Судно Ruby под флагом Мальты, перевозившее 20 000 тонн российских удобрений на основе нитрата аммония, уже несколько недель не может войти в порты Северной Европы из-за угрозы детонации. По данным The New York Times, корабль покинул порт «Кандалакша» в августе, направляясь в Африку. Однако в пути он сел на мель, что привело к трещинам в корпусе и повреждениям руля и винта.

После инцидента Ruby направилось в Норвегию, где с 1 по 4 сентября находилось в порту Тромсе. Инспекторы Норвежского морского управления оценили повреждения и пришли к выводу, что груз не представляет угрозы. Тем не менее, судно было отправлено на ремонт с обязательным сопровождением буксира.

После этого Ruby столкнулось с отказами портов Литвы, Мальты и Великобритании принять его. Судно уже больше недели находится у берегов Великобритании, где менеджер корабля сообщил о спекуляциях в СМИ, мешающих его приему. Ruby запросило разрешение на стоянку для перегрузки удобрений на другое судно и проведения ремонта. Экипаж пока ждет ответа от британских властей.

В июле 2024 года Евросоюз увеличил импорт российских удобрений в 2,2 раза по сравнению с июнем — до 199 млн евро. Это максимальный показатель с ноября 2022 года. Доля России в поставках удобрений в ЕС выросла до 31%, что является наивысшим значением с марта 2022 года.

Польша возглавила список крупнейших импортеров, увеличив закупки до 55,7 млн евро. Франция нарастила импорт в 5 раз — до 31,5 млн евро, а Германия — на 33%, до 24,5 млн евро. Ирландия показала самый значительный рост — с 101 евро до 1,8 млн евро.

Общий импорт удобрений в ЕС в июле составил 643 млн евро. Основными поставщиками стали Россия (31%), Марокко (111 млн евро) и Египет (85 млн евро).

«Сбер» с властями прорабатывает временные меры поддержки для компаний угольной отрасли и сегмента удобрений на фоне увеличения НДПИ, сообщил журналистам глава Сбербанка Герман Греф на полях Восточного экономического форума.

«Что касается увеличения НДПИ, мы посмотрели влияние в разрезе отрасли и каждого из наших заемщиков. В целом это больно скажется на двух отраслях, это некоторые угольщики и сектор удобрений <…> Мы знаем эти компании, мы работаем с правительством по возможности временных мер поддержки этих компаний, чтобы удалось адаптироваться к новому режиму налогообложения», — сказал он, отметив, что в целом кредитоспособность бизнеса остается достаточно высокой. 

Источник: tass.ru/ekonomika/21775669

Российские компании значительно увеличили поставки удобрений в Европейский Союз за первые пять месяцев 2024 года. Экспорт вырос в 1,7 раза в годовом выражении до 1,9 млн тонн, а в денежном выражении увеличился на 30%, достигнув 649,4 млн евро, согласно данным Eurostat.

В мае 2024 года поставки удобрений увеличились на 17% по сравнению с маем прошлого года и составили 238 400 тонн, в денежном выражении — 77,4 млн евро (+5%). Основной рост пришелся на калийные и комплексные удобрения. Поставки калийных удобрений в ЕС за пять месяцев выросли в четыре раза до 182 500 тонн, а в мае — в 2,2 раза до 21 800 тонн. Экспорт комплексных удобрений удвоился до 619 600 тонн, хотя в мае сократился на 22% до 37 700 тонн.

Азотные удобрения также показали рост. За пять месяцев их экспорт увеличился на 39% до 1,1 млн тонн, в мае — на 35% до 179 000 тонн. Крупнейшими покупателями российских удобрений стали Польша (467 700 тонн), Франция (228 500 тонн), Германия (214 300 тонн) и Италия (188 100 тонн), на которые пришлось 57% от общего объема поставок.

В июне железнодорожная погрузка продолжила падать, сократившись на 3% в годовом выражении. За месяц было погружено 98,3 млн тонн, за полугодие — 600,2 млн тонн. Основной причиной снижения стало уменьшение погрузки угля на 6,8% в июне и на 5,5% за полугодие.

Погрузка нефтегрузов увеличилась на 2,5% в июне, но за полугодие показатель все еще ниже на 1,1%. Удобрения показали прирост на 9,2% за полугодие, однако в июне рост составил лишь 3,8%. Погрузка промышленных грузов также замедлилась до 3,3% в июне против более 20% в предыдущие месяцы.

Погрузка зерна впервые за год снизилась на 4,3% до 2,2 млн тонн в июне. За полугодие показатель все же выше прошлогоднего на 5,5%. В ОАО РЖД объясняют это высокой базой прошлого года и сезонным снижением активности на рынке зерна.

Экспорт зерна в июле ожидается на уровне 2,7-2,9 млн тонн, что на треть меньше, чем в июле 2023 года. Снижение конкурентоспособности российской пшеницы и ожидания роста цен сдерживают продажи.

По прогнозам, объем погрузки зерна в новом сезоне будет меньше из-за более скромного урожая, оцененного в 127,4 млн тонн, что может стать самым низким показателем с сезона 2021/22.

