Все рубли пристроены, на Мамбу денег нет.

Ну был бы Ельцин задротом-нутрциологом и что это меняет?

Этот период потомки оценят в истории как один из самых бездарнейщих а людей за это ответственных ворами и предателями

Про понос, это яркое сравнение.

Цитата: Потому, что пустых рублей внутри РФ — как грязи.

А кому они нужны под такой %?

Алексей, фьюч — это халявные плечи… а плечи для спекулянта гораздо важнее дивов)

например, 1 контракт на мамбу стоит 2.5 тыс руб… а в позу встаешь на 25 тыс

если завтра рост на 1%, то получаешь +10% за день на сумму контракта

это ли не счастье для бедноты, мечтающий быстро и бесплатно разбогатеть?))

Почему не акции входящие в индекс? Там еще дивиденды прилипнут

GOLD, ну да.пушечное мясо к линии фронта подвозят. И груз 200 увозят.странно эти поездки в экономические успехи включать.
Правда включать их странно учитывая что под полным контролем лнр, ДНР большая часть. О Херсоне и Запорожье и говорить не приходится.

Сергей Хорошавин, надо срочно рассказать шотландцам что они веками неправильно гонят. Вон ирландцы да, делают тройную перегонку)) молодцы)

Ну попадет часть изоамила, ну будет ароматней продукт. Для бочки обязательно он нужен кстати)

Тем более статья про ректификат. Тут кроме этила и нет ничего .
А где борьба с метилом? От него ж ващпе слепнут )))

Сергей Хорошавин, во блин! И это СмартЛаб — ресурс по инвестициям? Они третью перегонку обсуждают, вторая не котирует))) Красавчики!

Иван (глупый бедный инв.), я был бы рад, если бы мы начали возить самодельные автомобили, станки и другое оборудование с высокой добавленной стоимостью… вместо чугунных чушек

но с действующим правящим классом это не реально… и статистика подтверждает этот грустный вывод

LXA, у вас случился преждевременое комментоизвержение... бывает))

в таблице тонно-километры

Потеряев А.А., вы чего сказать то хотели?

понятно, что муниципальный триколор в голове… а по сути?

fgun, в новых регионах много грузоперевозок?.. отвечайте))

Evgeni Chernik, купи французского коньяка XO

Где?   Билет до Монголии денег стоит. Копии похожие французского коньяка и то у нас не везде уже есть.

Есть ложь есть большая ложь а есть статистика 😎

Да усмотрел что в табличке не тонны а тонно километры.. 

Потеряев А.А., исходя из статистики получается обратный Вашему вывод, возят все тоже самое только дальше. Скорее всего дальнии перевозки выгоднее коротких.

Pringles, думаю тонны не подвержены инфляции

LXA, Видимо я правильно сделал вывод. Реально перевозки выросли более чем в 2 раза. Вот просто не везут далеко.  Значит просто улучшили логистику.