«Появившаяся в некоторых СМИ информация об остановке Нижегородского НПЗ является абсолютным фейком. Официально заявляем, что Нижегородский НПЗ не был закрыт на ремонт, он работает в штатном режиме и по запланированному производственному графику», - говорится в сообщении «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтеза».
«Первый каткрекинг (КК-1) сломался, сколько потребует времени ремонт, пока не знаем», — сказал источник в компании.
«Проблемы с крекингом. Для себя бензина не хватает. С прошлой недели ищут сторонние объемы для восполнения», — рассказал источник в отрасли.
Министерство предлагает разделить учет выплат по демпферу отдельно на бензины и дизель, если цена по одному виду топлива на бирже превысила установленный норматив: для бензинов — на 10%, для дизеля — на 20%.
В случае превышения этого уровня компании не смогут получать выплату по демпферу.
Министерство также пошло на встречу нефтяникам и предложило продлить на два года (2031-2032 годы) срок завершения планов по модернизации НПЗ для получения инвестиционного вычета. Такой перенос возможен, если компания инвестировала более 100 млрд руб. до конца 2028 года.«Риска остановки нефтеперерабатывающего завода нет; мы продолжаем работать и постепенно достигаем стандартного объёма переработки», — говорится в комментарии завода.