной сети СТО и самостоятельному импорту запчастей. Эти вложения окупаются в течение года. Парк «Делимобиля» в Санкт-Петербурге насчитывает 6,4 тыс. автомобилей, которые скоро пополнят 300 новых кроссоверов.

Источник: tass.ru/ekonomika/22223839

Иностранные инвесторы из недружественных государств смогут снова вкладываться в российские ценные бумаги без проблем с выводом прибыли или всех средств. Министерство финансов и Центробанк России обсуждают изменения в законодательстве, позволяющие снять валютные ограничения на новые инвестиции, как сообщил замминистра финансов Иван Чебесков.

На данный момент активы нерезидентов из недружественных стран заблокированы на специальных счетах типа С, с которых нельзя выводить деньги. Выплаты по ценным бумагам также поступают на эти счета. Исключением является программа обмена замороженными активами, запущенная в этом году, но объемы выплат по ней ограничены.

Чебесков уточнил, что иностранные инвесторы смогут вводить средства в Россию и не будут ограничены в репатриации прибыли. Однако Минфин пока не поддерживает инициативу о разрешении использования средств со счетов типа С для инвестиций в российские ценные бумаги, считая это преждевременным шагом.

Источник: iz.ru/1779255/anna-kaledina/otkrytyi-scet-dla-novyh-investicii-iz-nedruzestvennyh-stran-mogut-snat-ogranicenia

Компания «Кама» намерена выпустить 547,9 тыс. акций по цене 36,5 тыс. руб. за акцию, чтобы привлечь 19,99 млрд руб. Среди потенциальных инвесторов — КамАЗ, «Ротек», «Ренова», «Татнефть» и другие. Часть аналитиков считает проект перспективным, другие видят риски низкого спроса.

Разработчик электромобиля «Атом» рассчитывает начать серийное производство в 2025 году. Ожидаемый объем выпуска — 5-15 тыс. машин в первый год и до 100 тыс. к 2030 году.

Некоторые компании уже купили акции, однако полный список не раскрыт. Судебный спор по поводу нарушения прав миноритариев не остановил процесс выпуска акций.

Источник: www.kommersant.ru/doc/7249846?from=top_main_3

Минимальные инвестиции российских банков для подключения к платформе цифрового рубля составляют от 120 до 200 млн рублей. Эта сумма превышает годовые бюджеты небольших банков на IT-инфраструктуру, что делает для них подключение к системе слишком затратным.

Эксперты указывают, что даже средним банкам сложно заработать на таких вложениях. Среди затрат — адаптация всех банковских систем, покупка новых серверов и ПО. Для среднего банка только на «железо» уйдет 40 млн рублей, на софт — 80 млн рублей.

Снизить расходы могут облачные технологии и коробочные решения, однако их разработка затруднена разными поставщиками программного обеспечения у банков. Высокие требования к безопасности и интеграции также увеличивают затраты.

По мнению участников рынка, для небольших банков эти инвестиции практически неподъемны, так как их годовой бюджет на IT-инфраструктуру обычно составляет около 20 млн рублей. Многие эксперты считают, что со временем стоимость подключения может снизиться за счет новых решений и появления облачных платформ.

УК «Т-Капитал» возобновит операции с паями фондов «Вечный портфель USD» и «Вечный портфель EUR», приостановленных в феврале 2023 года. Это стало возможно после разморозки активов на сумму 3,5 млрд рублей, которая была достигнута за счет продажи части заблокированных иностранных активов и выделения оставшихся в специализированные закрытые ПИФы.

Разморозить активы удалось благодаря их хранению в депозитариях, не попавших под санкции. Операции с паями возобновятся на этой неделе, что позволит 450 тысячам клиентов распоряжаться своими активами.

Источник: www.kommersant.ru/doc/7249026?from=doc_lk