С 1 апреля в странах Евразийского экономического союза — России, Белоруссии, Армении, Казахстане и Киргизии — должна начать действовать единая система управления рисками (СУР), направленная на повышение прозрачности импортных потоков. Как пишут «Ведомости», создать новый свод правил контроля ввозимых товаров предложила Москва на заседании Евразийского межправительственного совета, прошедшем в Алма-Ате. Одним из следствий внедрения системы может стать удорожание автомобилей для конечных потребителей.

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин считает, что правительствам стран — членов ЕАЭС будет непросто договориться о введении СУР, поскольку соседи России зарабатывают на транспортных потоках, которые идут через их территорию в нашу страну, специально занижая таможенную стоимость автомобилей. От новых правил серьёзно пострадают бюджеты Казахстана и Киргизии, в меньшей степени — Армении. «Что касается Белоруссии, то там есть другая схема, более щадящая: льготникам дают скидку 50% на растаможку, соответственно, льготник дальше перепродаёт машину и себе оставляет малую толику», — цитирует Шапарина «КоммерсантЪ»

( Читать дальше )

Программа импортозамещения провалена полностью, несмотря на «бравурные» отчеты отраслевых ведомств, заявил председатель комитета Совета Федерации по конституционному законодательству Андрей Клишас.«Программа импортозамещения провалена полностью. Кроме бравурных отчетов отраслевых ведомств, нет ничего», — написал он в своем Telegram-канале.По словам сенатора, провал импортозамещения виден и по ассортименту товаров народного потребления, и во многих других сферах.Это же экстремизм чистой воды Реально они не понимают, что они сами  и томозят всё прогрессивное в России?Надо вложить деньги, что бы столкнукть с мёртвой точки.Деньги даются не по уму, а по признаку собачьей верности.И пилятся страшно.Псевдо патриоты сидят умничают.Подняли бы свои сраки с импортных вещей автомобилей и т.д Нет же, своя жопа пусть на импорте сидит.