По данным аналитиков и судоходных компаний, в начале этого месяца трейдеры перенаправили по меньшей мере шесть партий сжиженного природного газа, которые должны были отправиться в Азию, в Европу из-за более высоких цен в Европе и слабого спроса в Азии.

Переориентированные грузы могут помочь удовлетворить дополнительный спрос в Европе, поскольку страны стремятся заменить российский трубопроводный газ после истечения срока действия соглашения о транзите через Украину 1 января, а прогнозы погоды указывают на понижение температуры в северо-западной Европе.

Суда были загружены в США и изначально направлялись в Китай, Южную Корею, Таиланд и Сингапур, как показали данные аналитической компании Kpler. Затем в период с 8 по 14 января суда изменили курс в Атлантическом океане и направились в Европу.

Азиатские спотовые цены на СПГ снижались в течение двух недель подряд из-за избытка запасов в Восточной Азии и спотовых цен, которые колебались в районе 14 долларов за миллион британских тепловых единиц (БТЕ) и считались слишком высокими для некоторых покупателей. С начала года цены снизились почти на 5% и в пятницу составили 13,90 доллара за миллион БТЕ.

( Читать дальше )

Мир готовится к борьбе за поставки газа в этом году. И все же Азия в настоящее время протягивает Европе руку помощи.

Восточные покупатели сжиженного природного газа перепродают больше топлива в Европу, компенсируя дефицит поставок и получая при этом довольно хорошую прибыль.

Один танкер, который на прошлой неделе сменил курс в центре Атлантического океана, перевозил газ, предназначенный для крупнейшей энергетической компании Японии, а другой изначально направлялся в Китай.

Перенаправленные грузы — это облегчение для Европы, где спрос на СПГ, по прогнозам, вырастет на 10% в этом году из-за отказа от российского трубопроводного газа через Украину. Такие прогнозы вызвали опасения ценовой войны с Азией, где находятся крупнейшие покупатели, что приведёт к росту счетов за электроэнергию.

Пока этого не произошло.

Во многом это связано с относительно мягкой зимой в Китае и Японии, а также с ростом цен в конце прошлого года, который побудил некоторых наиболее чувствительных к стоимостиазиатских покупателей искать альтернативы, такие как уголь, внутренний газ или нефтепродукты.

( Читать дальше )

Государственные нефтяные компании Китая и крупные частные нефтеперерабатывающие заводы скупают сырую нефть на Ближнем Востоке и в других регионах, ускоряя подготовку к потенциальным перебоям в поставках топлива, поскольку ужесточение санкций в отношении России и Ирана грозит сокращением поставок нефти в ближайшей перспективе.

По словам трейдеров, во вторник компании, в том числе Cnooc, Shandong Yulong Petrochemical Co и Jiangsu Eastern Shenghong Co, рассылают срочные запросы на покупку сырой нефти: рассматриваются несколько сортов нефти с Ближнего Востока, из Африки и Северной и Южной Америки. По их словам, особенно востребованы грузы на февраль.

Последний раунд санкций Вашингтона затрагивает более 180 танкеров и некоторых крупнейших производителей сырой нефти в России. Эти меры отразились на азиатском нефтяном рынке, и покупатели, грузоотправители и портовые операторы изо всех сил пытаются справиться с последствиями. Некоторые попавшие под санкции суда, перевозящие российскую нефть из ВСТО в Шаньдун, уже начали простаивать или бросать якорь у берегов Китая, пока грузоотправители обдумывают свои следующие шаги.

( Читать дальше )

Объединённые Арабские Эмираты, ключевой член ОПЕК+, сократят поставки нефти в начале следующего года, поскольку альянс стремится к большей дисциплине в выполнении производственных планов, чтобы поддержать цены.

Национальная нефтяная компания Абу-Даби, известная как Adnoc, сократила объёмы поставок сырой нефти для некоторых клиентов в Азии, по словам компаний, у которых есть контракты на получение поставок. По их словам, объёмы сократились на целых 230 000 баррелей в день по ряду сортов сырой нефти. Они попросили не называть их имён, поскольку сделки являются частными.

В последние месяцы нефтяные трейдеры внимательно следят за поставками из ОАЭ, поскольку Абу-Даби и его партнёры по Организации стран-экспортёров нефти пытаются защитить падающие цены. С начала июля фьючерсы на нефть марки Brent подешевели на 16% и торгуются на уровне около 74 долларов за баррель.

www.bloomberg.com/news/articles/2024-12-13/uae-to-curb-oil-shipments-amid-opec-push-for-quota-discipline?embedded-checkout=true

( Читать дальше )

Новатэк в ноябре 2024 года увеличил экспортные поставки нафты до рекордных 530.000 тонн за счет полной загрузки всех трех установок фракционирования конденсата (сплиттера) на своем комплексе в балтийском порту Усть-Луга, по данным двух источников в отрасли и LSEG.

В ноябре среднесуточная переработка стабильного газового конденсата (СГК) на комплексе в Усть-Луге была на уровне около 25.000 тонн, уточнили источники. В октябре экспорт составил 485.000 тонн после 425.000 тонн в сентябре, по данным источников.

