По данным “Ъ”, нефтекомпании наращивают нефтепереработку в августе и при сохранении текущих темпов показатель по итогам месяца может стать рекордным за текущий год. Среднесуточный уровень переработки достиг около 760 тыс. тонн, что на 2% превышает июльский уровень. Рост показателей в основном связан с восстановлением производства на заводах «Газпрома». В сентябре на НПЗ ожидается начало профилактических ремонтов, так что темпы роста переработки, вероятно, снова снизятся.

Подробнее — в материале «Ъ».

Как стало известно “Ъ”, в «Роснефти» (MOEX: ROSN) сменился вице-президент, ответственный за геологию. Вместо Андрея Полякова, проработавшего на этом посту с 2019 года, главным геологом нефтекомпании стал бывший вице-президент ННК по геологии и разработке месторождений Владимир Машорин. «Роснефть» не в первый раз привлекает кадры из ННК. Собеседники “Ъ” в нефтяной отрасли считают переход топ-менеджера в «Роснефть» закономерным, учитывая, что он уже работал с рядом ключевых добычных активов нефтекомпании на предыдущем месте работы.

Подробнее — в материале «Ъ». 

Российские нефтекомпании расширяют сбыт дизтоплива в Латинской Америке. ЛУКОЙЛ (MOEX: LKOH) в июне отправил танкер с дизтопливом, предназначенным для боливийской YPFB, в направлении порта Арика на севере Чили. После того как страны ЕС и G7 в начале 2023 года стали применять санкции в отношении поставок нефтепродуктов из РФ, основными экспортными направлениями для российского дизтоплива стали Турция и Бразилия. А с увеличением поставок топлива из РФ в Латинскую Америку сокращается доля импорта из США, которые традиционно доминировали на этом рынке.

Подробнее — в материале «Ъ».

Российским нефтекомпаниям пока не удалось восстановить экспорт высокооктанового бензина до показателей, предшествовавших запрету на вывоз. Как стало известно “Ъ”, в мае экспорт топлива вырос примерно на треть относительно апреля, до 5,5 тыс. тонн в сутки, а в последнюю неделю месяца — до 8,8 тыс. тонн в сутки. Но результат втрое отстает от показателей января—февраля. Эксперты ожидают ускорения темпов экспорта в июне, но сомневаются, что нефтяникам удастся вернуться к показателям начала года.

Подробнее — в материале «Ъ».

В условиях западных санкций и роста расходов нефтяники опасаются лишиться господдержки по программе модернизации НПЗ в виде стимулирующих выплат по инвестсоглашениям. По данным “Ъ”, «Роснефть» (MOEX: ROSN) просит правительство отказаться от ряда условий выполнения соглашений и продлить на два года сроки получения инвестиционной надбавки к обратному акцизу на нефть. Она предлагает предоставить и другие налоговые льготы для компенсации расходов из-за атак беспилотников на НПЗ в РФ.

Подробнее — в материале «Ъ».

Как стало известно “Ъ”, Минфин не поддержал предложения отменить до конца сентября условия по обнулению демпфера и расширить диапазон отклонения биржевых цен для получения нефтяниками выплат. В министерстве сочли, что такие меры не будут способствовать стабильности цен на внутреннем рынке. В то же время там концептуально согласны с идеей не обнулять демпфер при превышении порога отклонения цен только по бензину или дизтопливу. Эксперты считают разделение логичным, но видят риски в снижении регуляторного эффекта демпфера.

Подробнее — в материале «Ъ».

По данным “Ъ”, российские нефтекомпании в апреле сократили производство топлива относительно прошлогодних уровней, в том числе из-за мартовских атак беспилотников. С начала года выпуск бензина сократился на 0,6% относительно того же периода прошлого года, дизтоплива — на 1,5%. Тем не менее поставки бензина на внутренний рынок выросли почти на 7% за счет сокращения экспорта, что привело к снижению биржевых цен.

Подробнее — в материале «Ъ».

Участники нефтегазового сектора пожаловались в правительство на слишком частые изменения методических рекомендаций Минцифры по цифровизации компаний с госучастием. Компаниям приходится постоянно переделывать свои цифровые стратегии, что усложняет их внедрение, генерирует избыточную отчетность и создает противоречивые требования. В Минцифры же считают, что при цифровизации ключевых секторов экономики нужно быть готовыми действовать быстро.

Подробнее — в материале «Ъ»

По данным “Ъ”, российские нефтекомпании продолжают снижать экспорт высокооктановых бензинов, который за полтора месяца упал более чем на четверть. В январе прошлого года экспортеры отгружали рекордные объемы бензина, но в этом году на фоне аварии на Нижегородском НПЗ часть товара пришлось перенаправить на внутренний рынок. С начала года отгрузки бензина с НПЗ внутри страны выросли на 5%.

Подробнее — в материале «Ъ».

Экспорт российских углеводородов по Севморпути в восточном направлении в навигацию 2023 года составил около 3,84 млн тонн. В то время как поставки СПГ по восточному сектору СМП остались на уровне прошлого года, основной рост грузопотока произошел за счет многократного увеличения перевозок нефти в Китай. Российские нефтекомпании отправили по Севморпути 1,5 млн тонн нефти, или 14 танкеров, в то время как в прошлом году — лишь один. НОВАТЭК завершил последний рейс СПГ-танкера по Севморпути в этом сезоне 30 ноября, всего отправив по маршруту 31 груз, или 2,27 млн тонн СПГ.

Подробнее — в материале «Ъ».