Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) – рсбу/ мсфо
Номинал 0,27 руб
532 939 780 119 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=11433&type=1
Капитализация на 14.02.2024г: 837,515 млрд руб

Общий долг 31.12.2019г: 213,876 млрд руб/мсфо 1,024.96 трлн руб
Общий долг 31.12.2020г: 547,344 млрд руб/мсфо 1,128.18 трлн руб
Общий долг 31.12.2021г: 611,791 млрд руб/мсфо 1,361.50 трлн руб
Общий долг 31.12.2022г: 1,076.69 трлн руб/мсфо 1,594.34 трлн руб
Общий долг на 30.06.2022г: 932,846 млрд руб мсфо 1,522.21 трлн руб
Общий долг 31.12.2023г: 1,153.25 трлн руб/мсфо трлн руб

Выручка 2019г: 54,734 млрд руб/ мсфо 350,581 млрд руб
Выручка 1 кв 2020г: 3,049 млрд руб
Выручка 6 мес 2020г: 9,425 млрд руб/ мсфо 97,912 млрд руб
Выручка 9 мес 2020г: 20,770 млрд руб
Выручка 2020г: 44,060 млрд руб/ мсфо 431,880 млрд руб
Выручка 1 кв 2021г: 3,494 млрд руб
Выручка 6 мес 2021г: 12,319 млрд руб/ мсфо 134,518 млрд руб
Выручка 9 мес 2021г: 24,261 млрд руб
Выручка 2021г: 32,578 млрд руб/ мсфо 468,185 млрд руб

( Читать дальше )

The Boeing Company
As of October 18, 2023, there were 604,976,797 shares of common stock, $5.00 par value, issued and outstanding.
www.sec.gov/ixviewer/ix.html?doc=/Archives/edgar/data/12927/000001292723000062/ba-20230930.htm
Капитализация на 31.01.2024г: $128,751 млрд

Общий долг на 31.12.2019г: $141,925 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $170,211 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: $153,398 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: $152,948 млрд
Общий долг на 31.12.2023г: $154,240 млрд

Выручка 2018г: $101,127 млрд
Выручка 9 мес 2019г: $58,648 млрд
Выручка 2019г: $76,559 млрд
Выручка 9 мес 2020г: $42,854 млрд
Выручка 2020г: $58,158 млрд
Выручка 9 мес 2021г: $47,493 млрд
Выручка 2021г: $62,286 млрд
Выручка 9 мес 2022г: $46,628 млрд
Выручка 2022г: $66,608 млрд
Выручка 1 кв 2023г: $17,921 млрд
Выручка 6 мес 2023г: $37,672 млрд
Выручка 9 мес 2023г: $55,776 млрд
Выручка 2023г: $77,794 млрд

Прибыль 9 мес 2018г: $7,036 млрд
Прибыль 2018г: $10,460 млрд
Прибыль 9 мес 2019г: $374 млн
Убыток 2019г: $636 млн
Убыток 9 мес 2020г: $3,502 млрд

( Читать дальше )

08:15, 28 августа 2023

Права на выпуск российских SSJ 100 собрались продать в ОАЭ

«Ъ»: ОАЭ собрались собирать SSJ 100 с помощью Италии и без участия России 

Итальянская компания SuperJet International (SJI), совместное предприятие местного Leonardo и Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), начала переговоры с Европейским агентством авиационной безопасности (EASA) для получения европейского сертификата типа на самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Об этом со ссылкой на собственные источники пишет «Коммерсантъ».

В настоящее время держателем сертификата является российский ПАО «Яковлев» (бывший «Иркут»). Передача его и всей технической документации на самолет является основным условием, на котором инвестиционная компания MarkAB Capital из Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) согласится приобрести долю ОАК в SJI.

С помощью этой продажи итальянская компания собралась в перспективе начать производство SSJ 100 в ОАЭ, где не предусматривается участие России. Переговоры осложняют санкции, поскольку доля «Яковлева» в SJI арестована. Участники предполагаемой сделки пытаются убедить итальянские власти снять арест.

( Читать дальше )

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) – рсбу/ мсфо
Номинал 0,27 руб
532 939 780 119 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=11433&type=1
Капитализация на 25.08.2023г: 658,447 млрд руб

Общий долг 31.12.2019г: 213,876 млрд руб/мсфо 1,024.96 трлн руб
Общий долг 31.12.2020г: 547,344 млрд руб/мсфо 1,128.18 трлн руб
Общий долг 31.12.2021г: 611,791 млрд руб/мсфо 1,338.91 трлн руб
Общий долг 31.12.2022г: 1,076.69 трлн руб/мсфо не опубликован
Общий долг на 30.06.2022г: 932,846 млрд руб

Выручка 2019г: 54,734 млрд руб/ мсфо 350,581 млрд руб
Выручка 1 кв 2020г: 3,049 млрд руб
Выручка 6 мес 2020г: 9,425 млрд руб/ мсфо 97,912 млрд руб
Выручка 9 мес 2020г: 20,770 млрд руб
Выручка 2020г: 44,060 млрд руб/ мсфо 431,880 млрд руб
Выручка 1 кв 2021г: 3,494 млрд руб
Выручка 6 мес 2021г: 12,319 млрд руб/ мсфо 134,518 млрд руб
Выручка 9 мес 2021г: 24,261 млрд руб
Выручка 2021г: 32,578 млрд руб/ мсфо 468,185 млрд руб
Выручка 1 кв 2022г: 2,749 млрд руб
Выручка 6 мес 2022г: 7,953 млрд руб/ мсфо 117,847 млрд руб

( Читать дальше )

29.06.2023, 01:01 
МС-21 взлетел в цене 
“Ъ” узнал стоимость самолета для конкурентов «Аэрофлота»

Как стало известно “Ъ”, стоимость нового российского самолета МС-21 с поставкой в 2028–2030 годах оценивается в 4,3–4,6 млрд руб. Такое предложение ГТЛК направила авиакомпаниям, не входящим в «Аэрофлот». Это дороже, чем аналоги от Airbus и Boeing, хотя в цене учтены субсидии из ФНБ. «Аэрофлоту» самолеты достанутся дешевле: лизинговая компания «Ростеха» купит МС-21 для него по 3,2 млрд руб. с поставкой в 2023–2026 годах, сделка будет полностью профинансирована из ФНБ. Собеседники “Ъ” на рынке называют высокую цену МС-21 «на этом этапе объяснимой», но рассчитывают, что усилия государства по субсидированию не ограничатся «Аэрофлотом».

