комментарии *FXRB* на форуме

Может ли уборщица купить квартиру в России?

Уборка-то, оказывается, опасное дело — за полгода работы можно чуть ли не инвалидом стать. Гипертония, артрит, экзема, цистит, отит… Я-то, грешным делом, думал, что уборка — это что-то вроде фитнеса, полезное дело как для душевного, так и для физического здоровья. В обсуждении, однако, мне открыли глаза на реальное положение дел. Вот несколько реплик из диалога (ссылка):

— Может ли гипотетическая уборщица купить квартиру в России?
— Может, разумеется, так как уборщицы выше среднего зарабатывают. Уборка квартиры в Петербурге занимает полдня, на неё платят примерно 5 тысяч рублей. Две квартиры в день — червонец. График у хорошей уборщицы забит полностью.

— Отлично, но есть нюанс. Полгода такой работы, и здоровье в хлам, придётся выложить все заработанные деньги на лекарства. Флексатрон, знаете ли, дорогое удовольствие. Ну и гипертонию лечить тоже недёшево, заодно с экземой. Если же речь идёт об уборке подъездов, смело прибавляйте к этому списку цистит и отит. Не исключено, что придётся приобретать квартиру два на два, на Перепечинском или где там ещё открытые захоронения.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Первый Панамакс прошёл по СМП, неэкологичный теневой флот и куда потратить застрявшие рупии


   

1. В сентябре огромные корабли начали ходить по Северному морскому пути. Речь идёт о контейнеровозах размера «Панамакс», спроектированных так, чтобы они впритык протискивались через старые шлюзы Панамского канала. Для понимания масштабов, типичный Панамакс в 27 (!) раз больше, чем стандартная пятиэтажная хрущёвка. Один такой контейнеровоз может везти 5000 стандартных шестиметровых контейнеров. Цитирую (ссылка):

Рейс контейнеровоза Flying Fish 1 по Северному морскому пути стал первым в истории для судов типа Panamax. Если простыми словами, это очень большие грузовые суда.

Контейнеровоз преодолел путь из Санкт-Петербурга в Шанхай всего за 21 день со средней скоростью 16 узлов или около 30 км/час. Значимым для всего мира это событие делает также и тот факт, что теперь задокументировано официально — маршрут через Суэцкий канал по времени занял бы на две недели больше.

Данные о классе судна, его местоположении, скорости, флаге и месте назначения зафиксированы нашей спутниковой группировкой SITRO-AIS и переданы в российский облачный сервис для отслеживания морского трафика SiAIS, разработанный нашими коллегами также из Sitronics Group.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Квартира или кофе, дефицит риелторов в России и рост цен на аренду в Москве


  

1. Как-то мы с вами обсуждали, от скольких чашек кофе нужно отказаться, чтобы накопить на ремонт квартиры (ссылка). Любители мысленных экспериментов решили пойти дальше: выяснить, сколько нужно не пить кофе и не употребить иные базовые блага, чтобы накопить на саму квартиру (ссылка):

Ради покупки квартиры в Москве россиянам придется на много лет отказаться от кофе, такси и ресторанов. Такой вывод сделали аналитики международной компании по подбору недвижимости в Москве и Дубае «Бюро Негинского», с результатами исследования ознакомилась «Лента.ру».

При расчете эксперты учитывали среднюю стоимость столичной «однушки» (25 миллионов рублей), а также среднюю стоимость чашки кофе (169 рублей), средний чек на поход в ресторан (933 рубля) и поездку на такси (470 рублей). Выяснилось, что в месяц россияне тратят на кофе около 10,4 тысячи рублей, на рестораны или доставку еды — 7,4 тысячи рублей, на такси — 29,1 тысячи рублей.

Так, чтобы приобрести жилье в Москве, россиянину придется не ездить на такси 71 год или отказаться от 53,1 тысячи поездок. Если экономить только на кофе, копить придется 199 лет (148 тысяч чашек кофе). При отказе от походов в ресторан нужная сумма освободится только через 279 лет (26,7 тысячи посещений в ресторана).

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Заметьте две УК, которые все время "накручивают" комиссии, и сделайте вывод...
Заметьте две УК, которые все время «накручивают» комиссии, и сделайте вывод...

👉 Увеличены Комиссии
▪ TRUR — Увеличено вознаграждение УК с 0,965% до 2%. Увеличены иные расходы с 0,02% до 0,085%.
▪ TGLD — Увеличено вознаграждение УК с 0,815% до 2%.
▪ TMON — Увеличено вознаграждение УК с 0,5% до 1%.
▪ TLCB — Увеличено вознаграждение УК с 0,9% до 1,5%.
▪ AKGD — Увеличены иные расходы с 0,2% до 0,4%.

