17.05.2018
Пока неясно, получила ли китайская нефтегазовая компания China National Petroleum Corp. (CNPC) одобрение официального Пекина занять место Total в Иране, но этот шаг может ухудшить и без того напряженные отношения между США и Китаем.

“Вероятность выхода Total довольно высокая, и если это случится, то CNPC готова ее заместить”, — цитирует Reuters высокопоставленного чиновника из государственного нефтяного сектора Поднебесной.

По словам другого топ-менеджера, знакомого с вопросом, планирование ведется уже какое-то время, так как в “CNPC прогнозировали введение американских санкций”.

Еще в декабре прошлого года СМИ сообщали, что CNPC начала переговоры с Ираном о замещении Total на газовом месторождении South Pars. В соответствии с предполагаемыми условиями соглашения о разработке 11-й фазы South Pars, CNPC может получить находящиеся у Total 50,1% акций и стать оператором проекта. CNPC уже имеет 30%, в то время как у “дочки” иранской национальной нефтяной компании Petropars оставшиеся 19,9%.

( Читать дальше )

Территорию, на которой ведут бурение, Пекин считает своей.

17.05.2018
Ни одно государство, организация, компания или частное лицо не может заниматься разведкой или разработкой месторождений нефти и газа в территориальных водах Китая без разрешения Пекина, заявил официальный представитель министерства иностранных дел КНР Лу Кан на брифинге в четверг. Как пишет агентство Reuters, так он ответил на просьбу прокомментировать работы, которые дочка «Роснефти» Rosneft Vietnam B.V. ведет в Южно-Китайском море.

“Мы призываем соответствующие стороны должным образом уважать суверенитет и юрисдикцию Китая и не делать ничего, что может повлиять на двусторонние отношения и мир, и стабильность региона. 
Лу Канпредставитель МИД КНР

«Роснефть» 15 мая сообщила, что Rosneft Vietnam B.V. начала бурение эксплуатационных скважин на месторождении Lan Do на шельфе Вьетнама. Работы ведутся на спорной территории, которую Китай считает своей, отмечает Reuters. Бурение ведется внутри так называемой девятипунктирной линии, которую Китай использует для определения своих территорий в Южно-Китайском море (в эти территории входит и исключительная экономическая зона Вьетнама), писал ранее Reuters со ссылкой на данные консалтинговой компании Wood Mackenzie. 17 мая агентство со ссылкой на неназванные источники написало, что Rosneft Vietnam B.V. обеспокоено возможной негативной реакцией Пекина на бурение на спорном участке.

( Читать дальше )

Китайцы готовы купить португальскую EDP за 9,07 млрд евро

14.05.2018
Китайская государственная Three Gorges Corp. (CTG) готова приобрести крупнейшую португальскую компанию Energias de Portugal SA (EDP), которая занимается производством и распределением электроэнергии, а также покупкой и сбытом природного газа.

Как сообщается в пресс-релизе CTG, она сделала предложение о покупке EDP за 9,07 млрд евро. В сделку не входит 23%-ный пакет акций EDP, который уже принадлежит китайской компании.

CTG предлагает по 3,26 евро денежными средствами за каждую не принадлежащую ей акцию EDP, что всего на 5% выше котировок акций португальской компании на закрытие рынка в пятницу. Однако относительно средневзвешенной цены бумаг EDP за последние полгода премия составляет 17,9%.

CTG приобрела миноритарный пакет акций EDP в 2011 году.

EDP помимо Португалии работает в ряде других стран Европы (Испания, Франция, Италия и Великобритания), а также в Бразилии, Мексике и США. Операционная прибыль компании составила около 1,1 млрд евро, из которых примерно 40% приходится на альтернативную энергетику.

12.05.2018 
Шведский производитель автомобилей класса «премиум» Volvo Cars Corp., владельцем которого является китайский концерн Geely, планирует провести IPO в течение 2018 года, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на информированные источники.

Geely и Volvo Cars в рамках встреч в этом месяце обсудили возможность двойного листинга — в Гонконге и Швеции, а также потенциальную капитализацию компании — от $16 млрд до $30 млрд.

В качестве организаторов сделки выбраны Citigroup Inc., Goldman Sachs Group Inc. и Morgan Stanley.

Окончательные решения пока не приняты, но IPO может пройти уже осенью.

Китайская Zhejiang Geely Holding Group Co., частная группа миллиардера Ли Шуфу, купила Volvo Cars в 2010 году. Шведская компания работает с 1927 года и сейчас продает автомобили примерно в 100 странах.

В конце 2016 года Volvo Cars привлекла 5 млрд шведских крон за счет размещения привилегированных акций, заявив о возможности их дальнейшей конвертации в обыкновенные акции. Слухи об IPO, циркулировавшие на рынке с того времени, получили подтверждение в выступлениях руководителей Geely и Volvo Cars в этом году. Однако топ-менеджеры подчеркивали, что выход на открытый рынок — лишь один из возможных сценариев.

( Читать дальше )

11.05.2018
Китайская автомобильная компания Foday обновила свой внедорожник Landfort и сделала его более доступным.