Как стало известно “Ъ”, Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) в конце 2022 и начале 2023 года предлагала нескольким авиакомпаниям взять в лизинг самолет МС-21 исходя из его цены в 4,3–4,6 млрд руб. ($50–54 млн) в зависимости от года поставки. Речь шла о поставках в 2028–2030 годах, цена учитывала получение субсидий из ФНБ на покупку самолетов, но их размер не был указан.

( Читать дальше )

ЭйрБриджКарго/AirBridgeCargo (АВС) – российская регулярная грузовая авиакомпания, входящая в Группу компаний «Волга-Днепр». Сегодня АВС это безусловный лидер российской авиагрузовой отрасли и один из крупнейших игроков международного рынка авиагрузовых перевозок.

Авиакомпания «ЭйрБриджКарго»
Общий долг на 31.12.2018г: 34,918 млрд руб
Общий долг на 31.12.2019г: 46,927 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 35,954 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 41,304 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 18,095 млрд руб

Выручка 2018г: 99,210 млрд руб
Выручка 2019г: 90,550 млрд руб
Выручка 2020г: 144,057 млрд руб
Выручка 2021г: 184,551 млрд руб
Выручка 2022г: 35,122 млрд руб

Прибыль 2018г: 875 млн руб
Убыток 2019г: 4,187 млрд руб
Прибыль 2020г: 43,890 млрд руб
Прибыль 2021г: 53,894 млрд руб
Убыток 2022г: 13,537 млрд руб
www.audit-it.ru/buh_otchet/7704548011_ooo-aviakompaniya-eyrbridzhkargo
www.airbridgecargo.com/ru/page/44/obshhaja-informacija

TRANSLATE with x/> /> English

<a onclick=«return LanguageMenu.

( Читать дальше )

Delta Air Lines, Inc.
On January 31, 2023, there were outstanding 641,238,655 shares of the registrant's common stock.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/27904/000002790423000003/dal-20221231.htm
Капитализация на 12.04.2023г: $21,738 млрд

Общий долг на 31.12.2019г: $49,174 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $70,698 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: $68,837 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: $65,819 млрд
Общий долг на 31.03.2023г: $66,874 млрд

Выручка 2019г: $47,007 млрд
Выручка 1 кв 2020г: $8,592 млрд
Выручка 2020г: $17,095 млрд
Выручка 1 кв 2021г: $4,150 млрд
Выручка 2021г: $29,899 млрд
Выручка 1 кв 2022г: $9,348 млрд
Выручка 6 мес 2022г: $23,173 млрд
Выручка 9 мес 2022г: $37,147 млрд
Выручка 2022г: $50,582 млрд
Выручка 1 кв 2023г: $12,759 млрд

Прибыль 1 кв 2019г: $730 млн
Прибыль 2019г: $4,767 млрд
Убыток 1 кв 2020г: $534 млн
Убыток 2020г: $12,385 млрд
Убыток 1 кв 2021г: $1,177 млрд
Прибыль 2021г: $280 млн
Убыток 1 кв 2022г: $940 млн
Убыток 6 мес 2022г: $205 млн
Прибыль 9 мес 2022г: $489 млн
Прибыль 2022г: $1,318 млрд

( Читать дальше )

Feb. 14, 2023 

Air India заказала 470 новых самолетов — рекорд для авиационной промышленности — поскольку перевозчик стремится стать более крупным глобальным игроком.

Председатель N Chandrasekaran сказал, что авиакомпания нацелена на то, чтобы стать «предложением мирового класса».

Он сказал, что заказы от европейского Airbus и американского Boeing модернизируют флот авиакомпании и помогут ей «резко» расширить свою сеть.

Первый самолет поступит в эксплуатацию в конце этого года.

( Читать дальше )

January 23, 2023 1:19pm EST

Компания, принадлежащая Джеффу Безосу, эксплуатирует более 110 самолетов в 70 местах по всему миру.

В понедельник Amazon официально запустила в Индии полноценный сервис грузовых авиаперевозок под названием Amazon Air, поскольку коммерческий гигант стремится расширить свои возможности доставки и производства на одном из крупнейших рынков в мире.

Amazon Air будет эксплуатироваться исключительно через стороннего индийского грузового перевозчика Quikjet в стране, поскольку он доставляет продукты в четыре крупнейших города Индии, согласно сообщению Reuters. Точная сумма, которую Amazon инвестировала в предприятие, на данный момент не известна.

Исполнительный директор компании сказал Reuters, что решение Amazon использовать услугу грузовых авиаперевозок снизит затраты и сократит сроки доставки в Индию. Amazon Air работает через различные грузовые серии по всему миру в Соединенных Штатах, Италии, Германии, Великобритании и Франции.

«Когда мы используем выделенную сеть… у нас больше прозрачности с затратами, мы контролируем переговоры и мы управляем графиком, чтобы убедиться, что мы максимально эффективно используем активы», — сказала Сара Роадс, вице-президент Amazon Global Air.

( Читать дальше )