Порт Рига за год перевалил более 18 млн тонн, показав снижение на 3,9% относительно 2023 года
Грузооборот портов Латвии в 2024 году снизился на 6,8% — до 36 млн тонн. Об этом свидетельствует статистика Минтранса страны.
Обработка насыпных грузов снизилась на 18,7% — до 17,12 млн тонн, включая 6,9 млн тонн зерна и продуктов его переработки (-2,8%), 2,56 млн тонн древесной щепы (+32,9%), 502,8 тыс. тонн химических грузов (-19,4%). Наибольшее падение показала перевалка угля — до 1 млн тонн (-71,7%).
Перевалка наливных грузов выросла на 16% — до 5,26 млн тонн, включая 4,6 млн тонн нефтепродуктов (+13%) и 787 тыс. тонн сжиженного природного газа (+16,1%).
Обработка генеральных грузов увеличилась на 4,4% — до 13,6 млн тонн, включая 5,2 млн тонн лесоматериалов (+30,3%), более 5 млн тонн контейнерных грузов (-1,2%) и 3,1 млн тонн грузов РО-РО (-8,2%).
Крупнейший порт страны Рига за год перевалил более 18 млн тонн, что на 3,9% меньше, чем в 2023 году.
В октябре морской порт Лонг-Бич обработал почти 1 миллион двадцатифутовых контейнеров, установив новый рекорд как самый загруженный месяц в порту за его 113-летнюю историю.
В связи с растущим спросом на праздничные товары и задержками из-за дорожно-транспортного происшествия и пожара, которые нарушили работу некоторых терминалов в конце сентября, порт перевез впечатляющие 987 191 единицы двадцатифутового эквивалента (TEU) в октябре, что на 30,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Этот всплеск не только побил предыдущий рекорд порта, установленный в августе 2024 года, но и превзошел его на впечатляющие 8%.
«Мы ценим тяжелую работу наших сотрудников на набережной и операторов терминалов, поскольку они продолжают перевозить грузы рекордными темпами, перемещая почти 1 миллион TEU без заторов и задержек», — сказал генеральный директор порта Лонг-Бич Марио Кордеро (Mario Cordero).
Кордеро также выделил факторы, способствующие этому росту, в том числе «устойчивый потребительский спрос, опасения по поводу потенциальных тарифов и продолжающиеся трудовые переговоры в портах на восточном побережье и побережье Мексиканского залива».
АО «Новорослесэкспорт» (АО «НЛЭ») — крупный универсальный порт, перегрузочные мощности которого условно разделены на два специализированных терминала: обработки генеральных грузов и обработки контейнеров.
Компания ведет свою историю с 1926 года, штаб-квартира расположена в городе Новороссийск. По состоянию на декабрь 2023 года в компании работало 1023 человека.
Новорослесэкспорт/ НЛЭ (НМТП)
Номинал 0,012 руб
3 096 540 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=2914&type=1
Капитализация на 03.09.2024г: 21,979 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 1,826 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 2,206 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 2,177 млрд руб
Выручка 2021г: 5,644 млрд руб
Выручка 2022г: 5,604 млрд руб
Выручка 2023г: 8,792 млрд руб
Прибыль 2021г: 2,788 млрд руб
Прибыль 2022г: 2,491 млрд руб
Прибыль 2023г: 4,350 млрд руб
www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=2914
www.audit-it.ru/buh_otchet/2315014794_ao-nle
nle.ru/about/