«Мы сейчас завалены удобрениями из России, которые значительно дешевле, чем наши», — заявили в компании SKW Stickstoffwerke Piesteritz, которая является крупнейшим производителем аммиачных удобрений в ФРГ.
Железнодорожный грузовой фронт в Усть-Луге предоставляет следующие возможности:
Морской же грузовой фронт это:
«Мы наращиваем объемы производства, в этом году у нас будет больше 11,5 миллиона тонн. Из них два миллиона намерены поставить в Бразилию в этом году», — заявил гендиректор Фосагро Михаил Рыбников.
Наибольший прирост поставок — в Индию — в 2023г 5,4 млн тонн (1,5x г/г и x5 к 2021г).«В 2023 году экспорт удобрений показал достаточно хорошие результаты. Наша страна остается крупнейшим участником мировой торговли минеральными удобрениями с долей в 18%. То есть каждая шестая тонна в мире импортируется из России. Показатели объема экспорта восстановились до рекордного уровня 2021 года. Уверен, что по итогам 2024 года мы этот показатель превысим», - рассказал журналистам на ПМЭФ президент Российской ассоциации производителей удобрений (РАПУ) Андрей Гурьев.
«Из-за вышеуказанных проблем с поставками машин и запчастей добыча руды в подземном руднике в 2023 году снизилась на 7% и составила 2,2 млн тонн. Содержание полезного вещества в руде увеличилось на 0,4 п. п. и достигло 10,8% P2O5 (оксид фосфора — ИФ). На данном этапе отработки рудника содержание P2O5 в руде пока еще остается на достаточно невысоком уровне», — говорится в документе.