Европейский союз с пятницы введет пошлины в размере до 37,6% на импорт электромобилей китайского производства, заявили официальные лица ЕС, что усиливает напряженность в отношениях с Пекином в крупнейшем на сегодняшний день торговом деле Брюсселя.

Однако существует четырехмесячное окно, в течение которого тарифы являются временными, и ожидается, что интенсивные переговоры между двумя сторонами продолжатся, поскольку Пекин угрожает широкомасштабными ответными мерами. Они могут включать ответные пошлины на экспорт в Китай таких продуктов, как коньяк или свинина.





www.reuters.com/business/autos-transportation/eu-imposes-duties-china-built-evs-leaving-four-months-talks-2024-07-04/

«Что касается системы трансграничных расчетов. Я, допустим, у себя в банке считаю, что эта тема должна иметь гриф «совсекретно». Потому что я очень хорошо вижу, как каждое наше выступление, тем более вот с таким coverage (освещением. — РБК), где-нибудь сидит там вот сейчас в посольстве США второй секретарь и все это записывает" — сказал глава ВТБ Андрей Костин.

«Мы заметили, какие бы мы шаги ни предпринимали, вот реакция очень быстрая», — сказал Костин.

По его словам, как только представители ВТБ что-то рассказывают о международных расчетах, сразу приезжает делегация и «начинает накачивать местные власти относительно того, чего мы не должны делать».

«Сколько раз меня спрашивали: «А что у вас в Китае?» Мы [отвечаем]: «Да все у нас в Китае замечательно». Раз — 12 июня получаем новые специальные санкции в отношении нашего банка в Шанхае», — рассказал Костин.

www.rbc.ru/finances/03/07/2024/668553ab9a7947292d7bbc7b?from=newsfeed?utm_source=telegram&utm_medium=messenger

РФ и КНР намерены как можно скорее согласовать контракт поставок газа по Силе Сибири — 2 — Новак.

"[Вопрос подписания контракта] обсуждался [во время визита президента РФ Владимира Путина в Астану на саммит ШОС], поддерживается. Продолжится работа по согласованию условий и параметров. Даны указания сделать это в возможно короткие сроки", — сказал Новак.

tass.ru/ekonomika/21267389

Россия и Китай изучают возможность участия китайских компаний в проекте Восток Ойл, в июле вопрос будет обсуждаться на уровне бизнеса — Новак — ТАСС

tass.ru/ekonomika/21267405

Суточная погрузка лесных грузов с января по май выросла на 8,4%, до 77 тыс. тонн, подсчитали в Информационном центре операторов (ИЦО). Это на 4,3% выше, чем в мае 2023 года, когда погрузка была на уровне 74 тыс. тонн. По итогам июня аналитики предварительно ожидают снижения показателя.

За 5 месяцев 2024г среднесуточные перевозки по РФ были на уровне 55–60 тыс. тонн.

Экспортные перевозки лесных грузов, по данным ИЦО, с января по май возросли на 40%, до 42 тыс. тонн, хотя и остаются ниже уровня 2023 года на 8%. В июне аналитики предварительно оценивают экспортные перевозки в 40,5 тыс. тонн в сутки. Как уточняют в ИЦО, по итогам мая 30 тыс. тонн лесных грузов в сутки отправлялось на восток, а 4 тыс. тонн — на юг. С начала года показатели выросли на 36% и в два раза соответственно.

По данным ОАО РЖД, погрузка лесных грузов по итогам полугодия оказалась на уровне января—июня 2023 года, снизившись на символические 0,1%. В ОАО РЖД пояснили “Ъ”, что на фоне сокращения экспорта лесных грузов отмечается устойчивая положительная динамика внутренних перевозок.

( Читать дальше )

Власть Китая над Россией настолько велика, что президент Си Цзиньпин мог бы добиться СВО на Украине, если бы захотел это сделать, по словам президента Финляндии Александра Стубба.

«Один телефонный звонок президента Си Цзиньпина разрешил бы этот кризис”, — сказал Стубб в интервью корреспонденту Bloomberg Кати Похьянпало в Хельсинки.

