◾ Падение цен на нефть позволяет перевозить российскую сырую нефть на танкерах, принадлежащих западным компаниям и застрахованных ими, что способствует ужесточению рынка для этих судов в Атлантическом бассейне.
◾ Цены на нефть упали с тех пор, как президент Дональд Трамп ввел масштабные пошлины для торговых партнеров США в начале этого месяца. Это привело к тому, что ключевой сорт российской нефти Urals оказался значительно ниже ценового предела в $60 за баррель, который западные державы установили в ответ на конфликт в Украине.
◾ Когда цены превышали этот порог, российскую нефть нельзя было перевозить на танкерах, принадлежащих западным компаниям, застрахованных или использующих другие услуги, предоставляемые западными компаниями. Это вынуждало Россию перевозить нефть в основном на старых судах, принадлежащих малоизвестным компаниям, базирующимся в юрисдикциях, далеких от досягаемости западных властей, и часто имеющих некачественную страховку.
◾ Этот так называемый теневой флот перевозил большую часть российского экспорта сырой нефти с момента введения ценового предела в декабре 2022 года. Наряду с собственными судами России, он по-прежнему перевозит почти весь экспорт из тихоокеанских и арктических портов Москвы. Но картина меняется на ключевых выходах в Балтийском и Черном морях.
Работа над предложениями для дорожной карты по отказу от российского ископаемого топлива продолжается. Дорожная карта будет представлена. Я не могу сообщить дату в данный момент. Мы, конечно, очень внимательно следим за этой работой, и мы хотим, чтобы, когда план будет готов, он соответствовал бы своей цели", — сказала пресс-секретарь в пятницу на брифинге в Брюсселе.
Мы будем по-прежнему обеспечивать эффективное национальное выполнение санкций против РФ. Мы поддерживаем планы ЕС по введению пошлин на импорт удобрений из России и Белоруссии", — написано в документе.
◾ Группа частных инвесторов подготовила коллективное обращение к Владимиру Путину с просьбой обязать Банк России и правительство создать компенсационный фонд для выплат тем, чьи иностранные ценные бумаги оказались заблокированы из-за санкций. Об этом Forbes сообщили представители инициативной группы. Среди авторов обращения — клиенты таких брокеров, как ВТБ, «Открытие», «Финама», БКС, Т-Банка, Россельхозбанка, Альфа-Банка и других.
◾ Обращение инвесторов касается иностранных ценных бумаг, приобретенных на СПБ Бирже. Его авторы обвиняют российских брокеров и биржи в нарушении своих интересов. Они утверждают, что их лишили возможности продать иностранные ценные бумаги на организованных торгах по рыночным ценам в периоды, когда действовали лицензии Управления по контролю за иностранными активами Минфина США (OFAC). «В результате чего российским инвесторам причинен существенный имущественный ущерб (который требует отдельной оценки)», — говорится в обращении.
◾ Санкции G7, направленные на алмазную отрасль России, вряд ли будут отменены при Дональде Трампе, учитывая вовлеченность всей отрасли. Об этом в интервью с Джошуа Фридманом, старшим аналитиком международной алмазной торгово-аналитической группы Rapaport Group, рассказал Бред Брукс-Рубин, бывший представитель США в техническом комитете G7 по санкциям на российские алмазы.
◾ По словам Брукс-Рубина, алмазные ограничения против России были разработаны в рамках многостороннего процесса с участием стран G7, ЕС, а также стран-производителей, включая Ботсвану. Это делает их отмену значительно сложнее, чем в случае с односторонними мерами, принятыми исключительно Вашингтоном.
«Эти санкции разрабатывались почти два года, в них вложены ресурсы не только США, но и Ботсваны, всей индустрии. Просто так снять их невозможно», — отметил он.
◾ Он также добавил, что структура санкций создавалась с учетом различий в ролях членов G7 в алмазной цепочке поставок: от добычи и огранки до конечного потребления. Координация между странами позволила выработать согласованные стандарты, прежде всего — в вопросах прослеживаемости происхождения алмазов.
Смотрите, вы говорите о российских суверенных активах. Это 300 миллиардов долларов… Можно пойти за ними. Посмотрите на теневой флот. Это флот, который перевозит большую часть незаконной нефти, которая транспортируется по всему миру, 70% из нее идет через Балтику, но можно фактически ее закрыть, — сказал он в эфире телеканала Fox News.
Если мы достигнем 30-дневного прекращения огня, чего мы хотим, всеобъемлющего прекращения огня, это означает воздух, море и суша, то это будет самым важным этапом, и именно к этому мы стремимся в ближайшем будущем, — подчеркнул Келлог.
«Полагаю, что на повестке дня находятся все варианты», — сказал Бессент в эфире телеканала Fox News в ответ на соответствующий вопрос