Goldman Sachs Group Inc. повысила свой прогноз цены на золото до 3300 долларов за унцию к концу года, сославшись на более высокий, чем ожидалось, спрос со стороны центральных банков и солидный приток средств в биржевые инвестиционные фонды, обеспеченные слитками.

Все более оптимистичный взгляд банка на драгоценный металл был продемонстрирован новым прогнозом аналитиков Лины Томас и Даана Стрейвена, которые только в прошлом месяце повысили свою целевую цену на конец 2025 года до $3100 за унцию. Аппетит официального сектора может составить в среднем около 70 тонн в месяц в этом году — по сравнению с их предыдущей оценкой в ​​50 тонн, сообщили они в заметке в четверг.

Новый прогноз в $3300 за унцию отражает рост закупок в период с ноября по январь — центральные банки будут скупать около 190 тонн в месяц, говорят аналитики Goldman. Также есть ожидания, что Китай может продолжать накапливать «быстрыми темпами» по крайней мере три года, добавили они.

«Центральные банки — особенно на развивающихся рынках — увеличили закупки золота примерно в пять раз с 2022 года после заморозки российских резервов», — написали Томас и Струйвен. «Мы рассматриваем это как структурный сдвиг в поведении управления резервами и не ожидаем разворота в ближайшей перспективе».

( Читать дальше )

Банк в январе-феврале увеличил чистую прибыль по МСФО на 26% году к году, до 77,5 млрд рублей.

«Если перемножить 77,5 млрд рублей линейно на 6, то, по сути, это чуть выше, чем наш годовой таргет 430 млрд рублей», - заявил журналистам первый зампред банка Дмитрий Пьянов.

ВТБ в 2025 году прогнозирует рост совокупного кредитного портфеля на уровне свыше 5%. При этом корпоративный портфель, как ожидается, вырастет более чем на 10%, а розничный портфель сократится на 10%.

«Мы собираемся выполнить нашу цель — это двузначный прирост портфеля за год по юридическим лицам и уменьшение портфеля по физическим лицам», — заявил первый зампред ВТБ.

www.interfax.ru/business/1016819

Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в транспортную группу FESCO, предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») в 2025 году планирует нарастить перевалку примерно на 3%, до 905 тыс. TEU, сообщил журналистам управляющий директор ВМТП Николай Ермолаев. При этом порт рассчитывает на дальнейший рост перевалки контейнеров, которая может дойти до 1,2 млн TEU.


tass.ru/ekonomika

В результате активной инвестиционной деятельности, ориентированной на укрепление лидерства по аудиторным показателям, VK удалось добиться роста выручки по всем сегментам, сформировать устойчивый аудиторный и технологический фундамент для повышения эффективности в будущем.

Компания ожидает снижения долговой нагрузки и не планирует ее наращивать в будущем, реализацию крупных инвестиционных проектов намерена осуществлять в формате партнерств.

Приоритетом VK в 2025 году станет развитие точек будущего долгосрочного роста и повышение рентабельности. VK ожидает, что по итогам 2025 года скорректированный показатель по EBITDA cоставит более 10 млрд руб.

corp.vkcdn.ru/media/2025/03/20/rus_press_release_12m_2024.pdf

МОСКВА — 20 марта 2025 г. Международная компания публичное акционерное общество «Т-Технологии» (MOEX: Т), технологическая компания, развивающая финансовую и лайфстайл экосистему, объявляет консолидированные финансовые результаты по МСФО за три месяца и двенадцать месяцев, закончившихся 31 декабря 2024 г.

⎯ Выручка в 2024 г. выросла в 2 раза год к году — до рекордных 962 млрд руб. По итогам IV квартала 2024 г. выручка увеличилась в 2,3 раза по сравнению с IV кварталом 2023 г. — до 338 млрд руб.

⎯ Чистая прибыль в 2024 г. выросла на 51% год к году — до 122 млрд руб. По итогам IV квартала 2024 г. прибыль увеличилась на 87% по сравнению с IV кварталом 2023 г. — до 39 млрд руб.