»Если Китай действительно заинтересован в гармоничных отношениях между национальными государствами, он не может позволить такой стране, как Россия, вести имперскую, в конечном итоге агрессивную и колониальную, войну против независимого национального государства".

www.bloomberg.com/news/videos/2024-07-03/china-russia-ties-and-the-war-in-ukraine-video

www.bloomberg.com/news/articles/2024-07-02/russia-ukraine-china-can-end-war-with-a-phone-call-finland-s-stubb-says

Сокольский деревообрабатывающий комбинат, который входит в Segezha Group, в первом полугодии 2024 года поставило в Китай 15 контейнерных поездов с клееной конструкционной балкой, панелями CLT и пиломатериалами.

Продукция отгружена заказчикам в пункты назначения Янтань, Тайцан и Чжэнчжоу.

До конца календарного года на азиатский рынок планируется экспортировать 60 тыс. кубометров продукции глубокой переработки древесины. Предприятие планирует отправлять по 2-3 контейнерных поезда ежемесячно. На конец июня 2024 года отгрузили уже 15 контейнерных поездов, в среднем, 62-76 контейнера в каждом, - рассказал директор по логистике Segezha Group Андрей Юдин.

При этом дирекция по аналитике компании прогнозирует увеличение потребления российских пиломатериалов в Китае на фоне снижения поставок из ЕС. Отмечается, что Segezha Group продолжает укреплять позиции на рынках Турции, Ирана, СНГ, Японии, Индии.

t.me/segezha_group

Обеспокоенный углублением китайско-российских отношений, премьер-министр Индии Нарендра Моди на следующей неделе направляется в Москву для переговоров с президентом Владимиром Путиным, это его первый визит в страну после начала СВО.

Встреча, которая поможет Путину противостоять попыткам Запада выставить его изгоем, состоится через два месяца после того, как Путин отправился в Китай с первым зарубежным визитом за свой новый срок. Эта поездка подчеркнула растущую зависимость Москвы от Пекина, на что Индия смотрит с опаской.

«Углубление стратегического партнерства между Россией и Китаем неудобно для Нью-Дели, потому что это похоже на то, что твой лучший друг спит с врагом”, — сказал Свасти Рао, младший научный сотрудник Института оборонных исследований и анализа имени Манохара Паррикара, исследовательской группы в Нью-Дели, поддерживаемой Министерством обороны. 

Это будет первый двусторонний визит Моди с тех пор, как он переизбрался на третий срок президентства, причем премьер-министр нарушил условности, посетив Россию вместо соседних стран, таких как Бутан, Мальдивы и Шри-Ланка, куда он решил отправиться после победы на предыдущих выборах.

( Читать дальше )

Азия импортировала 27,16 млн баррелей в сутки сырой нефти в период с января по июнь (ниже на 130 000 баррелей г/г) по сравнению с 27,29 млн баррелей в сутки за аналогичный период 2023 года, согласно данным, собранным LSEG Oil Research.

Несколько более слабый результат был в значительной степени результатом снижения поставок в Китай, крупнейший в мире импортер нефти.

Отсутствие роста импорта сырой нефти в Азии в первом полугодии в некоторой степени подрывает прогнозы спроса на 2024 год, сделанные основными отраслевыми группами, такими как Международное энергетическое агентство (МЭА) и Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК).

Конечно, импорт — это только один компонент общего спроса, остальные включают внутреннюю добычу нефти и изменения в уровнях запасов.Но в Азии импорт является ключевым фактором спроса, учитывая зависимость региона от нефти, поступающей танкерами или по трубопроводам из России и Центральной Азии, в случае Китая.


Поскольку импорт Китая выглядит слабым, стоит посмотреть, компенсирует ли разницу внутреннее производство. За первые пять месяцев года внутреннее производство составило 4,28 млн баррелей в сутки, что на 1,8% или примерно на 140 000 баррелей в сутки больше, чем за аналогичный период 2023 года.

( Читать дальше )

Алексей Миллер: В 2027 году будет запущен „дальневосточный“ маршрут на 10 млрд куб. м газа в год. С выходом „Силы Сибири“ и „дальневосточного“ маршрута на полную загрузку Россия станет самым крупным поставщиком газа в Китай.

Российский газ востребован в Китае. В 2023 году наши поставки в КНР на 700 млн куб. м превысили контрактные обязательства. В начале этого года мы продолжили обновлять исторические рекорды суточного экспорта китайским потребителям.

www.gazprom.ru/press/news/miller-journal/2024/237908/