Мэрия Москвы планирует изменить расчет норматива необходимого количества машино-мест в новых жилых комплексах и объектах коммерческой недвижимости столицы. Это сыграет на руку застройщикам, так как новые правила позволят им строить на 20% меньше парковочных мест. В то же время для автовладельцев ожидаемо усилится дефицит такой инфраструктуры.

Подробнее — в материале «Ъ».

Рост активности российских и азиатских ритейлеров позволяет торговым центрам Москвы и Санкт-Петербурга заполнять пустующие площади. По прогнозам консультантов, к лету этого года вакантность может сократиться до 5–6% — уровня докризисного 2019 года. Но доходность собственников из-за невысоких оборотов магазинов не растет, что сдерживает обновление устаревших торгцентров, указывают эксперты.

Подробнее — в материале «Ъ».

В то время как московский офисный рынок переживает бум нового строительства, ситуация в регионах диаметрально противоположная. В 2024 году в городах-миллионниках страны, за исключением столицы и Санкт-Петербурга, в целом будет введено всего 30 тыс. кв. м такой недвижимости, ожидают консультанты. Это самый минимальный показатель с 2013 года. Эксперты считают, что, пока в регионах местные власти не будут стимулировать строительство бизнес-центров, как это происходит в Москве, ожидать там появления заметного числа новых объектов не стоит.

Подробнее — в материале «Ъ».

Высокий спрос на новостройки Москвы в прошлом году позволил застройщикам продавать жилье на стадии котлована по ценам, близким к стоимости почти построенных квартир. В результате разрыв в стоимости новостроек, которые будут строиться еще как минимум года два, и объектов, готовых к заселению, достиг минимального за последние пять лет уровня — 15,9%. Однако участники рынка ожидают, что из-за охлаждения спроса в начале года разрыв цен снова начнет расти.

Подробнее — в материале «Ъ»

Plus Development, основанный алтайскими бизнесменами, стал одним из участников крупного девелоперского проекта, реализуемого на территории Северного речного порта в Москве. В этом районе компания выкупила у Capital Group и «Кортрос» участок под строительство бизнес-центра площадью почти 50 тыс. кв. м оценочной стоимостью в 8 млрд руб. Эксперты предупреждают, что эта локация может быть менее востребована у арендаторов и покупателей из-за удаленности от центра и станции метро.

Подробнее — в материале «Ъ».

Связанные с владельцем «Базэла» Олегом Дерипаской структуры, не проявлявшие долгое время заметную активность на рынке недвижимости, приобретают почти за 3 млрд руб. офисный центр «Рочдельская» в Москве. В бизнес-центре могут разместиться структуры «Базэла», часть из которых сейчас располагается в соседнем центре «Трехгорная мануфактура», также принадлежащем холдингу. Но эксперты говорят, что выкупаемый объект уже устарел и требует модернизации.

Подробнее — в материале «Ъ».

«РЖД-Недвижимость» готовится застроить территорию шести грузовых дворов в Москве общей площадью 300 га. На этих участках может появиться суммарно около 2,5 млн кв. м различной недвижимости, на строительство которой потребуется оценочно 380 млрд руб. Эксперты считают, что госкомпания может привлечь к реализации сторонних девелоперов, как в случае с проектом джентрификации бывшего Рижского грузового двора.

С начала этого года «РЖД-Недвижимость» начала подготовку документации по застройке почти 300 га в Москве, где сейчас расположены грузовые дворы, подсчитал “Ъ” на основе распоряжений Москомархитектуры. Документы касаются проектов планировок территории грузовых дворов «Москва-Товарная-Киевская» (49,45 га), «Москва II-Митьково» у станции метро «Сокольники» (32,47 га), «Москва-Бутырская» у Савеловского вокзала (36,7 га), «Москва-Товарная-Павелецкая» (94,98 га), «Москва-Товарная-Рязанская» Казанского направления (31,98 га) и «Москва-Товарная-Смоленская» у Белорусского вокзала (53,86 га). В Москомархитектуры не ответили на запрос “Ъ”.

( Читать дальше )

Рейтинг самых дорогих городов мира, по версии компании Economist Intelligence Unit, в 2022 году возглавили Нью-Йорк и Сингапур. Авторы исследования отметили рекордный за несколько десятилетий рост цен и кризис качества жизни по всему миру. В исследовании говорится, что стоимость проживания в Москве подскочила на 17,1%, тем самым столица поднялась в рейтинге на несколько десятков строчек, до 37-го места. Ранее не входивший в топ-100 Санкт-Петербург теперь занял 73-е место.

Подробнее – в материале «Ъ».