👉 Уменьшены комиссии
▪ SBMM — Уменьшены комиссии спецдепу с 0,05% до 0,013%. Уменьшены иные расходы с 0,15% до 0,12%.
▪ PSMM — Уменьшены комиссии спецдепу с 3% до 0,28%. Уменьшены иные расходы с 3% до 0,18%.
▪ BCSD — Уменьшены комиссии спецдепу с 0,19% до 0,1%.

Изменилась структура комиссий у TUSD и TEUR

‼ Денежные фонды AKMM, SBMM, BCSD сменили индексы с RUSFAR на RUONIA.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Заметьте две УК, которые все время "накручивают" комиссии, и сделайте вывод...
Заметьте две УК, которые все время «накручивают» комиссии, и сделайте вывод...

👉 Увеличены Комиссии
▪ TRUR — Увеличено вознаграждение УК с 0,965% до 2%. Увеличены иные расходы с 0,02% до 0,085%.
▪ TGLD — Увеличено вознаграждение УК с 0,815% до 2%.
▪ TMON — Увеличено вознаграждение УК с 0,5% до 1%.
▪ TLCB — Увеличено вознаграждение УК с 0,9% до 1,5%.
▪ AKGD — Увеличены иные расходы с 0,2% до 0,4%.

👉 Уменьшены комиссии
▪ SBMM — Уменьшены комиссии спецдепу с 0,05% до 0,013%. Уменьшены иные расходы с 0,15% до 0,12%.
▪ PSMM — Уменьшены комиссии спецдепу с 3% до 0,28%. Уменьшены иные расходы с 3% до 0,18%.
▪ BCSD — Уменьшены комиссии спецдепу с 0,19% до 0,1%.

Изменилась структура комиссий у TUSD и TEUR

‼ Денежные фонды AKMM, SBMM, BCSD сменили индексы с RUSFAR на RUONIA.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Заметьте две УК, которые все время "накручивают" комиссии, и сделайте вывод...
Заметьте две УК, которые все время «накручивают» комиссии, и сделайте вывод...

👉 Увеличены Комиссии
▪ TRUR — Увеличено вознаграждение УК с 0,965% до 2%. Увеличены иные расходы с 0,02% до 0,085%.
▪ TGLD — Увеличено вознаграждение УК с 0,815% до 2%.
▪ TMON — Увеличено вознаграждение УК с 0,5% до 1%.
▪ TLCB — Увеличено вознаграждение УК с 0,9% до 1,5%.
▪ AKGD — Увеличены иные расходы с 0,2% до 0,4%.

👉 Уменьшены комиссии
▪ SBMM — Уменьшены комиссии спецдепу с 0,05% до 0,013%. Уменьшены иные расходы с 0,15% до 0,12%.
▪ PSMM — Уменьшены комиссии спецдепу с 3% до 0,28%. Уменьшены иные расходы с 3% до 0,18%.
▪ BCSD — Уменьшены комиссии спецдепу с 0,19% до 0,1%.

Изменилась структура комиссий у TUSD и TEUR

‼ Денежные фонды AKMM, SBMM, BCSD сменили индексы с RUSFAR на RUONIA.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Записная книжка. Из индексов исключены с 20 сентября 2024 года

Московская Биржа по рекомендации Индексного комитета сформировала базы расчета индексов акций, которые будут действовать с 20 сентября 2024 года, а также установила значения коэффициентов free-float и дополнительных ограничительных весовых коэффициентов для ценных бумаг ряда эмитентов.

В базу расчета Индекса МосБиржи и Индекса РТС войдут обыкновенные акции МКПАО «ЯНДЕКС», обыкновенные акции ПАО «Группа Астра», тогда как обыкновенные акции ПАО ГК «Сегежа» будут исключены из индекса.

В базу расчетаИндекса голубых фишек будут включены обыкновенные акции МКПАО «ЯНДЕКС», при этом обыкновенные акции АК «АЛРОСА» (ПАО) покинут индекс.

База расчета Индекса средней и малой капитализации изменится за счет включения обыкновенных акций ПАО «ВИ.ру».