Отметим, что Foday Landfort — копия более известного автомобиля — Toyota Land Cruiser Prado. Теперь, для тех водителей, которым настоящий Крузак не по карману, есть возможность купить его копию в разы дешевле. Всего за 17 тыс. долларов, что, к слову, на 2 тыс. долларов дешевле, чем продавался китайский клон первого поколения.

Что же предложат китайцы за эти деньги? Это будет 2-литровый бензиновый мотор мощностью 218 л.с., 2,4 литровый бензиновый агрегат на 136 л.с., или же 1,9 л турбодизель с аналогичной мощностью. Коробка — пятиступенчатая механика. Привод задний или полный.

В базе Foday Landfort имеет ABS, EBD, 6 подушек безопасности, камеру заднего вида, систему удержания в полосе, панорамный люк с электроприводом, мультимедийную установку с большим сенсорным дисплеем. Машина получила обивку салона экокожей. 



( Читать дальше )

10.05.2018 
Китайское производство алюминия составило в апреле 2,95 млн т, на 3,1% меньше, чем в апреле 2017 г., сообщает информационный источник SMM. Производство металла в первые 4 месяца года составило 11,72 млн т, на 2,6% меньше, чем в аналогичном периоде годом ранее.

В годовом пересчете операционные мощности увеличились в секторе на 263 тыс. т относительно предыдущего месяца, до 35,9 млн т.

Ввод мощностей в производство осуществлялся менее активно в апреле, поскольку рост цен на глинозем привел к увеличению издержек. В краткосрочной перспективе ожидается ухудшение предложения алюминия, поскольку предложение металла опережает в росте спрос на него. Сообщается о задержках ввода в строй новых мощностей – на Huaren Aluminium, Hualei New Materials, Chalco Shanxi Huarun и Meixin Aluminium.

Прогноз выпуска алюминия в Китае в мае составляет 3,08 млн т, на 3,1% меньше, чем в таком же месяце 2017 г.

28.04.2018 
Китайские металлургические и коксохимические предприятия в марте импортировали 4,02 млн т коксующегося угля, на 37,4% меньше, чем в марте 2017 г., согласно данным китайской таможни.

По итогам I кв. импорт коксующегося угля в Китай снизился на 28% в годовом выражении, до 12,05 млн т.

Напомним, импорт железной руды в Китай за март снизился на 10,2% к аналогичному периоду 2017 г., до 85,78 млн т. 

В целом за январь-март импортные поставки железной руды в Китай снизились на 0,1%, до 270,5 млн т. Как сообщалось, китайские производители увеличили выпуск металлопродукции в марте до самого высокого уровня с сентября 2017 г.

Рост производства зафиксирован, несмотря на осенне-зимние ограничения властей на выплавку стали, продленных до начала апреля.

Китайские металлургические компании в марте 2018 г. отправили за рубеж 5,65 млн т стальной продукции. Это на 16,6% превысило февральский показатель, но на 25,3% меньше, чем в тот же месяц предыдущего года.

Bloomberg April 19, 2018 
По словам людей, знающих переговоры, официальные представители United Co. Rusal встретились с китайскими компаниями и трейдерами на этой неделе, чтобы обсудить возможность покупки глинозема и продажи алюминия в азиатской стране, поскольку санкции США замораживают российского производителя с рынков по всему миру.

«Русал» ищет альтернативные источники глинозема, сырье для алюминия, поскольку санкции блокируют его нормальные поставки, по словам людей, которые просили не быть идентифицированными, потому что вопрос является частным. В то же время российская компания просит торговцев, может ли она увеличить продажи рафинированного металла в форме слитка в Китае, поскольку его обычные клиенты отрезаны.

Пословам людей, делегация «Русала» в Китае, в которую входят старшие специалисты по маркетингу и продажам, обсуждение потенциальных вариантов, не достигли какого-либо соглашения и не могут этого сделать. Китайские официальные лица были осторожны в отношении каких-либо сделок из-за риска противоречить санкциям, сказали люди. Пресс-служба Русала отказалась от комментариев. 

( Читать дальше )

China, the highly problematic savior of the global aluminum market?
Китай, очень проблемный спаситель мирового алюминиевого рынка?

18.04.2018, 3:26 PM
LONDON (Reuters) — The shocks from the imposition of U.S. sanctions on Oleg Deripaska and his UC Rusal aluminum empire are still rolling through the market.
ЛОНДОН (Рейтер) — Шок от введения санкций США в отношении Олега Дерипаски и его алюминиевой империи UC Rusal по-прежнему катится по рынку.

CHINESE TURBULENCE
КИТАЙСКАЯ ТУРБУЛЕНТНОСТЬ
Между тем, собственный алюминиевый производственный сектор Китая испытывает множество собственных потрясений.
Закрытие в прошлом году «незаконной» мощности, что означает, что работа без всех правильных разрешений, а также санкционированные сокращения на некоторых заводах во время зимней кампании по борьбе с табаком замедлили рост производства до 0,3 процента в первом квартале 2018 года.
Это правда, что зимние отопительные сезоны сокращают разочарование алюминиевых быков.
Но давление окружающей среды на алюминиевую плавильную отрасль не проявляет никаких признаков скорого отказа.

( Читать дальше )