«Вопрос продления курсовой экспортной пошлины не обсуждается. Со следующего года повышаются ставки налога на прибыль организаций. Соответственно, мы исходим из того, что в следующем году курсовой экспортной пошлины не будет», — сказал замминистра финансов Алексей Сазанов.
«У нас в целом все пошлины будут действовать до 31 декабря. Поэтому если ситуация не улучшится с экономикой экспорта энергоугля, конечно, мы его не будем возражать против продления», — сказал замглавы Минфина Алексей Сазанов, отвечая на вопрос о позиции министерства по возможному продлению отмены действия экспортной пошлины.
«На коксующийся уголь пошлины сейчас действуют», — добавил Сазанов.
«Мы предложили нашему финансово-экономическому блоку правительства не продлять действие механизма, и, насколько мы понимаем, это было поддержано. В настоящий момент решения о продлении экспортных пошлин нет. Поэтому мы исходим из того, что 31 декабря они закончатся», - рассказал ТАСС замглавы Минпромторга Роман Чекушов на полях ВЭФ.
Подкомиссия по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле Правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции поддержала предложение Минэнерго России продлить с 1 сентября по 30 ноября 2024 г. включительно временное неприменение вывозных таможенных пошлин в отношении энергетического угля и антрацита. Об этом сообщили в пресс-службе Минэкономразвития.
Мера направлена на поддержание рентабельности и объемов экспорта российских угольных предприятий.
«С учетом текущей мировой конъюнктуры цен на уголь считаем своевременным принятие данного решения», — отметили, в свою очередь, в Минэнерго России.
Напомним, временный мораторий на применение экспортных пошлин в отношении энергетического угля и антрацита уже вводился c 1 мая по 31 августа.
Также на заседании подкомиссии поддержано предложение Минпромторга Россииоб отмене«курсовых» вывозных таможенных пошлин в отношении отдельных видов чугуна и горячекатаного проката. До этого экспортные пошлины на данную продукцию были обнулены в июне-июле 2024 г. Решение позволит поддержать рентабельность экспорта отечественных металлургических предприятий и сохранить объемы производства.
Принято решение о временном выведении из-под действия курсовых экспортных пошлин отдельных видов целлюлозно-бумажной продукции. Постановление об этом подписано.
До 31 декабря 2024 года включительно действие вывозных таможенных пошлин приостанавливается в отношении газетной бумаги и интерлайнера.
Решение позволит сохранить уровень рентабельности предприятий.
Гибкие экспортные пошлины в отношении ряда товаров действуют с 1 октября 2023 года до конца 2024 года. Пошлина составляет от 4 до 7% в зависимости от курса национальной валюты. При 80 рублях за доллар и ниже она равна нулю.
t.me/government_rus
На вермуты, спиртовые настойки, виски, ром, джин и можжевеловые настойки, водку, ликеры и этиловый спирт будет распространяться пошлина в 20%, но не менее €3 за 100% спирта.
При этом пошлина на вина и вермуты, которые и ранее были включены в перечень, повышается с 20% до 25% — но не менее $2 за 1 л.
Ставки будут действовать до 31 декабря 2024 года включительно.
tass.ru/ekonomika/21521605«Поправки отклонены», — сказал глава комитета Госдумы по бюджету и налогам Андрей Макаров.
Профильные ведомства готовы согласовать увеличение пороговых цен, при превышении которых будет взиматься надбавка к НДПИ на коксующийся и энергетический уголь, рассказали «Интерфаксу» источники, знакомые с ходом дискуссии вокруг готовящихся изменений в налоговое законодательство.
По их данным, к настоящему времени базовый вариант — повышение «отсечки» относительно первой редакции законопроекта до $167 для коксующегося и до $120 для энергетического угля.
Также ко второму чтению налоговых поправок скорректированы условия определения цен на уголь в формуле расчета НДПИ. Теперь предлагается учитывать цены не только в портах Дальнего Востока, но также Северо-Запада и Юга России, отмечают собеседники агентства.
Кроме того, в новой версии налоговых поправок в отдельную категорию выделено пылеугольное топливо (PCI). Для него предлагается ввести повышающий рентный коэффициент к НДПИ в случае, если средняя цена в портах РФ составит более $135 за тонну.
www.interfax.ru/business/