С 2025 года планируется увеличение НДПИ для добычи железной руды и производства удобрений, что может привести к росту себестоимости и снижению рентабельности компаний. Минфин давно указывал на недостаточную долю рентных налогов в этих отраслях. Частично негативный эффект будет компенсирован отменой курсовых экспортных пошлин.

Рост налогов заложен в проект реформы Минфина, параметры которой объявлены 28 мая. Для добычи железной руды НДПИ увеличится в 1,15 раза, для производства калийных удобрений — в 2,3 раза, фосфорных — в 2 раза. Производители азотных удобрений будут платить акциз на газ для аммиака в размере 1,2 тыс. руб. за 1 тыс. куб. м. Корректировка не затронет компании с высоким уровнем капитальных вложений.

Минфин считает, что изменения обоснованы, так как рентабельность останется выше 25%. Однако, по мнению аналитиков, это может привести к росту себестоимости и снижению рентабельности отдельных проектов.

Производители удобрений считают, что повышение НДПИ станет «болезненным, но не критичным», хотя окупаемость проектов может удлиниться. Металлурги отмечают, что увеличение ставки НДПИ с 4,8% до 5,5% станет серьезным обременением в условиях санкций и мировой конъюнктуры.

В 2023 году один из крупнейших российских производителей удобрений, компания «Фосагро», увеличила поставки удобрений в страны Латинской Америки на 1,5 раза, достигнув объема в 3,2 млн тонн. Этот регион стал крупнейшим экспортным рынком для компании, превзойдя даже российский рынок.

Представитель компании подчеркнул, что ключевыми факторами увеличения поставок стали благоприятная конъюнктура в регионе, повышение ценовой доступности и восстановление спроса, особенно в Бразилии.

В 2023 году поставки «Фосагро» в Россию и страны СНГ также выросли на 9% до 2,8 млн тонн, хотя экспорт в Европу снизился на 5% до 2,1 млн тонн. Однако поставки в Северную и Южную Америку выросли в целом на 44% до 3,8 млн тонн.

Компания также увеличила свою долю в общем импорте удобрений в страны Латинской Америки, что позволило ей закрепиться на этом быстрорастущем рынке.

Рост потребления удобрений в Латинской Америке в 2023 году составил 4%, а российские поставки удобрений в регион выросли на 18% к предыдущему году. Бразилия, являющаяся крупнейшим рынком удобрений в регионе, стала основным потребителем российских удобрений.

В январе-марте 2024 года оборот на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) достиг 488 млрд рублей, увеличившись на 58,4% по сравнению с предыдущим годом. Количество участников торгов возросло до 6 592.

Объем торгов в секции «Нефтепродукты» составил 8,299 млн тонн, а оборот достиг 445,339 млрд рублей, представляя рост на 23,6% и 58,8% соответственно. В секции «Газ природный» объемы выросли на 52,8%, а в секции «Нефть» наблюдалось снижение на 10% по объемам, однако оборот увеличился на 76,8%.

На бирже также отмечено увеличение продаж древесины, минеральных удобрений, металлов, сельскохозяйственной продукции и угля. В частности, продажи угля выросли почти в 162 раза по объему и достигли 271,46 тыс. тонн, при этом оборот составил 783,3 млн рублей.

СПбМТСБ продолжает реализацию мер на рынке нефтепродуктов, направленных на обеспечение равного доступа к торгам и улучшение контроля исполнения обязательств.

Источник: www.interfax.ru/business/956432

Перевалка удобрений в портах Балтийского бассейна выросла на 43% в первом квартале 2024 года, достигнув 7,7 миллионов тонн. Рост объемов экспорта удобрений через российские порты за минувшие три месяца составил 22%.

Экспорт удобрений через порты Балтийского бассейна активно рос в 2022 и 2023 годах. В 2023 году перевалка увеличилась на 74% до 29,7 миллионов тонн. Это связано с выходом российских экспортеров на рынки стран Африки и Латинской Америки.

Мощности балтийских портов являются ключевым ресурсом для наращивания экспорта удобрений из России. Российские компании перенастраивают логистику на порты в России из-за ограничений доступа к портам сопредельных стран.

В марте 2024 года правительство запретило перевалку аммиачной селитры в Большом порту Санкт-Петербурга из-за соображений безопасности. Российские экспортеры ищут альтернативные порты для перевалки.

Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2024/04/17/1032299-eksport-rossiiskih-udobrenii-iz-portov-baltiki-viros?from=newsline

Минфин предложил добавить порт Архангельска в перечень погранпунктов для перевозки аммиачной селитры на экспорт, в ответ на запрет в Большом порту Санкт-Петербурга после январской атаки беспилотников. Этот шаг стал частью стратегии после потери доступа к портам Прибалтики.

Согласно представленным данным, российские компании выпустили около 12 млн тонн аммиачной селитры в 2023 году, с 4 млн тоннами на экспорт. Производители поддерживают инициативу, надеясь сохранить доступ к морским путям экспорта.

Однако, порту Архангельска потребуются дополнительные мощности, а существующие вызовы безопасности требуют серьезного внимания. Это решение поможет снизить логистическую нагрузку и время транспортировки, благоприятно отразится на экспортных операциях.