Комплекс Новатэка в Усть-Луге, третью очередь которого компания запустила в конце августа и вывела на полную мощность в ноябре, позволяет перерабатывать стабильный газовый конденсат в легкую и тяжелую нафту, авиакеросин, дизельную фракцию и мазут. Компания экспортирует большую часть нафты из Усть-Луги в страны Азии и Ближнего Востока, в основном потребителям в Малайзии, Сингапуре, Тайване и Китае.

По данным LSEG, чуть больше половины отгруженной Новатэком в ноябре нафты следует в направлении Азии по длинному маршруту в обход Суэцкого канала — через Мыс Доброй Надежды, который трейдеры начали использовать с декабря прошлого года на фоне эскалации конфликта в Красном море.

( Читать дальше )

Во вторник три торговых источника сообщили, что спотовые премии за поставки российской нефти ESPO Blend на Дальний Восток в Китай выросли до самого высокого уровня с февраля 2022г из-за высокого зимнего спроса и роста цен на конкурирующие сорта нефти из Ирана.

По словам источников, грузы ESPO Blend, отгружаемые в январе, торговались с премией от 1,30 до 1,50 доллара за баррель по сравнению с ICE Brent на условиях поставки «с судна» (DES) в Китай, что выше премии в 1 доллар за баррель для грузов, отгружаемых в ноябре и декабре.

Это самый высокий уровень премии для ESPO Blend к ICE Brent в китайских портах на основе DES с 2022 года, когда цены на российскую нефть упали из-за западных санкций.

ESPO также пользуется популярностью у китайских нефтепереработчиков в холодное время года, поскольку из него получают дизельное топливо зимнего класса, используемое для транспортировки, особенно в холодных регионах, таких как северный Китай, сообщил трейдер независимой нефтеперерабатывающей компании.

( Читать дальше )

В этом году импорт российской сырой нефти и сжиженного природного газа в Азию, скорее всего, немного сократится, и хотя импорт угля сократился сильнее, мало свидетельств того, что западные санкции работают.

Россия стала полагаться на Азию, крупнейшего в мире покупателя энергоносителей, чтобы переправлять туда грузы, которые больше не могут быть проданы покупателям в Европе и других странах из-за санкций.

Согласно данным, собранным аналитиками Kpler, в 2024 году импорт сырой нефти из России, второго по величине экспортёра в мире, в Азию морским путём сократится до 161,2 млн тонн по сравнению со 170,6 млн тонн в 2023 году.

В пересчёте на баррели в сутки (б/с) в этом году морской импорт в Азию из России, вероятно, составит около 3,22 млн б/с, что на 5,6% или 190 000 б/с меньше, чем 3,41 млн б/с в 2023 году.

По данным Kpler, в этом году в Азию, вероятно, поступит в общей сложности 14,93 млн тонн российского СПГ по сравнению с 15,17 млн тонн в 2023 году.

Китай является основным покупателем российского СПГ: в этом году он закупил 6,65 млн тонн, что немного больше, чем 6,63 млн тонн в 2023 году.

( Читать дальше )

Саудовская Аравия вернула себе долю на рынке импорта сырой нефти в Азии в ноябре, в то время как Россия сократила поставки, что может быть ранним признаком изменения динамики рынка.

Согласно данным, собранным LSEG Oil Research, в ноябре импорт нефти в Азию из Саудовской Аравии вырос до 5,83 млн баррелей в сутки (б/с) по сравнению с 5,28 млн б/с в октябре.

Поставки российской нефти в Азию в ноябре сократилисьдо 3,51 млн баррелей в сутки по сравнению с 3,96 млн баррелей в сутки в октябре и стали самыми низкими с января, согласно данным LSEG.
Данные показывают, что в ноябре импорт нефти в Азию из Саудовской Аравии вырос на 550 000 баррелей в сутки, а из России сократился на 450 000 баррелей в сутки.



( Читать дальше )

Россия рассматривает возможность развертывания ракет средней и меньшей дальности в Азиатском регионе в качестве ответных мер на действия США, заявил замминистра иностранных дел РФ Сергей Рябков.

t.me/kommersant

Директор по продажам «Русала» в России и СНГ Игорь Игнашов в интервью Ведомостям:

• Сейчас наши продажи (заводы «Русала» производят 100% первичного алюминия в стране. – «Ведомости») на внутреннем рынке – порядка 1,1 млн т в год.

• Существующие мощности позволяют перерабатывать около 1,8 млн т в год.

• В 2023 году продажи компании на внутреннем рынке выросли на 16% (в натуральном выражении компания не раскрывает данных, в денежном – на рынке РФ и СНГ продажи алюминия за прошлый год составили $1,5 млрд, или 11%. Темпы роста снижаются – в этом году рост будет, но ниже 10%.

• На спрос давят внутренние факторы, такие как высокая ключевая ставка, прекращение программы льготной ипотеки (что негативно влияет на строительный сектор. – «Ведомости»), снижение инвестиционной привлекательности новых проектов.

• В целом в России потребление алюминия на душу населения составляет около 8 кг в год. Это вдвое меньше, чем в советские времена, и еще меньше, чем в развитых странах, где этот показатель может достигать 25–30 кг.

( Читать дальше )