В базу расчетаИндекса акций широкого рынка войдут обыкновенные акции МКПАО «ЯНДЕКС», обыкновенные акции ПАО «ВИ.ру» и обыкновенные акции ПАО «ПРОМОМЕД». Обыкновенные акции ПАО «КуйбышевАзот», обыкновенные акции ПАО «Россети Северо-Запад» и обыкновенные акции ПАО «Таттелеком» будут исключены из индекса.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Станок для ремонта кузовни, рост продаж авто и увеличение утильсбора в России


  

1. Актуальный для России станок. Выбираешь чертёж, кладёшь тонкий лист металла, и через час станок отдаёт тебе готовую деталь автомобильного кузова — капот, крыло, дверь, что угодно. Станок выдавливает нужную форму из металла с той же изящной лёгкостью, с какой мы переносили в школе изображения монет на лист бумаги, заштриховая их обычным карандашом (ссылка).

Сейчас из-за санкций достать запчасти не всегда легко — особенно прижимистым автолюбителям, которым не хочется переплачивать втрое за кусок изогнутой жести. Надеюсь, кто-нибудь из отечественных поставщиков запчастей озаботится покупкой такого станка (выглядит он несложным и недорогим), чтобы делать кузовню под заказ.

— Алло, это фирма «Жестедав»?
— Да.
— Мне нужно крыло на Виллард Марбелл, модель 1978 года.
— Да, чертёж в базе есть. Вам жесть какой толщины — 1 или 1,5 миллиметра?
— Давайте полтора.
— Кидайте 14 тысяч рублей на карту и приезжайте через два часа, будет готово.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Феномен Дурова, или почему «убийцы Википедии» никого не убили

   

По поводу ареста Павла Дурова во Франции. Не знаю, стал ли арест реакцией иностранцев на замедление Ютуба в России, или у западных лицемеров были какие-то другие соображения. Однако очередной раз напомню, что на Западе относятся к русским примерно так, как в Германском рейхе относились к евреям в 1930-х годах, с поправкой на чуть большую цивилизованность современного Запада. Эта цивилизованность, впрочем, имеет шансы откатиться обратно в варварство: история такие примеры уже знает, а миграционная политика западных стран как будто специально нацелена на понижение культурного уровня народов. Ещё в 2002 году Владимир Путин высказался вполне определённо: работать с Западом опасно, «замучаетесь пыль глотать» (ссылка). До крупных предпринимателей, однако, эта мудрость дотекает медленно, так как большая часть людей учится только на своих собственных ошибках. Это менталитет закладчиков, с безразличием наблюдающих за посадками своих «коллег». Каждый банкир или айтишник думает, будто «глотать пыль» — удел дураков, тогда как конкретно его в Европе и в США будут любить или как минимум уважать. Цитирую из сегодняшней записи Дмитрия Медведева (ссылка):

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Рынок дореволюционных квартир, переплата по ипотеке и продление льготной ипотеки для айтишников


   

1. Хорошо строили до революции: красиво, удобно, на века. Жильё времён Российской империи до сих пор занимает важное место на рынке недвижимости Петербурга и многих других городов России (ссылка):

Петербург лидирует среди российских городов по количеству дореволюционных домов, остающихся жилыми по сей день.

По данным «Яндекс Недвижимости», сейчас в Северной столице представлено 6 тыс. исторических зданий, где можно купить квартиру. По большей части, такие объекты расположены в центре города. Стоимость квадратного метра начинается от 100 тыс. рублей, а средняя составляет порядка 250 тыс.

«Квартиры в исторических зданиях часто приобретаются в инвестиционных целях для дальнейшей сдачи в аренду туристам. Как правило, вход в такую вторичку дешевле, чем в более современное жильё, и при должной фантазии инвестор может создать аутентичный и привлекательный для туриста интерьер», — объясняет коммерческий директор «Яндекс Недвижимости» Евгений Белокуров.

<…>

Второе место по числу дореволюционных домов занимает не Москва, как можно было подумать, а Ростов-на-Дону, где сохранилось около 2 тыс. таких зданий. Тройку занимает Самара с более чем 1,1 тыс. объектов постройки до 1917 года.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Покупайте вк на сдачу)..
❗️Приложения «VK Видео» и RUTUBE попали в топ в российском App Store, заняв первое и второе места.

VK Video также возглавил чарты Google Play.




Авто-репост. Читать в блоге >>>

Когда цены на автомобили в России пойдут вниз


   Счетовод пишет (ссылка), что западные аналитики снова нас недооценили. Они полагали, что в России купят в 2023 году всего лишь 670 тысяч легковушек, а согласно оптимистичному прогнозу — 800 тысяч. В реальности в 2023 году было продано 1058 тысяч автомобилей, то есть больше, чем в самых смелых ожиданиях Форбса и ПВК.