⎯ Рентабельность капитала по итогам 2024 г. составила 32,5% (в IV квартале 2024 г. — 30,2%)

⎯ Число клиентов экосистемы Т на конец 2024 г. выросло на 18% и составило 48 млн человек

⎯ Дивиденды в размере 32 рубля на акцию рекомендовал выплатить совет директоров Группы по результатам 2024 года

( Читать дальше )

ММК — МСФО:

Капитальные вложения за IV квартал 2024 года составили 29 577 млн руб., увеличившись на 28,8% относительно предыдущего квартала, что обусловлено графиком реализации инвестиционных проектов в рамках стратегии развития Группы. Капитальные вложения за 12 месяцев 2024 года увеличились на 4,2% и составили 98 809 млн руб. в связи с продолжающейся реализацией проектов развития в рамках стратегии развития Группы. В июле 2024 года была введена в эксплуатацию самая мощная в России коксовая батарея №12, призванная заменить неэкологичные и морально устаревшие мощности. Годовая мощность новой батареи – 2,5 млн тонн сухого кокса, что покрывает половину потребности ММК. Вместе с улучшением операционной эффективности коксохимического производства, комплекс коксовой батареи №12 позволит значительно снизить выбросы вредных веществ и CO2 в атмосферу

• В начале 2025 года ожидается, что сезонные факторы и высокая ключевая ставка продолжат оказывать неблагоприятное влияние на деловую активность в России. При этом, ММК в I квартале 2025 года продолжит программу капитальных ремонтов в доменном переделе.

( Читать дальше )

«В прошлом году 11,8 млн тонн удобрений мы произвели — это абсолютный рекорд за всю историю компании. А в этом году нас ждут новые победы, уровень 12,5 млн тонн удобрений в 2025 году компания произведет», — заявил гендиректор «ФосАгро» Михаил Рыбников в эфире телеканала «Россия-24».

www.interfax.ru/business/

Газпром нефть готова нарастить добычу нефти в 2025 году, компания ожидает соответствующих квот от Минэнерго. Об этом журналистам сказал глава «Газпром нефти» Александр Дюков.

«Газпром нефть» по итогам 2024 года увеличила добычу углеводородов по сравнению с предыдущим годом на 5,3%, до 126,9 млн тонн нефтяного эквивалента. 

tass.ru/ekonomika/23431289

Газпром нефть" считает приемлемой текущую цену нефти Urals в условиях укрепления рубля, заявил Дюков.

tass.ru/ekonomika/23431303

"Переработка (нефти) в 2025 году будет не ниже уровня прошлого года. При этом прошлый год у нас был рекордный по объемам переработки. Но, возможно, в этом году мы увеличим объем переработки по сравнению с прошлым годом", - сказал глава «Газпром нефти» Александр Дюков.

tass.ru/ekonomika/23431301

Газпром нефть была готова к санкциям, которые США ввели в середине января в том числе на компанию и ряд ее дочерних обществ, сообщил Дюков.

tass.ru/ekonomika/23431295

«Газпром нефть» намерена в этом году нарастить объем инвестпрограммы год к году из-за реализации проекта по добыче углеводородов на участке 3А Уренгойского месторождения, сообщил Дюков

( Читать дальше )

«Селигдар» планирует сохранить объем производства золота в 2025 году на уровне 2024 года — около 7,6 тонн.

«Производство у нас на сегодняшний день в марте в месяце идет в плане с небольшим опережением программы. Программа у нас на уровне прошлого года сделана. Поэтому каких-то больших отклонений мы не ожидаем», — сказал он.

Татаринов также отметил, что компания не меняла параметры своей стратегии и сохраняет планы по увеличению производства золота до 10 тонн в 2026 году.

tass.ru/ekonomika/23420363


Утверждение технико-экономического обоснования (ТЭО) по проекту разработки золоторудного месторождения Кючус в Якутии запланировано на первый квартал 2026 года, сказал гендиректор «Селигдара» Сергей Татаринов.

Татаринов добавил, что в течение марта 2025 года «Селигдар» рассчитывает определиться с технологией разработки месторождения.

«Мы выбрали две технологии: флотация и обжиг. В течение марта должны определить окончательный вариант для того, чтобы его заложить в ТЭО», — отметил он.

( Читать дальше )

«В 2024 году, по моей оценке, это (перевозки автомобилей в контейнерах — ИФ) спасло рынок, потому что всю излишнюю вместимость на флоте и на сети РЖД с точки зрения подвижного состава, заполонили китайские автомобили, тем самым вытянули рынок наверх. В 2025 году мы видим резкое падение этих объемов», — сказал вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов.


«Посмотрим, какой тренд у нас будет в ближайшие 2-3 месяца. Если драйвер останется в силе, то с рынком все будет хорошо. Если машины пойдут вниз, и мы перестанем покупать китайские автомобили, то флот и подвижной состав ждут непростые времена», — добавил Маслов, выступая на конференции.

www.interfax.ru/business/1014037