Что ещё интереснее, за первые полгода 2024 года продажи составили уже 713 тысяч новых легковых машин. Если механически экстраполировать на весь 2024 год, мы получим годовой объём продаж в 1426 тысяч, то есть… 92% от докризисного уровня.

Посмотрим на продажи по годам:

2021 — 100%
2022 — 40%
2023 — 68%
2024 — 92% (грубый прогноз)

Так как принципиально в автопроме у нас всё в порядке — запускаются новые производства, восстанавливаются старые, отлаживаются каналы импорта — мы можем ожидать возврата к докризисным объёмам продаж уже в 2025 году. И так как денег у россиян значительно больше не стало, продавцы обнаружат себя на весьма конкурентном рынке: в условиях изобилия автомобилей за покупателя придётся бороться.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Замки и казармы


  Мой друг из Петербурга завёл канал про замки и крепости планеты. Таня лично путешествует по местам с лучшими замками, фотографирует их и пишет про них статьи. Пожалуйста, подписывайтесь, вот Дзен, вот Телеграм. Около 40 замков уже есть, и в запасе ещё не меньше 50-ти: это на 2024 год.

На фото к посту, к примеру, австрийский замок Кройценштейн (ссылка), построенный Фромбахерами в 12-м веке и пару раз восстановленный после войн. А вот пост про огромную французскую тюрьму Консьержери (ссылка), которая, в отличие от Бастилии, разрушена так и не была.

Кстати, когда я прочёл в «Перемогах» подробности взятия Бастилии, моё мнение о французах упало. Оказывается, когда защитники крепости сдались революционерам, им сначала гарантировали безопасность, а потом… убили прямо на улице. Позор сам по себе, и вдвойне позорно, что день взятия Бастилии является во Франции главным национальным праздником. Неудивительно, что Франсуа Олланд, бывший лидер Франции, спокойно признался недавно в сознательном нарушении данного им слова (ссылка): для французов, видимо, это часть культурного кода.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Где в России легко купить жильё, подорожание маленьких квартир и упадут ли цены на новостройки


  

1. Во многих регионах России накопить с нуля на собственное жильё можно быстрее, чем в других. Для этого семье с одним ребёнком требуется около трёх лет. В первую очередь это регионы Севера и Дальнего Востока, где средние зарплаты высокие, а стоимость жилья невелика (ссылка).

Понятно, что для покупки жилья на Севере вам придётся работать в не самых комфортных условиях из возможных.


2. Квартиры маленькой площади в России дорожают (ссылка):

За год малогабаритное жилье в России подорожало на 14,6 процента. О том, что купить маленькую квартиру стало сложнее, сообщает ТАСС со ссылкой на данные федерального портала «Мир квартир».

Малогабаритные однокомнатные квартиры и квартиры-студии площадью до 32 квадратных метров в новостройках подорожали в среднем до 146,1 тысячи рублей за «квадрат». Рост цен зафиксирован в 65 из 70 городов, принявших участие в исследовании.

Сильнее всего стоимость такого жилья выросла в Грозном — на 51,9 процента по сравнению с июлем 2023 года. На втором месте оказался Волжский (плюс 42,9 процента), а на третьем — Астрахань (плюс 38,6 процента). Пятерку лидеров по росту цен замкнули Омск (плюс 38,1 процента) и Оренбург (плюс 34,9 процента). Меньше всего маленькие квартиры подорожали в Мурманске, Белгороде и Новокузнецке.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

О выгодах русского газа


   

Красноярск начали газифицировать только недавно, так как он неудобно расположен, слишком далеко тянуть ветку. Санкции, однако, вынудили Газпром заняться и Красноярском — из Томской области протянут газопровод длиной в 700 километров. Хотят успеть к 2028 году, к 400-летию города, но могут опоздать, так как проект увязан со стройкой века, «Силой Сибири 2», по которой мы ведём переговоры с монголами и китайцами.

Китайцы — сложные переговорщики, душат Газпром по цене и условиям изо всех сил. Газпрому придётся сильно уступить, так как Европа отваливается, а других покупателей газа не так много, чтобы можно было выбирать: «этим продаём, этим не продаём». Именно поэтому Газпрому нужен Красноярск, о котором он при иных обстоятельствах ещё долго думать не стал бы. В Красноярске живут 1,2 млн человек, которые могут потребить значительный объём газа — при полном своём удовольствии, так как сейчас Красноярск вынужден кашлять каждую зиму из-за пыли от угольных ТЭЦ. Кроме собственно красноярцев есть также жители окрестностей, которых, впрочем, подсчитать сложно, так как Красноярский край очень большой, из-за чего не вполне ясно, в какие его части газ тянуть выгодно, а в какие — категорически нет.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

О выгодах русского газа


   

Красноярск начали газифицировать только недавно, так как он неудобно расположен, слишком далеко тянуть ветку. Санкции, однако, вынудили Газпром заняться и Красноярском — из Томской области протянут газопровод длиной в 700 километров. Хотят успеть к 2028 году, к 400-летию города, но могут опоздать, так как проект увязан со стройкой века, «Силой Сибири 2», по которой мы ведём переговоры с монголами и китайцами.

Китайцы — сложные переговорщики, душат Газпром по цене и условиям изо всех сил. Газпрому придётся сильно уступить, так как Европа отваливается, а других покупателей газа не так много, чтобы можно было выбирать: «этим продаём, этим не продаём». Именно поэтому Газпрому нужен Красноярск, о котором он при иных обстоятельствах ещё долго думать не стал бы. В Красноярске живут 1,2 млн человек, которые могут потребить значительный объём газа — при полном своём удовольствии, так как сейчас Красноярск вынужден кашлять каждую зиму из-за пыли от угольных ТЭЦ. Кроме собственно красноярцев есть также жители окрестностей, которых, впрочем, подсчитать сложно, так как Красноярский край очень большой, из-за чего не вполне ясно, в какие его части газ тянуть выгодно, а в какие — категорически нет.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Пост Сергея Спирина, с которым сложно не согласиться...



Ау, Банк России!

Почему эта реклама с явными признаками инвестиционной рекомендации идет на всю Россию, и не пресекается регулятором? Может, у Елены Малышевой статус инвестиционного советника есть? Может, она в реестре Банка России состоит?

Вы для чего загнали за можай всю отрасль инвестиционных консультантов? Чтобы вместо них Елена Малышева стране инвестиционные советы давала?

Чем это по сути отличается от «pump and dump» в инвестиционных каналах телеграма, с которыми вы, вроде как, боретесь? Только тем, что вместо телеграма телевизор? Больше – ничем.

Сильно зол. И думаю, было бы хорошо привлечь внимание к проблеме путем массовой публикации постов на эту тему. Не с рекламой промомеда от проплаченных блогеров и телеведущих, а с требованием больших штрафов к Малышевой и тем, кто согласовывал появление этой рекламы на ТВ.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Зелёное мошенничество в Германии, неконкурентоспособность Европы и падение производства Газпрома

   

1. Зелёные политики подарили Китаю кучу денег. Журналисты выяси, что под нилпредлогом защиты экологии немцы перечисляли деньги китайцам, а те делали вид, будто сокращают выбросы. Телеграм-канал Безвольные каменщики пишет (ссылка 1, ссылка 2):

Скандал этот раскопали журналисты ведущей немецкой телерадиокомпании ZDF еще в конце мая, но сейчас его репостнули издания вроде Die Welt, и он пошёл в народ. Что произошло: немецкие налогоплательщики и особенно автолюбители, которые заправляются в Германии, оплатили строительство 75 предприятий в Китае, которые должны были работать по высоким климатическим стандартам, но которых, как оказалось, попросту не существует.

Жители Германии оплачивают строительство чего-то в Китае не по доброте душевной. В русле зеленой повестки Германия ввела жесткие требования для предприятий, связанных с производством и использованием углеводородов. По закону нефтяные компании обязаны ежегодно снижать выбросы, связанные с бензином и дизелем. Цифры по снижению устанавливаются федеральным правительством. Раньше компании исполняли эти требования, добавляя в топливо биологические компоненты, но по мере роста требований по сокращению этих мер стало недостаточно.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Золото в заднице...
Бортпроводница авиакомпании Air India Express перевозила в заднице один килограмм золота.

26-летняя девушка подрабатывала «мулом» контрабандистов и за каждую такую посылку получала комиссионные.

В этот раз из ее ануса извлекли 960 граммов золота в форме слитка.


Авто-репост. Читать в блоге >>>

Саудовская Аравия разорвала 50 летний договор с США



Саудовская Аравия разорвала 50 летний договор с США о нефтедолларе

Договор был подписан 8 июня 1974 года и стал главной причиной превращения доллара в резервную валюту — ведь в нем заключались все сделки за нефть. Каждые 5 лет, договор автоматически продлевался. Через 50 лет Саудовская Аравия передумала.

Саудовская Аравия обсуждает с Китаем оплату нефти в юанях.

Если саудиты не отступят, нефтедоллару будет нанесен огромный удар.

Авто-репост. Читать в блоге >>>